공회전시 알셀을 공회전 rpm에서 rpm 1000~1500사이 발아보세요.
반복적으로 행하시면 엔진 울렁거림이 발생 합니다. 유독 제차에서만 나타나는 현상인지요.

- 제생각에는 공회전을 지속적으로 시키면 엔진계통에서 강제로 차단하거나,
미세하게 연료 분사가 틀려서 아닐까 생각이 됩니다.
엑셀을 밝고 있더라도, 발에 일정하게 밟고 있지는 않을것입니다.

한번 자세히 해보시려면, 본넷트 여시고 손으로 악셀조절해서 체크해보시는게 좋을듯합니다.
그래도 문제가 된다면 오토큐에서 정밀진단을 받아보셔야 될듯합니다.

저도 가솔린이지만, 말씀만듣고 판단하기 어려울것 같습니다.

오늘 오토큐 정비공장에 다녀왔습니다.
정비사도 문제점을 인식하면서고 뚜렷한 대안이 없네요.
해답왈 사업소행!
정차시 변속레버를 n이나p에 놓으시고 악셀을 1500rpm 부근까지 발았다 놓는 과정을
반복적으로 해보면 엔진이 퍼덕 거리는 현상이 계속적으로 나네요
심히 걱정됩니다.
사업소에서는 적당하게 넘어 갈려고 할텐데
어떻게 대처 해야 될지 답답합니다.
답변 주셔서 감사드리고 항상 복이 님께 가득하길 기원할께요.