눈길에서 30~40키로 정도 달리다 속도 줄이실때는 브레이크 밟는것 보다 수동모드로 바꿔서 기어 한단계 내려 엔진 브레이크 사용 하시는게 좀 더 안전 합니다.
내리막 길에서도 D드라이브에 브레이크 밟고 내려오는 것 보다 기어 1단 2단 수동으로 엔진 브레이크 써 가면서 필요 할때 브레이크 부드럽게 살짝 밟아 주시는 습관을 길들이시면...
미끄럼 방지에 효과 좋습니다...
스포츠 모드에서 무리가 가는것은 변속 타이밍에 상단으로 기어를 바꿔주지 못하는 부분이겠져
상단에서 하단으론 속도에 맞춰서 자동으로 떨어집니당
저도 신호등 앞에서 딴 생각하다 그런적이 있어서 1단에서 5000rpm정도 엔진소리 장난 아니더군여
오토로 놔두고 다닌지 오래다보니 이젠 스포츠 모드 자체를 잊어 버렸습니당
하지만 추월시나 엔진 브레이크 사용시 써보시면 좋습니당
아주 정상적인 작동이니 안심하시구타시면 됩니다~~
내리막 길에서도 D드라이브에 브레이크 밟고 내려오는 것 보다 기어 1단 2단 수동으로 엔진 브레이크 써 가면서 필요 할때 브레이크 부드럽게 살짝 밟아 주시는 습관을 길들이시면...
미끄럼 방지에 효과 좋습니다...
p.s 신호대기중 옆에서 깔짝깔짝 시비 거는 차량이 있을시엔.. 한두번.. 스포츠 모드로 밟아줌.. ^^v
상단에서 하단으론 속도에 맞춰서 자동으로 떨어집니당
저도 신호등 앞에서 딴 생각하다 그런적이 있어서 1단에서 5000rpm정도 엔진소리 장난 아니더군여
오토로 놔두고 다닌지 오래다보니 이젠 스포츠 모드 자체를 잊어 버렸습니당
하지만 추월시나 엔진 브레이크 사용시 써보시면 좋습니당