긴신호는 뉴트럴에 놓구
짧은 신호는 드라이브로..

상동

걍 드라이브로 ㅋ

전 n 으로. ^^

그때그때 기분에 따라서 ㅋㅋㅋ

출퇴근 긴 신호 바로 걸리면 P에 사이드 -0-;;
잘 모르는곳은 D에 놓습니다 언제 출발할지 몰라서 -0-;;;;

저두 D 하지만 육거리 황색 첫황색걸리고 서면

N 으로 노코 가끔 손이 근질 거려서 ㅎㅎ

긴신호 및 평지에선 N

경사진곳 대기시만 브레이크+D

그냥...D...

저도 D + 브레이크

정차 시간이 2~3분이 넘을 때 N(중립) 위치, 그렇지 않고 조금 후에 출발할 때는 D(드라이브)위치, 통상 신호대기 시에는 N 위치로 변속하지 않고 D 상태로 그대로 있다가 출발하는 것을 권장합니다. N-D 또는 P-D를 자주 반복하게 되면 미션 내에 피스톤이 작동, 해제를 반복하게 되어 피스톤 내의 씰이 닳아 부품이 조기 마모되어 자동 변속기의 수명이 단축되게 됩니다. D레인지 위치로 유지하면 연료 소모는 약간 많아지지만 큰 차이가 나진 않습니다. 그러나 장시간 D 위치에 정차해 있게 되면 자동변속기 오일이 과열되어 오일이 빨리 변질하고 미션 수명이 짧아지게 될 수 있으니, 2~3분 이상 정차 시에는 N 위치로 놓는 것이 좋습니다. 출발하실 때는 꼭 N에서 D로 레버를 옮겨 놓은 후 기어가 들어가는 느낌이 들면서 2-3초 머무르고서 출발해 주십시오
출처는 기아홈피 FAQ 입니다 참고하시 바랍니다

긴신호는 뉴트럴에 놓구
짧은 신호는 드라이브로..(2)

디

짧은 신호 1~2분 은 D
그 이상대기는 N
예열 후열시 N

좋은 정보 감사합니다~

이런된장// 님 제가 할말을 앞에서 ㅋㅋㅋ

전 차만 멈추면 손이 자동으로 엔으로 움직임