^^ 비탈길 주차를 예로 들어주신 것 같습니다.
보통 주차라인에 차 넣고 브레이크 밟은 상태에서 기어 P에 넣은 다음 풋브레이크 ㅇ ㅣㅃ ㅏㅇ ㅣ눌러준 다음에 마지막으로 브레이크 떼는 게 일반적이죠.
풋브레이크와 기어P 순서는 바뀔 수 있습니다.
브레이크만 마지막에 떼면 됩니다.
이렇게 하지 않아도 되지만 밤에 세워놓고 아침에 출발을 위해 P에서 R 넘어가는 순간
미션에서 덜컹거리니 이게 부담되어서 그렇게들 하시는 것이죠.
그저.... 아주 조금이나마 미션에 무리가 덜 가게 하기 위한 방편입니다.
경사에서만 혹시하는맘에 씁니다만..
혹시 언덕에서 주차하실때 풋 먼저 밟아노시고 파킹에 놓으시는건지요? ;;;
보통 주차라인에 차 넣고 브레이크 밟은 상태에서 기어 P에 넣은 다음 풋브레이크 ㅇ ㅣㅃ ㅏㅇ ㅣ눌러준 다음에 마지막으로 브레이크 떼는 게 일반적이죠.
풋브레이크와 기어P 순서는 바뀔 수 있습니다.
브레이크만 마지막에 떼면 됩니다.
이렇게 하지 않아도 되지만 밤에 세워놓고 아침에 출발을 위해 P에서 R 넘어가는 순간
미션에서 덜컹거리니 이게 부담되어서 그렇게들 하시는 것이죠.
그저.... 아주 조금이나마 미션에 무리가 덜 가게 하기 위한 방편입니다.
오늘 처음 알았음.
풋브레이크를 꽉 해줘야 하는건가요? 평지에서는 안그랬던거 같은데..비탈길에서는 그러네요..원래 그러는건가요?
초보라 이것 저것 신경이 많이 쓰이네요 ㅎㅎ
걍 신경쓰지마시고 대충 타시면 됩니다..
소리 그까이꺼..