냉각수 온도게이지.. LEDMAN | 조회 수 3324 | 2010.05.06. 21:19 목록 댓글 top bottom 원래 시동켜도 냉각수 게이지가 cool(맨 왼쪽)에 가있는 건가요? 시동 키고 운행하다보면 점점 올라오긴하는데;; 신경 안쓰고 있었지만 원래시동키면 중간쯤 위치해야 하는 것 아닌지요. 어떤것이 정상인건지 답변 부탁드립니다. 0 0 로그인해주세요 공유 | [서경]아날로직 2010.05.06. 21:20 중간입니다. ［서경］검정스알 2010.05.06. 21:21 시동켜자마자 중간쯤가는게 이상하져 ㅎㅎ 냉각수가어느정도 열받아야 중간정도 올라갑니다 ㅎㅎ 최적에 상태라보시면댑니다 ㅎ 수정 삭제 [강원]김태호 2010.05.06. 21:21 시동 켤때의 정확한 위치는 없습니다.. ^^ -- 냉각수 온도에 따라서.. 항상 다릅니다.. ^^ 겨울에 다르고.. 여름에 다르고.. ^^ 정상 작동중에는 중간 조금 밑에 있어야 합니다... -- 디젤엔진은.. 엔진이 두꺼워.. 가솔린 엔진 보다는 천천히 올라갑니다.. 중간 위로 올라간다면... 과열이니.. 얼른 시동을 끄셔야 하구요 ^^ LEDMAN 2010.05.06. 21:25 추가 질문입니다. 방금 퇴근하면서 10분정도 운전했는데 도착해도 게이지는 역시 맨 왼쪽이네요. 이거 정상인가요? [강원]김태호 2010.05.06. 22:41 LEDMAN님 사는 곳의 기온이 어느 정도인지 모르고... 10분 운행 하시는 동안.. 어떻게 운행을 하였는지 전혀 알 수가 없기 때문에... -- 추측하기 어렵습니다... 바늘이 아예 움직이지 않는다면.. 이상이 있는 것이고.. 조금이라도 움직여 올라간다면 문제가 없는 것입니다.. 정상작동온도(바늘이 중간쯔음)까지 가는데는. 운행환경에 따라서 다를 수가 있습니다.. ^^ LEDMAN 2010.05.06. 23:06 //[강원]김태호 답변 감사합니다. 게이지 고장이 아닌가 했는데 정상인거 같네요. ^^ [경]밀양사나이 2010.05.08. 19:41 주행전 1~5분정도는 예열(공회전)을 해줘야 엔진온도가 빨리 올라갑니다.
[강원]김태호 2010.05.06. 21:21 시동 켤때의 정확한 위치는 없습니다.. ^^ -- 냉각수 온도에 따라서.. 항상 다릅니다.. ^^ 겨울에 다르고.. 여름에 다르고.. ^^ 정상 작동중에는 중간 조금 밑에 있어야 합니다... -- 디젤엔진은.. 엔진이 두꺼워.. 가솔린 엔진 보다는 천천히 올라갑니다.. 중간 위로 올라간다면... 과열이니.. 얼른 시동을 끄셔야 하구요 ^^
[강원]김태호 2010.05.06. 22:41 LEDMAN님 사는 곳의 기온이 어느 정도인지 모르고... 10분 운행 하시는 동안.. 어떻게 운행을 하였는지 전혀 알 수가 없기 때문에... -- 추측하기 어렵습니다... 바늘이 아예 움직이지 않는다면.. 이상이 있는 것이고.. 조금이라도 움직여 올라간다면 문제가 없는 것입니다.. 정상작동온도(바늘이 중간쯔음)까지 가는데는. 운행환경에 따라서 다를 수가 있습니다.. ^^
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겨울에 다르고.. 여름에 다르고.. ^^
정상 작동중에는 중간 조금 밑에 있어야 합니다...
-- 디젤엔진은.. 엔진이 두꺼워.. 가솔린 엔진 보다는 천천히 올라갑니다..
중간 위로 올라간다면... 과열이니.. 얼른 시동을 끄셔야 하구요 ^^
방금 퇴근하면서 10분정도 운전했는데 도착해도 게이지는 역시 맨 왼쪽이네요.
이거 정상인가요?
10분 운행 하시는 동안.. 어떻게 운행을 하였는지 전혀 알 수가 없기 때문에...
-- 추측하기 어렵습니다...
바늘이 아예 움직이지 않는다면.. 이상이 있는 것이고..
조금이라도 움직여 올라간다면 문제가 없는 것입니다..
정상작동온도(바늘이 중간쯔음)까지 가는데는.
운행환경에 따라서 다를 수가 있습니다.. ^^
답변 감사합니다. 게이지 고장이 아닌가 했는데 정상인거 같네요. ^^