돼지꼬리표.. (코일표시)는.. 카니발에는 있는데 요즘 차는 모르겠네여.. -ㅁ-
울 아부지가 코일꺼지고 시동걸라고 하여서 버릇처럼 하고 있답니다^^;
아마 실린더 예열하고 시동 걸어야 쉽게 걸린다고 말씀하셨던거 같애요-ㅁ-~
글구 디젤차는 1분~2분정도 예열해주어야 합니당~ (귀찮다면 원격시동 원츄-_-b)
틸링은.. 썬룹 뒤쪽만 올리는 기능이예요~ ...

넹 돼지꼬리 없어지믄 시동걸믄됩니당......ㅋ
틸팅은 썬룹 뒷부분만 살짝 들어올려주는 기능입돠~~^^

버튼시동인데...

돼지꼬리 확인하기 힘들정도로 버튼 누르면 한번에 걸리던데요....

on에 놨다가 시동걸어야 할까요? ;

디젤차의 경우 가솔린과는 달리 점화플러그가 없습니다.
고온고압으로 자연착화 방식이기 때문인데요
그래서 시동시 실린더 내부 온도가 높아야 되기 때문에
예열플러그로 예열후 시동이 걸립니다.
디젤차는 모두 예열표시(돼지꼬리) 다 있습니다.
추운 겨울에는 시간이 더 많이 걸리구요...
시동 후에도 바로 출발 하지 마시고 1~2분 예열 하시면 차량에 무리가 없구요
틸팅은 썬룹 살짝들어올리는 기능인데요 설명서 참고 하시길...

썬루프 틸팅 말씀하시는거면..

썬루프 뒤쪽부분이 조금 들어올려지는거 말씀하시는거 같네용..

흡연자들이 주로 쓴다는 틸팅,,

돼지 꼬리 있습니다.
버튼 시동이라두...
브레이크 밣기전에 한번 누르시고... 브레이크 밣고 누르시면 됩니다...
약 1초정도 켜지구요!
틸팅기능은 보통 뒷부분만 열리는걸로 아시는데...
스알은... 전체적으로 위로 올라 갑니다.
전에차 쏘알두 그랬구요!

스포R에도 있더군요,, 전 디젤이 첨이라 몰랐는데 설명서에 있드라구요,, 버튼 시동키를 한번만 누르면 ACC 상태구요, 두번 누르면 ON 상태가 됩니다. ON 상태가 되면 돼지꼬리 나오는데,, 저 같은 경우는 1초도 안되서 없어지더라구요,, 첨에 돼지꼬리 찾는데 애먹었어요;; 금방 없어져서,, 없어지는거 확인하고서 브레이크 밟고 시동 버튼 누르시면 시동 걸립니다. 브레이크 안밟고 버튼 누르시면 ACC랑 ON만 반복되요,

첨부터 브레이크 밟고 시동켜면 알아서 예열하고 시동걸리지 않을까???......요???....
왠지 그정도는 스알이가 해줄거같아서요...^^;