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스포알의 4륜시스템이 궁금합니다

루시드 | 조회 수 4476 | 2010.03.28. 23:33
스포알 이륜이나 사륜이냐라는 선택의 갈림길에 서 있습니다
르노삼성의 QM5나 쌍용의 카이런등의 AWD는 상시사륜으로 주행환경에 맞게 각 바퀴에 적절한
구동력을 배분하는 것으로 알고 있습니다 그래서 빗길이나 혹은 코너링시 좀더 안정감 있게 돌아 나간다고
알고 있고요

그런데 현기차에 들어가는 4륜 시스템은 어떤 것인지 찾아봐도 알수가 없네요
르노삼성이나 카이런처럼 상시사륜으로 항상 4바퀴를 조절해가며 돌아가는 것인지? 카다록에 써 있는 것처럼
40Km이하에서만 4륜구동으로 가다 그 이상에서는 2륜 자동전환 록모드로 고정하면 50:50으로 고정만 되는건지
궁금합니다

제 이해한 것처럼 자동에서는 40km 이하에서만 4륜구동 록모드해도 무조건 50:50이라면 오프로드 나가지 않는데
굳이 200만원 더주고 4륜 살 이유가 없어서요

잘 아시는 계시면 답변 부탁드리겠습니다 ~
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악덕천사 2010.03.29. 09:16
스포알 4륜도 마찬가지로 항시 4륜에 상황에 맞게 전륜후륜 구동력 분배 방식입니다. 락버튼은 40Km/h 이하에서 강제로 50:50으로 구동력을 강제 고정하는것으로 40이상으로 달리시면 락을 걸어놨어도 강제 50:50이 풀립니다.
-제가 알기론 이렇게 알고 있습니다.-
[경기]스트라이커08 2010.03.29. 09:48
ix 정비 지침서를 봤더니 상시사륜이랍니다.(ix나 스R이나 같은 시스템 사용)

40키로 미만에서 전자제어 하에 4륜 구동되고 4륜부품 내구상 40키로 이상에서 강제 해제 랍니다.

그럼 고속주행시의 4륜은 어떠한가..

기아 영업사원 얘깁니다.

속도 40키로 이후에서도 바퀴 슬립여부에 따라 4륜이 들어가냐고 했더니 모른답니다 --;;

확실히 포장도로에서도 4륜의 메리트는 있습니다만... 시내주행 주로 하신다면 굳이 ...
루시드 2010.03.29. 10:36
고속주행시 4륜이 동작 안 하고 슬립 일어나도 개입 안 하면 굳이 4륜 할 이유는 없는거군요 ;;
루시드 2010.03.29. 11:19
하도 궁금해서 스알과 같은 형제인 투산으로 현대자동차에 문의를 해봤는데
4륜 구동하다 일정속도 이상으로 가면 2륜 전환 슬립이나 악조건 노면 만나면 4륜개입이랍니다
질문을 시속 80km 이상 달려도 개입하냐고 했더니 한다고 하긴 하는데 이륜으로 전환이라는 것이
정확하게 전륜만 100% 구동인지는 말 안 해주네요

현기차 사륜이 쌍용이나 삼성 qm5에 비하면 질 떨어진다는 말을 보긴했는데 모르겠네요..
아주까리 2010.03.29. 22:41
평상시는 앞바퀴와 뒷바퀴의 구동 배분을 8:2 인가로 배분하여 운행을 하며 노면조건 및 주행 상태에따라 적정 구동력을 전, 후륜에 알맞게 배분하여 운행하게 됩니다, 또한 시속 40Km 이하 주행시 락 버튼을 누른면 5:5로 고정하여 주행하게 됩니다. 락버튼이 눌러진 상황에서 시속 40km 초과시 자동 락 해제되어 운행하게 되는 전자제어식 상시4륜 구동이라고 합니다.
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