* 리플을 읽다보니 제차만의 문제일 수 있겠군요.
   디젤만큼 소음 진동이 있다는 건 결코 아닙니다. 다만 기대치가 높았던 건 사실입니다.

시동키면 왜 이리 소음이 심한지...약간의 진동도.. 물론 시간 지나면 가솔린같지만..

이건 디젤도 비슷했었던 거라 실망이 되는군요. 대체로 친구 가솔린세단보다 소음과 진동이 더 느껴집니다.

제 차만의 문제인지.. 아니면 길들이기가 끝나야 되는건지..

아직 밟아보질 못 해 얼마나 나가는 지는 모르겠습니다. 그렇게 속도를 낼 장소도 흔치않구요.

다만 저처럼 디젤의 진동 소음에 힘들어서 가솔린을 선택한 분들은 약간의 실망을 하실 수도 있겠네요.

터보니까 감수해라라는 말은 튜닝차가 아닌 양산차에서 좀 그렇습니다.

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[전]윤발이[광주] 2011.05.10. 11:28
냉간 시동시라 그럴수도 있구요~~~
모든 부품들이 새것이라~~~
자리잡으면~ 아무래도~ 덜 그러겠지요~~
조금만 더 인내해 보십시요~~~~~~
Profile image [충]진선아빠[광역장] 2011.05.10. 11:28
세타보다 직분사 엔진이 소음하고 진동이 더 많다고 예전부터 그랬습니다.
감수하시고 타셔야 될듯 합니다.

기술이 모지란건지 아님 원래 그런건지 저도 전문가가 아니라 잘 모르겠네요.
이쪽에 전문가이신 빈티님께서 오늘 저녁에 뎃글 주실듯 합니다.
Profile image [부산,대구,구미] 태강아빠 2011.05.10. 12:07
TGDI 엔진 특성상 직분사 시스템이기 때문에 진동 및 소음이 일반 가솔린 보단 심합니다.
진동 및 소음이 가솔린과 디젤의 중간 정도에 위치 한다고 생각 하시면 되겠네요^^
[부경] 으으나 2011.05.10. 12:21
이게 정답이죠..디젤과 일반가솔린엔진의 중간정도죠..실제 압축비도 그렇습니다..
crier 2011.05.10. 15:53
GDI가 원래 그렇습니다. 일반 가솔린이랑 비교하시면 안되죠...
[충]불멸의이순신 2011.05.10. 16:47
세타 엔진도 어느정도 잔진동과 소음 있는데 터보도 그렇군요 .ㅋㅋ

그래도 디젤보다는 조용한데 요즘엔 확실히 디젤보다는 조용한거 느낍니다.ㅋㅋ

근데 진짜 세단 기대하시는 분들은 세단으로 가시길.ㅋㅋ

사륜빈블 2011.05.10. 18:12
모든걸 다 만족하면서 자동차 굴릴려면 돈이 겁나게 들겠죠...
어느 한쪽은 포기하고 타는게 속편합니다.
전 디젤소리 괜찮던데....거짓말 조금 보태서 얘기하면 전에타던 8년된 1.5가솔린보다 엔진소리는
더 조용한거 같기고 하고,,
그냥 K1 전차라고 생각하면서 끌고 다녀요 ㅎㅎ..
Profile image [서경]원돌 2011.05.10. 20:22
신경이 쓰이나.. 전 아반떼 12년 타다.... 터보 바꾼지 1달 됬는디.. 별로~~ 만족하는디요
그리 큰것도 아닌데 조용한디...
[서경]검정스알 2011.05.10. 20:59
털보 소리조용하던데 ~~~ㅎㅎ아무리 털보라지만 가솔린인데 시끄러울리가 ㅎㅎ
[충청]빈티 2011.05.10. 23:07
ㅎㅎㅎ 역장님, 전문가라뇨.…부끄럽게 ^^*
이미 아래 분들이 잘 설명해 주셨듯이
GDI 엔진이 디젤 엔진의 구조와 흡사합니다.
그러므로 디젤 엔진의 숙명적인(아직 까지는)
엔진 소음이 GDI 엔진에서도 발생할 수 밖에
없는 구조입니다. 물론 디젤 만큼은 아니지만요.
진섬압쥐님 말씀처럼, GDI 의 파워와 연비를 얻은만큼
태생적 소음은 감수하셔야 할듯요. ^^;
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