고향이 진안이라..화심순두부 지나면. 모래제라고..
고불고불..경사도 심하고,,급 곡선주가 많은곳이지요
예전 뉴코란도 탈땐..탄력 받아서..고 RPM으로 조져서..
올라가곤 했지요..
그래서..출고된시점부터..한번도 안끄고,,정속주행으로 운행했는데
이참..테스트도 할겸..오르막 얼마나 잘 치고 올라가나..실험했봤는데..
이건.뭐..로케트..저리가라네요^^ 에코 끄고 엑셀 밟자마자..
슁 하니..등이..등받이에 붙으면서..깜놀했네요^^*
뭐 오르막에서..160km로 달렸네요^^ 코너링도..140km서 꺽고요^^
그래도..차가 낮아서..안정감 있더군요..
직선에서..200까지 밟아봤네요^^ 딱지..한장 당근 떼었네요...
속도위반 뗄러 감안하고 밟아서..암튼..제가 간튜닝을 좀해서..200이상도..그닥..체감속도가
별로 빠르다라는걸 못느낄정도로.. 조용하던데요^^*
뭐..엔진소리가 안나는 줄 알았다능..^^
200으로 달리면서..앞차들 재끼니..뒤차들..미친놈이라고 했을거라능..
에코 끄고 운행한 구간이..얼마 되지 않아서..연비는..크게..떨어지고 그런건 없네요..
바로..에코 켜고,,다시 운행..이젠..오히려 답답하다는 느낌~~
아에..에코 켜고 다녔으면..답답하다는 느낌을 받지 않았을텐데..
그래도..엔진오일 갈기전까진..이젠..에코 켜고,,정속 주행 할랍니다.
고불고불..경사도 심하고,,급 곡선주가 많은곳이지요
예전 뉴코란도 탈땐..탄력 받아서..고 RPM으로 조져서..
올라가곤 했지요..
그래서..출고된시점부터..한번도 안끄고,,정속주행으로 운행했는데
이참..테스트도 할겸..오르막 얼마나 잘 치고 올라가나..실험했봤는데..
이건.뭐..로케트..저리가라네요^^ 에코 끄고 엑셀 밟자마자..
슁 하니..등이..등받이에 붙으면서..깜놀했네요^^*
뭐 오르막에서..160km로 달렸네요^^ 코너링도..140km서 꺽고요^^
그래도..차가 낮아서..안정감 있더군요..
직선에서..200까지 밟아봤네요^^ 딱지..한장 당근 떼었네요...
속도위반 뗄러 감안하고 밟아서..암튼..제가 간튜닝을 좀해서..200이상도..그닥..체감속도가
별로 빠르다라는걸 못느낄정도로.. 조용하던데요^^*
뭐..엔진소리가 안나는 줄 알았다능..^^
200으로 달리면서..앞차들 재끼니..뒤차들..미친놈이라고 했을거라능..
에코 끄고 운행한 구간이..얼마 되지 않아서..연비는..크게..떨어지고 그런건 없네요..
바로..에코 켜고,,다시 운행..이젠..오히려 답답하다는 느낌~~
아에..에코 켜고 다녔으면..답답하다는 느낌을 받지 않았을텐데..
그래도..엔진오일 갈기전까진..이젠..에코 켜고,,정속 주행 할랍니다.
저한텐..에코가 터보 기능이라능..ㅋㅋ
저도 오늘 고향 갔다 올라오면서 좀 밟아봤는데, 마음만 먹고 밟으니 그냥 140km ㄷㄷㄷ... 오르막이라고 차이가 없더라고요.. 정말 멋지네요! ^^ 안운 하시길~!
한참..속도 올렸는데..급 블레이크는..오히려 더 위험할것같아서..걍 찍히더라도..쐈습니다.^^
저도 답답하더군요 ;;
근데 에코켜면 효율이 좀 어떤거 같으신가요?
한번 끄고나서 답답함에 해소되어 지금은 에코 안키고 다녀요.. 수치상 1~2 연비차이가 나지만 꿈떠서 나가는 스트레스도 만만치 않아서요^^;;
시내주행이다보니 오히려 에코끄는게 연비가 좋더라구요~~그래서 그냥 다녀요~~