헉... 된장..
1. LED 아이라인.
2. 핸들 조작버튼 다름 - 크루즈기능 On/OFF인가..
3. 뒷자석 가운데 3점식 벨트 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
4. 트렁크 매트
5. 비상등 버튼 검은색 ㅠㅠㅠ

아.... 안개등옆에 답답해보임은..... 5살조카 이빨빠진듯한 모습이 보이는..

근데 이렇게 보니 코너링 램프 없는게 깔끔하네요 ㅋ 북미형이라 뒤에 깜빡이는 빨간색 -0-;

음,,,

헐....역시 내수형과 수출용은 다른차군요..

안개등쪽은 내수용이 훨 낫네요~

사진상으로 잘 나타나지 않는 부분에 대해서 설명드리겠습니다

1.북미형 전조등은 전트림 HID미적용입니다 대신 사이드마커[노란색 차폭등]가 있어서 미등시 불이 들어옵니다.

2.후미등은 95% 국내형과 같으나 다른점은 이것 또한 사이마커가 있습니다 야간에 미등점등시 들어옵니다

2번째 사진 참조하심 빨갛게 점하나 들어와 있는것 있죠?

생각보단 예쁩니다 지금 차량엔[베라] 북미형 역수로 들여와 장착했는데 좋습니다

추가 부연설명...

북미형은 크루즈 콘트롤기능 기본실장...

ECU의 내부프로그램중 크루주 콘트롤 항목에서 기능을 활성화로 선택하면 됩니다

이너블,디저블로 표시되어 있습니다..가솔린은 프로그램 작업이 쉬운데 디젤은 조금 복잡합니다

아마 업체에서 작업시 비용이 추가 될겁니다 스위치를 북미형으로 구입해서 달아주면 되구요

다만 계기판에 크루즈 동작 표시상태 점등기능이 내수용엔 없어서 추가로 작업해야 하는 번거로움이 있습니다


2.국내형 차량 등급중 HID미적용 차량은 북미형 전조등의 하우징만 역수로 들여오면 장착 쉽게 가능합니다

다만 국내형 HID적용차량은 인버터 부착을 할수가 없기 때문에 안됩니다 즉 전조등 아랫측에 HID용 안정기가 부착되어 있는데 수출형은 그자리가 없어서 부착이 어려운것이죠...

3.방향지시등은 빨간색으로 통일되어 있어 디자인적으로 중간에 국내형처럼 란색이 들어가 있는것보단 훨씬 단정하면서 고급스럽습니다 다만 후부에서 볼 때 시인성은 노란색보다 많이 떨어집니다

벌브를 일반 필라멘트형 전구에서 노란색 LED로 바꾸면 깜박이 점등시 노란색 불이 비춰 집니다

폭스바겐이나 벤틀리 Feel이 물신 묻어 나오죠~

평상시는 발간색 케이스만 보여지다가 깜빡이를 켜면 노란색이 들어오니 나름 주목 받습니다

음...

외관 디자인에서는 떨어지나...

야간에는 외관 디자인이 더 이뻐 보일수도 ^^

내부 기능은 역시 내수 보다 뛰어나군요 ㅎㅎ

음...수출용이 좋다는거군요 음...

코너링램프가 빠진듯..
외관 모습이 뭔가 다른듯 하더니 댓글 읽고서 안개등 부분이 다르다는걸 알았넹..
외관은 내수용이 훨 나은데
내부의 비상등 버튼이 묘하게 마음에 드네..
죄다 까만 색 일색인데 한 가운데 톡 튀는 빨간비상등 버튼 영 거슬리던 참이었는데.

코너링램프에서 탈락!!

저는 오히려 그릴에 광나는게 더 좋아보이는군요. 내수 무광보다 간지나뵈는듯...

크루즈 기능~ 얼마나 할까요? 필요한 기능인데....