차 만드는 기술이 좋아지니..
이번스알에는 연비 측정 표시까지해주네요,,
참 좋은세상이죠..허나 트립은 그냥 구라라고 생각하세요..
혹 사진보니 연비18찍었던데 그럼 어떤 조건에서도 18 정도 나올까요..그건아니잖아요..
연비는 주행거리보다는
주행일수가 더 중요하다고 봅니다
예 과속없이 를들어
500키로 주행을 똑같은 과속없이 살살 몰아봅시다
장거리로 여행가느라 시동 끄는일없이 하루만에혹은 2틀사이에
500키로 타고 연비보세요 연비트립상으로 15이상은기본이고 최고 20까지도 찍겠지요
다른조건으로 왕복 출퇴근50키로로 10일운행후 연비트립 어찌나올까요
15이상 절대 나올리 없겠죠...단거리운행은 과속안하고 급출발안해도 절대 연비 좋게 나올리 없죠..
하지만 연비 너무 좋고 주유 하루이틀만에 넣는거보단
연비로 봤을뗀 안좋아도 일주일 열흘 타는게 경제적인거 아니겠어요??
너무 트립에찍힌거 참고 할필요 없어요..연비 좋은만큼 기름도 많이사용하고 장시간 돌아다녀서 그런거니~~!!
너무 트립에찍힌 연비가 기대 이하라고해도 실망하지마세요
그만큼 주행이 짧고 기름 덜사용해서 그런거니까요..
다시말하지만 서로 같은 조건입니다..과속없이 급출발없이 ~~!!
이번스알에는 연비 측정 표시까지해주네요,,
참 좋은세상이죠..허나 트립은 그냥 구라라고 생각하세요..
혹 사진보니 연비18찍었던데 그럼 어떤 조건에서도 18 정도 나올까요..그건아니잖아요..
연비는 주행거리보다는
주행일수가 더 중요하다고 봅니다
예 과속없이 를들어
500키로 주행을 똑같은 과속없이 살살 몰아봅시다
장거리로 여행가느라 시동 끄는일없이 하루만에혹은 2틀사이에
500키로 타고 연비보세요 연비트립상으로 15이상은기본이고 최고 20까지도 찍겠지요
다른조건으로 왕복 출퇴근50키로로 10일운행후 연비트립 어찌나올까요
15이상 절대 나올리 없겠죠...단거리운행은 과속안하고 급출발안해도 절대 연비 좋게 나올리 없죠..
하지만 연비 너무 좋고 주유 하루이틀만에 넣는거보단
연비로 봤을뗀 안좋아도 일주일 열흘 타는게 경제적인거 아니겠어요??
너무 트립에찍힌거 참고 할필요 없어요..연비 좋은만큼 기름도 많이사용하고 장시간 돌아다녀서 그런거니~~!!
너무 트립에찍힌 연비가 기대 이하라고해도 실망하지마세요
그만큼 주행이 짧고 기름 덜사용해서 그런거니까요..
다시말하지만 서로 같은 조건입니다..과속없이 급출발없이 ~~!!
요약하면 구라까지는 아니고, '이 차는 오너의 주행습관에 따라 이정도 성능까지는 보여줄 수 있는 차량이니 그 밖의 다른 악조건 속에서도 기대 이상의 성능을 보여줄 것이다' 정도가 되겠네요~
2000c급 SUV 디젤 차량들이 정속주행하면 다들 18~22km/l의 연비가 나오는 건 아니거든요~
장거리여행가느라 몇백키로 운전하고 트립보면 연비 잘직혀있죠/
다음날 출퇴근 짧게하면 트립연비표시가 실제 달린거리보다 2배이상으로 뚝뚝 떨어지죠..
평균연비는 트립컴퓨터 리셋시점을 기준으로 연료소모량과 이동거리를 계산하여 창에 뜨구요. 트립컴퓨터가 맞는지 틀리는지는 본인이 정확하게 계산해보면돼요
30L 넣고 주행거리 측정해서 연료게이지가 주유 전과 같은 시점이 됐을 때, 30으로 나눠서 리터당 몇키로 나왔는지 계산.
이후에 트립상 수치와 비교해보면됨.
차이 거의 없어요.
그러면 평균연비가 자동 계산 되는거죠~~~
트립이고 뭐고 차계부 귀찮지만 잠깐 쓰시면 젤 와따입니다 ^^