제 생각에는 말이죠 이번에 출시한 k5와 스알 가솔린 모델 모두 세타2 엔진 사용한다고 했자나요?
그런데 기아가 공급 받는 엔진 몽땅 k5에 쏟아 부어서 가솔린 모델은 출고가 늦어지는건 아닌가란
생각이 들었습니다
관계자도 아니라 스알 가솔린 모델이 얼마나 계약이 되었는지는 모르지만 몇 백대뿐이 안 되었다하더라고
k5 생산 초기 물량에서 몇 백대면 꽤 큰 수라 초기 계약자 공급이 어느정도 되는 6월 이후에 스알 가솔린
생산을 하려는건 아닌가란 생각이 들었습니다 ;;
그나저나 k5 사진 가끔 보는데 솔직히 스알보다는 이쁘네요 ㅠ_ㅠ 어차피 리밋풀옵이라 사양은
많이 안 후달리는데 크루즈와 메모리시트(컴포트2)는 좀 그렇다능 ㅠ_ㅠ 가격을 비교해도 차이 안 나는데
스알보다 더 고급스러워 보이기도 하고요 뭐 그냥 그렇다는거죠 모
사실은 바꾸고 싶어도 또 몇 달 기다리기 너무 싫습니다 힘 좋고 연비 좋은 디젤이 더 맘에 들기도 하고요
마지막으로 아직 차 못 받으신 대기자분들 오늘 하루도 기운내서 기다려 보아요 ~
차 받으신 분들은 안전운전방어운전 하시고요 ~
그런데 기아가 공급 받는 엔진 몽땅 k5에 쏟아 부어서 가솔린 모델은 출고가 늦어지는건 아닌가란
생각이 들었습니다
관계자도 아니라 스알 가솔린 모델이 얼마나 계약이 되었는지는 모르지만 몇 백대뿐이 안 되었다하더라고
k5 생산 초기 물량에서 몇 백대면 꽤 큰 수라 초기 계약자 공급이 어느정도 되는 6월 이후에 스알 가솔린
생산을 하려는건 아닌가란 생각이 들었습니다 ;;
그나저나 k5 사진 가끔 보는데 솔직히 스알보다는 이쁘네요 ㅠ_ㅠ 어차피 리밋풀옵이라 사양은
많이 안 후달리는데 크루즈와 메모리시트(컴포트2)는 좀 그렇다능 ㅠ_ㅠ 가격을 비교해도 차이 안 나는데
스알보다 더 고급스러워 보이기도 하고요 뭐 그냥 그렇다는거죠 모
사실은 바꾸고 싶어도 또 몇 달 기다리기 너무 싫습니다 힘 좋고 연비 좋은 디젤이 더 맘에 들기도 하고요
마지막으로 아직 차 못 받으신 대기자분들 오늘 하루도 기운내서 기다려 보아요 ~
차 받으신 분들은 안전운전방어운전 하시고요 ~
가솔린도 생각보다 빨리 나올듯. 오늘 저도 가솔린 리밋 계약했는데요~
출고 1달이면 될거라는 영맨의 이야기.
제가볼때 이미 가솔린 모델 사신회원님들에겐 죄송하지만 suv 가솔린으로 타는건 미추라는..특히 현.기차는여..
뭐 주행거리가 짧아서 그렇다하시면 그냥 승용차가 낳죠...주행거리가짧다는말은 거의 출근요 아니면 가끔식탄다는건데 suv 를 타는 사람들은 보통 활용도면에서 높으니까 그만큼 많이 주행한다는거겠죠??
고로 주행거리 짧으시면서 구지 가솔린 스알타시지마시구 k5 승용이 좋으실것같네요
SUV=디젤...이라는 인식이 우리나라가 좀 강한듯해요..수입차 SUV 상당수가 가솔린인것으로 알고 있습니다.
개인적으로 디젤차는 싫어서...가솔린 스알 계약하고 기다리는 1인입니다
디젤엔진의 특징은 출시후 1년간은 괜찮으나 그후가 문제죠.. 진동... 소음...핸들위에 손을 올려놓으면
손이 파도를 친다는...디젤은 힘!! 가솔린은 진동소음적다!! 이렇게 요약되죠..
분명 가솔린의 장점이 있습니다...참고로 수입SUV 80%이상이 가솔린입니다...
오히려 가솔린분야는 개발이 먼저 완료됐죠..디젤보다 안정적이라는걸 반증하는것이기도 하구여..
ㅡ.ㅡ;; 그냥 알아서 개인의 취향...ㅋㅋㅋ 그래도 전 가솔린~~~만쉐이~~~ㅋ