스알터빈이 ix 터빈하고 같은거겠죠??
풍량은 어느정도나 나올까요???
모하비 순정터빈 작업하기 쉬울까요~ 아니면 다른 터빈으로 ?
쇽업쇼바는 당근 교체 1순위인데... 일단 차 나오면 좀 타보고 결정을 하고...
터빈이 제일 문제네요 ~ 작업해놓은 사진 있으면 참고하기 좋을텐데..인터쿨러도 세로로 매달려있는거같고..
미션쿨러도 없다는거같은데...
IX 순정(아니면 맵핑정도 된) 차량에 부스트 몇바정도 쓰고다니는지 아시는분 댓글좀 ~~
DPF 좀 개조해서 뽑지않고 작업할수있을까요 ~??
기어비는? ? .. 에휴... 산으로 가네요 ㅋㅋ
사진은 인터넷 돌아다니다가 본 R-엔진 뒷부분이라네요 DPF똥꼬 사이즈가 참.......
계좌번호 : 1212512-1251212411
모하비 순정터빈은 글쎄요 사이즈가 얼마짜린지 모르겠지만 터빈 올리실꺼면야 ㅎ 좀 큰걸로 가시는게 ㅎ
서스하실꺼면 좋은걸로 하세요 스알용이 얼마만에 나올란지는 모르겠지만;;;
스알 휠베이스 보니까 20인치도 들어가겠던데요 ㅎ
인터쿨러도 대빵으로 ㅎ
부스트 몇바짜린지는 모르겠으나 가격은 후덜덜 하겠죠 ㅎ
DPF는....디젤차라 매연때문에 그렇죠 라프디도 그것때문에 한때 좀 시끄러웠다는;;;
음....
스알이 어쩔수 없이 높은차라 서스를 해도 롤링은 글쎼요;;;;
님께서 적은 글만큼 견적으로면 글쎼요 ㅎ 말 몇마리나 나올까요 ㅎ
Z영역 세계로 고고고~
사제로 좋은vgt 터빈 추천좀 해주세요 ~ 어짜피 작업할라믄 디피에프 떼버리고? ..... 아 고민된다...
이래봤자 나중에는 돈의벽에 부딪혀서 ㅈㅈㅈㅈㅈㅈ.....
2000씨씨 4기통이면 .. 흠냐 인젝션은 더 강해졌으니.. 배기매니를 순정으로 한다면 18급이 적정이려나...
... 에헤라디야 ~ 그냥 순정이 좋으려나 ...