위 사진상 자세히 보시면 조수석 열선시트 버튼에
ON/OFF 표시가 두개로 되어 있습니다.

단순히 ON/OFF 가 아니라,
OFF/1단/2단/ 이라는 것이지요. 버튼 가압방식으로 결국 3단계 버튼이라 보시면 되겠습니다.

이 모델은... 기어봉에 우드는 없는 타입이네요 ^^
열선 스위치가 슬쩍 보이고...

시거라이터가 없는가 보네요.. -- 소켓 두 곳에 모두 커버가 있으니...
담배 안 피우는 저 같은 사람한테는 참 좋음 ㅋㅋㅋ

최종 출고전에는 사양들이 짬뽕타입이라 섞이게 될겁니다.
추정하기에.. 리미티드 타입에는 우드가 올라가는게 아닐까 생각해봅니다.
3월 23일 신차발표회 무렵에는 정확하게 알 수 있겠지요-

시거라이터는 왼쪽에 하나 꼽히겠죠?? ^^

양산전 모델이라....

국가마다 달라질 수 있는 부분일겁니다. 선호도나 기준에 따라 변동 될 가능성이 있는 부분이고..

국내 내수용의 경우를 고려하면 운전자 중심이니
일단 두개중 좌측이 시거라이터, 우측이 파워아울렛 단자로 나오지 않을까 생각 해보구요.

2세대 스포티지와 마찬가지로 트렁크 좌측에도 동일하게 단자가 하나 더 있을겁니다.

예전에 어쭈구리님의 글을 보니 2세대와 3세대 스포티지가 에어컨필터 규격이 공용일꺼라고
말씀하시더군요. 아무래도 제조사나 후속차량이기 때문에 일정부분 방향성이나 장점등은 계승해서
완성도를 높히는 경우에 속하지 않을까 싶구요-

스포츠모드가,, 작게,,, 들어가 있네유~~ ㅋ

저도 김태호님 처럼 똑같은 생각을 소켓2개 ㅋ

소켓 생각하니 웃기네요 담배 피우시는분은 구입?

갠춘하네요??
전에 본것보다

+, - 가 왼쪽으로 있는데,, 세미 오토 사용시 왼쪽으로 재껴야 하는건가요?
기어봉에 부츠가 신겨 있는건 참 좋네요~
전 항상 먼지나.. 이물들이 들어가서 신경 쓰였거든요 ~
ㅋㅋㅋ

우드는 적용 안한다고 하네요.

양산 버젼도 기어봉 아래쪽이 저렇게 가죽 같은것으로 쌓여있진 않겠죠?

멋지네요~~!!!

진짜 이쁘당 @.@~~~~~~