일단 디젤로 기본트림인 LX에 4WD, 사이드+커튼에어백, A/T
이정도로만 할 예정입니다.
가격예정표로 계산하면
2,170만+70만(에어백)+170만(A/T)=2,410만입니다.
상위트림인 TLX최고급형(4WD)은 2,620만+70만(에어백)=2,690만이네요~
280만원차이가 다음과 같은 옵션이죠~
18인치 럭셔리휠: 있으면 뽀대는 나겠지만...없어도 뭐......
듀얼풀오토에어컨: 에어컨은풀오토로 작동해본적이 없다..걍 수동으로 때우자..
클러스터 이오나이저: 방향제로 때우고,,,
진폭감응형댐퍼: 뭔지 모르겠지만, 충격흡수 이런건가? 몸으로 흡수하자..ㄷㄷ
걸윙타입전동접이: 기본형도 전동접이다..
후방주차보조시스템: 사제 내비에 후방카메라 달 생각이다.
1열 열선시트: 이건 좀 아쉽군, 사제로 안대겠니?
리어스포일러: 이것도 사제로..ㅎㅎㅎ
루프랙: 지붕에 뭘 싣고 다닐일이 있을까...
음성인식 핸즈프리: 써본적이 없다.
오토라이트컨트롤: 수동으로 때우자
스티어링휠 오디오리모컨: 이건 좀 아쉽군...
쿨링글로브박스: 효율이 있을지...아이스박스로 때우자....
버튼시동스마트키: 없어도 뭐 그닥...
리피터일체형 아웃사이드미러: 멋있기는 하겠다.
가죽스티어링휠: 사제로~~~
러기지언더트레이: 트렁크박스 마트에서 하나 사고~
나름 이렇게 위안하고 있습니다~ㅎㅎ
혹시 제가 놓치고 있는 게 있다면 지적해주세요~^^;
이정도로만 할 예정입니다.
가격예정표로 계산하면
2,170만+70만(에어백)+170만(A/T)=2,410만입니다.
상위트림인 TLX최고급형(4WD)은 2,620만+70만(에어백)=2,690만이네요~
280만원차이가 다음과 같은 옵션이죠~
18인치 럭셔리휠: 있으면 뽀대는 나겠지만...없어도 뭐......
듀얼풀오토에어컨: 에어컨은풀오토로 작동해본적이 없다..걍 수동으로 때우자..
클러스터 이오나이저: 방향제로 때우고,,,
진폭감응형댐퍼: 뭔지 모르겠지만, 충격흡수 이런건가? 몸으로 흡수하자..ㄷㄷ
걸윙타입전동접이: 기본형도 전동접이다..
후방주차보조시스템: 사제 내비에 후방카메라 달 생각이다.
1열 열선시트: 이건 좀 아쉽군, 사제로 안대겠니?
리어스포일러: 이것도 사제로..ㅎㅎㅎ
루프랙: 지붕에 뭘 싣고 다닐일이 있을까...
음성인식 핸즈프리: 써본적이 없다.
오토라이트컨트롤: 수동으로 때우자
스티어링휠 오디오리모컨: 이건 좀 아쉽군...
쿨링글로브박스: 효율이 있을지...아이스박스로 때우자....
버튼시동스마트키: 없어도 뭐 그닥...
리피터일체형 아웃사이드미러: 멋있기는 하겠다.
가죽스티어링휠: 사제로~~~
러기지언더트레이: 트렁크박스 마트에서 하나 사고~
나름 이렇게 위안하고 있습니다~ㅎㅎ
혹시 제가 놓치고 있는 게 있다면 지적해주세요~^^;
듀얼풀오토에어컨: 승용기준 수동과 풀오토가 70~80만원쯤 차이
클러스터 이오나이저: 이건 그냥 풀오토 에어컨의 옵션쯤. 10만원 내외
진폭감응형댐퍼: 그랜져급에서 반응이 좋았는데. 역시 10만원 이내
걸윙타입전동접이: 걸윙타입만이 아니라, 방향지시LED등도 포함아닌가요? 10만원급
후방주차보조시스템: 순정에 더 만족합니다. 20만원쯤
1열 열선시트: 사제로 할 경우 초반부터 뜯어내야 하니 마음이 아플지도..20만원쯤
리어스포일러: 기존 스포티지 기준 약 10만원 수준
루프랙: 기능성 보다는 디자인적인 요소더군요. 15만원쯤?
음성인식 핸즈프리: 필수는 아니겠네요. 5만원 가치쯤?
오토라이트컨트롤: 요건 쓰다가 없으면 불편하죠. 오토면 그냥 놔두면 되거든요. 15만원 가치쯤?
스티어링휠 오디오리모컨: 요것도 5만원 이상은 값어치 있을껄요.
쿨링글로브박스: 기존 대쉬보드서랍(조수석쪽)을 활용하는겁니다. 큰 기대는 어렵겠고. 이건 거의 2-3만원쯤?
버튼시동스마트키: 30만원 값어치는 하죠. 버튼시동이 스마트키.
리피터일체형 아웃사이드미러: 아까 언급했으니 통과.
가죽스티어링휠: 커버 끼우는거 보다는 가죽이 좋긴하죠. 5만원 전후
러기지언더트레이: 이건 모비스에서 쉽게 구매 가능합니다. 5~7만원쯤 되지 않을런지..
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대충 이러네요.
세가지로 나뉘겠네요.
1. 부품판매점(모비스)쪽에서 구매해서 교체가 가능한 부분.(ex:트렁크러기지,리피터러기지)
2. 순정으로 교체가 불가능하지만, 비슷하게 용품으로 대체 되는 경우(1열열선시트.버튼시동스마트키)
3. 순정도 없고 사제품도 없는 경우 (ex:풀오토 에어컨)
1번만 채울꺼라면 그대로 LX로 가시구용.
2번을 고려한다면 고민 좀 해보셔야 합니다. 순정이 더 낫고 사제품은 중고차 산정에 포함이 거의 안됩니다.
3번까지 고려한다면 고민 없이 윗급으로 가셔야 하구요.
비용부분이라면 2륜이냐 4륜이냐 이부분을 좀 더 고민해보심이 어떨런지요.
4륜 필요성을 많이 못느끼는 운행패턴이라면 2륜으로 가시고 상급사양이 좋지 않을까요?