스포티지 디젤/ 가솔린 1년 기름값 차이
- windrow
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안녕하세요 12월 달 정도에 스포티지 살려고 8월달 부터 열심히
눈팅중인 회원입니다. 글 올릴려니 긴장되네요 ^^
요즘 가솔린 모델 사면서 궁금한게 적게탈수록 이익이다. 라고
회원님들이 말하시는데 얼마나 이익이 될지 몰라서 대충 엑셀로
계산해 봤습니다. 혹시 관심있으신 분 도움되시라고 올려봅니다.
먼저 조건은 지금 가솔린비용 1700, 경유비용 1600으로 계산했습니다.
그리고 정부가 정책적으로 경유비용 85% 선에서 유지시켜준다고 해서
그것도 한번 계산해봤습니다. (정부라는 칸이 지금 비용에서 85% 적용한 값입니다.)
(제가 계산하기로 1600~1800까지 100원정도의 차이를 주고 계산했을때
오차가 5만원 미만이라 그냥 1700, 1600으로 계산했습니다.)
그리고 가솔린이 오토인 관계로 경유차도 오토인 경우만 비교했습니다.
두차량의 공인연비를 기준으로 했습니다.
(가솔린 10.6Km, 디젤오토 13km)
1년 기름값 (원)
만키로 만5천 2만 2만5천
가솔린 1603773.585 2405660.377 3207547.17 4009433.962
정부 1111538.462 1667307.692 2223076.923 2778846.154
실제 1230769.231 1846153.846 2461538.462 3076923.077
< 1년간 기름값 차이 >
가솔/정부 492235.1234 738352.6851 984470.2467 1230587.808
가솔/실제 373004.3541 559506.5312 746008.7083 932510.8853
제 연비계산식(엑셀)자료 첨부합니다.
(혹시 수식이 잘못 적용될 수도 있습니다. ㅠ.ㅠ)
결론 만키로 이하면 지금같은 기름값 에선 연간 37만원 이하의 차이가 나타납니다.
(차값이랑 손익계산해 보시기 바랍니다.)
눈팅중인 회원입니다. 글 올릴려니 긴장되네요 ^^
요즘 가솔린 모델 사면서 궁금한게 적게탈수록 이익이다. 라고
회원님들이 말하시는데 얼마나 이익이 될지 몰라서 대충 엑셀로
계산해 봤습니다. 혹시 관심있으신 분 도움되시라고 올려봅니다.
먼저 조건은 지금 가솔린비용 1700, 경유비용 1600으로 계산했습니다.
그리고 정부가 정책적으로 경유비용 85% 선에서 유지시켜준다고 해서
그것도 한번 계산해봤습니다. (정부라는 칸이 지금 비용에서 85% 적용한 값입니다.)
(제가 계산하기로 1600~1800까지 100원정도의 차이를 주고 계산했을때
오차가 5만원 미만이라 그냥 1700, 1600으로 계산했습니다.)
그리고 가솔린이 오토인 관계로 경유차도 오토인 경우만 비교했습니다.
두차량의 공인연비를 기준으로 했습니다.
(가솔린 10.6Km, 디젤오토 13km)
1년 기름값 (원)
만키로 만5천 2만 2만5천
가솔린 1603773.585 2405660.377 3207547.17 4009433.962
정부 1111538.462 1667307.692 2223076.923 2778846.154
실제 1230769.231 1846153.846 2461538.462 3076923.077
< 1년간 기름값 차이 >
가솔/정부 492235.1234 738352.6851 984470.2467 1230587.808
가솔/실제 373004.3541 559506.5312 746008.7083 932510.8853
제 연비계산식(엑셀)자료 첨부합니다.
(혹시 수식이 잘못 적용될 수도 있습니다. ㅠ.ㅠ)
결론 만키로 이하면 지금같은 기름값 에선 연간 37만원 이하의 차이가 나타납니다.
(차값이랑 손익계산해 보시기 바랍니다.)
댓글 7
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환경부담금 제외하고 유지비는 가솔린이 조금 더 들지 않을까요?
가솔린은 점화플러그,배선도 주기적으로 갈아줘야 하구요..
가솔린은 점화플러그,배선도 주기적으로 갈아줘야 하구요..
그런가요? 제가 듣기로는 디젤 유지비가 더 많이 드는 것으로 알고 있습니다만.
정확하게 디젤하고 가솔린 연간 유지비 비교해 주실 분 어디 없나용? 교체 부품이나 오일류등에 완전 무지해서...
정확하게 디젤하고 가솔린 연간 유지비 비교해 주실 분 어디 없나용? 교체 부품이나 오일류등에 완전 무지해서...
오일유 및 부품값은 디젤차량이 비쌉니다. 유지비용은 가솔린이 더 적습니다. ^^
1600CC VS 2000CC 면 차이 많이 나겟지만... 계산해보니깐 세금, 소모품등등 차이 꽤 나더군요~
동급에서 가솔린, 디젤.... 머 유지비 차이........ 그렇게 차이 안납니다......ㅡ.ㅡ;
연비야 디젤이 더 잘나오지만... 소모품에서 (엔진오일등, 차값)에서 더 들고...
근데 연간 Km수가 꽤 짧으신편이면 가솔린이 좋겟네요~ 관리도 편하고요~
연간 Km가 많으신편이면... 가솔린하고 디젤 많케는 1L당 3k 이상도 나니 유류비는 꽤 차이나죠.....^^
동급에서 가솔린, 디젤.... 머 유지비 차이........ 그렇게 차이 안납니다......ㅡ.ㅡ;
연비야 디젤이 더 잘나오지만... 소모품에서 (엔진오일등, 차값)에서 더 들고...
근데 연간 Km수가 꽤 짧으신편이면 가솔린이 좋겟네요~ 관리도 편하고요~
연간 Km가 많으신편이면... 가솔린하고 디젤 많케는 1L당 3k 이상도 나니 유류비는 꽤 차이나죠.....^^
연비 부분도 계산해야 되지만 초기 구입 당시..세금도 계산해야 됩니다. 비슷한 옵션과 비교해 보면 차값이 400만원 정도 저렴하니까요. 그리고 디젤 엔진 오일이 더 비쌉니다. 양도 더 많이 들어가고요. 아반테 풀옵 가격으로 스포 SUV 모는 것에 큰 메리트가 있네요. 연간 1만 이하면 정말 탁월합니다.
세상에 계산되로 다 되는게 어디 있겠습니까? ㅎㅎㅎ 저역시 가솔린 오너지만...디젤 연비 및 경제성은 못따라 갑니다...위와 같은 계산이라면....제가 몰고있는 추레라도 가솔린엔진으로 운행해도 답이 나옵니다...장기적이고,월 평균 운행이 많은오너분은 디젤이 위의 계산보다 훨씬이득이죠...아끼고 줄일려면 경차를 추천합니다..^^* 참고로 디젤을 사용하는 화물차량 평균 월 키로수는 1만키로에서 1만5천키로 정도 됩니다...
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37-22만원=15만원 ^^ 만킬로 이하면 디젤이랑 한달에 1만5천원 정도 차이납니다. 거기에 정숙성은 보너스 ^^
다만 디젤의 토크빨은 포기하셔야 됩니다. 어디서든 경제 드라이빙해야 되구요