한국경제 신문 퍼옴~ 브레이크서 발 떼도 車가 서있네
- [안산]탁이
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브레이크서 발 떼도 車가 서있네
횡단보도 앞이나 언덕길에서 자동차를 잠시 멈출 때 브레이크 페달에서 발을 떼도 정지상태가 안전하게 유지되는 브레이크 보조장치가 개발됐다.
차량 안전시스템 전문회사 XXX은 차량의 일시 정지상태를 인식해 브레이크 작동상태를 자동으로 유지시키는 'XX브레이크'를 개발했다고 7일 밝혔다.
이 장치는 운전자가 브레이크를 밟아 차량이 완전히 멈춰선 상태와 액셀러레이터를 밟는 시점을 인공센서를 통해 인식한 뒤 브레이크 유압밸브를 정밀하게 제어하는 원리로 작동된다.
따라서 평지 또는 언덕길 정지시 D(드라이브)나 중립(N)에 자동기어를 놓고 브레이크 페달에서 발을 떼도 차량이 앞으로 나가거나 뒤로 밀리는 것을 막아줘 오른발을 편히 쉴 수 있다는 것이 회사 측 설명이다.
특히 모터로 와이어를 감아 사이드브레이크를 잡아주는 외국산 장치와 달리 기존 메인 브레이크의 유압밸브를 여닫는 방식이어서 소음이 거의 없고 장착비용(66만원)도 외국산(250만원 안팎)의 4분의 1 선에 불과하다고 회사는 강조했다.
지금까지 이와 유사한 장치는 외국에서 개발돼 벤츠 BMW 아우디 체어맨 등 일부 고급 차량에만 미리 장착돼 판매된 탓에 국내 일반차량 운전자들은 구할 수 없었다.
신 대표는 "장시간 운전자와 언덕길 출발이 불안한 초보 운전자들이 많다는 점에 착안해 제품을 개발했다"며 "이달 중순부터 본격 판매에 들어갈 예정"이라고 말했다
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절대 광고가 아니고요...^^;;;;
사실 오늘 안산 한양대에서 공부를 하다가 어디 갈 일이있어서..벤처회사들이 많이 있는 곳을 지나가다
이상한 장면을 목격했습니다..ㅎㅎ
주차장에는 수십대의 온갖 자태를 뽐내며 튜닝과 함께 멋지게 꾸며놓은 여러 차종들이 본네트를 열고 있더군요
ㅡㅡ;;;;무슨 차량 동호회인줄 알았는데.... 우리나라에 있는 차종은 거의 한대씩(넘과장했나;;)은 있는 것 같았어요.. 그 앞에 현수막에는 '오토XX 공동구매' 라고 적혀있고 5% 디시라더군요...ㅡ.ㅡㅎㅎ
그땐 바쁜 일이 있어서 물어 볼 시간도 없고해서 걍 지나왔고..궁금증을 해결하고자 인터넷을 검색한 결과
위의 내용이 뜨더군요~ㅎㅎ 기능은 대충 저런데.ㅎㅎ
발 잠깐 편하고자 설치하는건 돈날리는것 같고~ㅎㅎ 여기 회원님들 중에는 설치하신분 없나요??
설치하신분 있으시면 설명 좀 해주세요~ 저게 도대체 무엇인가라는...ㅎㅎ 아님 저 장치 달린 외제차 타신분들의 경험이라도..ㅎㅎ
ㅋㅋ아까 스퐁이도 몇대 보이던데~ㅎㅎ 다 젊은 사람들만 있었던듯...ㅎㅎ 차들이 아주~ㅋㅋㅋ
- 정차시 브레이크를 계속 밟고 있지 않아도 되기에 발이 편합니다.
- 허리나 다리가 불편하신 분들도 사용하기에 편리합니다.
- 제품 구입시 제공되는 리모컨으로 모든 기능에 대한 원격 조정이 가능하고 작동 방법도 간단합니다.
- 앞차와의 추돌에 대한 걱정이 없습니다.
- 오르막길이나 내리막길에서 출발시 차량이 밀리지 않아 안전합니다.
횡단보도 앞이나 언덕길에서 자동차를 잠시 멈출 때 브레이크 페달에서 발을 떼도 정지상태가 안전하게 유지되는 브레이크 보조장치가 개발됐다.
차량 안전시스템 전문회사 XXX은 차량의 일시 정지상태를 인식해 브레이크 작동상태를 자동으로 유지시키는 'XX브레이크'를 개발했다고 7일 밝혔다.
이 장치는 운전자가 브레이크를 밟아 차량이 완전히 멈춰선 상태와 액셀러레이터를 밟는 시점을 인공센서를 통해 인식한 뒤 브레이크 유압밸브를 정밀하게 제어하는 원리로 작동된다.
따라서 평지 또는 언덕길 정지시 D(드라이브)나 중립(N)에 자동기어를 놓고 브레이크 페달에서 발을 떼도 차량이 앞으로 나가거나 뒤로 밀리는 것을 막아줘 오른발을 편히 쉴 수 있다는 것이 회사 측 설명이다.
특히 모터로 와이어를 감아 사이드브레이크를 잡아주는 외국산 장치와 달리 기존 메인 브레이크의 유압밸브를 여닫는 방식이어서 소음이 거의 없고 장착비용(66만원)도 외국산(250만원 안팎)의 4분의 1 선에 불과하다고 회사는 강조했다.
지금까지 이와 유사한 장치는 외국에서 개발돼 벤츠 BMW 아우디 체어맨 등 일부 고급 차량에만 미리 장착돼 판매된 탓에 국내 일반차량 운전자들은 구할 수 없었다.
신 대표는 "장시간 운전자와 언덕길 출발이 불안한 초보 운전자들이 많다는 점에 착안해 제품을 개발했다"며 "이달 중순부터 본격 판매에 들어갈 예정"이라고 말했다
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절대 광고가 아니고요...^^;;;;
사실 오늘 안산 한양대에서 공부를 하다가 어디 갈 일이있어서..벤처회사들이 많이 있는 곳을 지나가다
이상한 장면을 목격했습니다..ㅎㅎ
주차장에는 수십대의 온갖 자태를 뽐내며 튜닝과 함께 멋지게 꾸며놓은 여러 차종들이 본네트를 열고 있더군요
ㅡㅡ;;;;무슨 차량 동호회인줄 알았는데.... 우리나라에 있는 차종은 거의 한대씩(넘과장했나;;)은 있는 것 같았어요.. 그 앞에 현수막에는 '오토XX 공동구매' 라고 적혀있고 5% 디시라더군요...ㅡ.ㅡㅎㅎ
그땐 바쁜 일이 있어서 물어 볼 시간도 없고해서 걍 지나왔고..궁금증을 해결하고자 인터넷을 검색한 결과
위의 내용이 뜨더군요~ㅎㅎ 기능은 대충 저런데.ㅎㅎ
발 잠깐 편하고자 설치하는건 돈날리는것 같고~ㅎㅎ 여기 회원님들 중에는 설치하신분 없나요??
설치하신분 있으시면 설명 좀 해주세요~ 저게 도대체 무엇인가라는...ㅎㅎ 아님 저 장치 달린 외제차 타신분들의 경험이라도..ㅎㅎ
ㅋㅋ아까 스퐁이도 몇대 보이던데~ㅎㅎ 다 젊은 사람들만 있었던듯...ㅎㅎ 차들이 아주~ㅋㅋㅋ
- 정차시 브레이크를 계속 밟고 있지 않아도 되기에 발이 편합니다.
- 허리나 다리가 불편하신 분들도 사용하기에 편리합니다.
- 제품 구입시 제공되는 리모컨으로 모든 기능에 대한 원격 조정이 가능하고 작동 방법도 간단합니다.
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- 오르막길이나 내리막길에서 출발시 차량이 밀리지 않아 안전합니다.
댓글 9
스포넷은 자동 등업 시스템입니다. 가입후 가입인사 게시판과 출고신고 게시판에 인사 남겨주세요. 함께 환영 댓글 다시면 어느새 등급이 올라갈겁니다. ^0^
오토파킹 외제차량에 옵션으로 달려나오던데........5-6년전에 시승해보고 공부했던 기억이 나네요....~~!!
저는 몇일전에 공동구매로 장착 했습니다.
아주 아주 편해요...
신호 대기시 브레이크에 발을 올려 놓지 않아도 되죠!!!!!
아주 아주 편해요...
신호 대기시 브레이크에 발을 올려 놓지 않아도 되죠!!!!!
좋은데요.. 달아 보고 싶은 충동이..ㅎ
매가이버빈님 신호대기시 말고 딴 좋은 이점은 없나욤?? 시내운전 하시는분 하고 수동 이신분만 많이 필요할듯^^?
기능을 보면 일단 제가 경험해 보지는 못했는데요.. 비상 깜박이 기능도 있습니다...80km/h 이상으로 달리다가 2초이내에 20%이하의 속도가 줄어들면 5번의 비상 깜박이가 작동 한다고 하는데 아직 그런 상황이 없어서 모르겠습니다. 일단 신호 대기시나 막히는 길에서 좋은것 같아요.. 브레이크 페달에서 발이 해방되니까...
갈수록 진화하는 기술...^^
bmw 7시리즈 문열림 사고같은... 시스템 결함 사고가 우려됩니다...
구입하실 분들은 시판 1년정도 사용한사람들의 평가를 본 다음에 구입하는건 어떨지...요...
구입하실 분들은 시판 1년정도 사용한사람들의 평가를 본 다음에 구입하는건 어떨지...요...
지금 수준으로도 만족합니다.
오작동하면 어케도ㅐ는감요?
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