어제 확인 해 보았습니다.

오토라이트  이외의 모드 & 매직카 터보 모드 에서 키를 뽑았습니다.
터보작동..2분여..
후열이후 시동이 꺼지자 전조등 소등되었습니다. 차폭등과 안개등 소등되지 않았습니다.
10분 정도 기다려도 소등되지 않았습니다.

"아~ 안돼는구나...^^;;"  생각하면서 수동으로 소등시킬려고 문을 여는 순간
남아있던 차폭등과 안개등이 찰칼 하면서 소등되었습니다.

베터리세이버 사용설명서를 찾아 보았습니다.
베터리 방전을 막기 위해 전조등 켜 놓은 상태에서 시동끄고 차문을 열면 자동으로 꺼지는 기능이라고 설명되어 있더군요.

결국..스포티지는 매직카를 설치해도 베터리세이브 기능은 정상적으로 작동하는 것이었습니다.

우리 스포티지는 시동꺼지고 차문을 열면 소등되도록 한 베터니세이브 기능을 시키는데로 수행한 것이지요.

버뜨~~
다만 매직카의 후열이 끝나기 전에.. 즉, 엔진이 멈추기 전에 문열고 나와 버리는... 그래서 엔진 정지후 문열 기회가
없는 사용자의 후열행태에 문제가 있었던 것입니다.

하지만.. 터보기능 후열이 그렇게 하라고 있는거 아닌가요 ^^;;


결론..
매직카 달면 배터리세이브 기능 죽는다...X 입니다.
매직카 달면 배터리세이브 기능을 기분좋게 활용할 수 없다  ...O 입니다.
매직카달고 터보기능으로 후열 끝난뒤 차에서 나오거나 차문을 한번 열었다 닫으면 베터리세이브 기능 작동한다...O 입니다.


에혀.. 별 쓸데 없는 짓을... 그냥 궁금하신 분들만 참고 하세요...