1번 NO
2번 NO
3번 하고싶으신건해야죠..스포매립은 올인원으로해야되서돈좀깨지실듯??
4번 하면좋죠. 손세차할자신만있으시면 ^^

그냥제생각입니다...

1. 정차시 중립을 넣는다고 망가지지는 않지만...신호등 마다마다 자주 D 와 N 을 바꾸시면 미션에 무리가 갑니다...
엔진룸 여시고 D > N 바꿔보세요...바꿀때 엔진룸에 어떤 현상이 일어나는지... 아무튼..자주 조작하는건
좋지 않습니다... 1분 이상 정차시에만 N 으로 넣는게 좋을거 같음

2. 엄청 위험한 짓입니다... N 에 놓고 브레이크로만 감속을 하면...감속이 잘 될것 같지만...
엔진브레이크가 전혀 힘을 못쓰기때문에.. 브레이크 패드도 많이 달고...빗길 눈길 이라면 미끄러질 위험도
커집니다... 거기다가 위에 써놓은 1번 의 나쁜점도 겹치구요...

3 4 번은 우연님과 동일 ^^:;

저와 같은 의문을 가지고 있군요. 그 의문땜시 저도 이거 저거 찾아봤죠...
제가 쓰면서, 또 알고 있는 답변을 드릴게요.
물론 전문적인 용어나 지식은 없어요. 그런데 찾아보면 좀 더 전문적인 내용이 나올거에요
1. 중립에 놓으면 약간의 연비가 준다고 합니다.
헌데 주의할점이 있죠. 신호대기 시간이 길어야 하고, 또 중요한건 신호바뀌고 출발 2초전에는 D로 옮겨져 있어야 한다는 거죠.만약 바로 D로 기어넣고 출발하면 연료가 다 분사(?)가 안되서 급출발이랑 비슷한 경우가 되서 되려 연비가 더 안 좋아진다고 하더군요.
2. 내리막길에서 중립... 사실 연비는 차이가 거의 없다고 합니다. 미션에 무리도 가고요...1~2년 후에..
그래도 하고자 하실 경우에는... 내리막 내려와서 차가 정지되면 그때 D로 기어넣으래요.. 그래야 미션에 무리가 덜 간데요.