||0||0궁금해서 한번 알아봣는데요.....

이탈리아 현지에서 약2억 2천만원에 팔리는 무르시엘라고가 내손에 들어올려면...

자동차의 수입 세율은,

관세(승용형 자동차의 경우) - 8%
부가세 - 10%
특소세(2000cc 이상) - 10% 입니다.
여기에 특소세 부과에 따른 교육세,농특세가 부과됩니다.

관세 = 과세가격(22천만원) * 0.08
부가세 = (과세가격 + 관세)의 10%
특소세 = 과세가격의 10%
교육세 및 농특세 = ????


따라서, 220,000,000원짜리 수입차의 세금은 대략

220,000,000원(운임+보험료 포함한 수입단가) = A(과세가격)

관세(B) = A * 0.08(8%)
부가세(C) = (A + B) * 0.1(10%)
특소세(D) = A * 0.1(10%)
교육세+농특세=E

총세금 = B + C + D + E ===> 대략 40%가 넘는군요? -.-


현지가격 2억2천만원짜리 슈퍼카를 수입해서 국내에서 타고 다닐려면 차값의 40%가 넘는 1억정도의 세금이 붙음;;;
국내로 수입되면서 3억이 넘어가는것임......헐;;;

부품도 마찬가지로 생각하면 될꺼 같음....

파사트 DSG미션 수리비가 1400만원이 나왔단것은......우선 국내에서 부품이 생산이 되지 않기때문에

현지에서  900만원정도(예를 들어서 이정도 가격이라고 합시다) 하는 미션값에 운임비+공임비+세금이 붙어서 1400만원이라는 멋진 가격이 되는것임...;

참고로 파사트 TDI 신차 가격이 5천만원정도