자유 후열은 필요한건가요?
- [충]기보르
- 조회 수 204
- 2008.03.20. 21:31
예열은 필요한건지 확실히
알겠는데요
후열은 어떤지 도무지 감이 안잡히네요
검색해도 고속도로 달리지 않는한 필요없다
필요하다등 많은 의견이 있는데
주로 시내주행을 하는 사람에게 필요한건가요?
아니면 고속주행후가 아니라면 구지 필요 없는걸까요?
첫날부터 많은 질문을 드리네요^^
죄송 그만큼 열심히 활동하는걸로 보답해드릴꼐요^^
알겠는데요
후열은 어떤지 도무지 감이 안잡히네요
검색해도 고속도로 달리지 않는한 필요없다
필요하다등 많은 의견이 있는데
주로 시내주행을 하는 사람에게 필요한건가요?
아니면 고속주행후가 아니라면 구지 필요 없는걸까요?
첫날부터 많은 질문을 드리네요^^
죄송 그만큼 열심히 활동하는걸로 보답해드릴꼐요^^
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21:41
2008.03.20.
2008.03.20.
21:44
2008.03.20.
2008.03.20.
21:44
2008.03.20.
2008.03.20.
디젤 터보장착차량의 예열 후열....(스포티지 취급설명서 펌)
- 엔진 시동을 건 직후 바로 출발하거나 급가속 등으로 엔진을 고속 회전시키면 터보 차져의 베어링 부위가
원활하게 작동하지 않아 베어링이 파손될 우려가 있으므로 주의하십시오.
- 고속 주행 또는 언덕길을 주행한 직후는 터보 차져가 고속으로 회전하고 있는 상태이므로 엔진을 곧바로
정지시키면 엔진 오일이 터보 차져에 공급되지 않아 터보 차져 베어링부위가 고착될 우려가 있습니다.
결국 후열의 필요성은 고속주행, 언덕길등 고rpm 사용후 바로 시동을 끄면 문제가 발생할 소지가 있습니다..
그래서 주유할때도 터보장착차량은 시동 안끄고 주유해도 상관없습니다..
고rpm 사용없이 시내주행만 했다면 궂이 후열할 필요은 없지 않을까 생각됩니다..
특히, 고속도로 주행후 휴게소 들어가서 후열 필수입니다...
- 엔진 시동을 건 직후 바로 출발하거나 급가속 등으로 엔진을 고속 회전시키면 터보 차져의 베어링 부위가
원활하게 작동하지 않아 베어링이 파손될 우려가 있으므로 주의하십시오.
- 고속 주행 또는 언덕길을 주행한 직후는 터보 차져가 고속으로 회전하고 있는 상태이므로 엔진을 곧바로
정지시키면 엔진 오일이 터보 차져에 공급되지 않아 터보 차져 베어링부위가 고착될 우려가 있습니다.
결국 후열의 필요성은 고속주행, 언덕길등 고rpm 사용후 바로 시동을 끄면 문제가 발생할 소지가 있습니다..
그래서 주유할때도 터보장착차량은 시동 안끄고 주유해도 상관없습니다..
고rpm 사용없이 시내주행만 했다면 궂이 후열할 필요은 없지 않을까 생각됩니다..
특히, 고속도로 주행후 휴게소 들어가서 후열 필수입니다...
21:47
2008.03.20.
2008.03.20.
22:19
2008.03.20.
2008.03.20.
저 같은 경우는 고속 주행시 1분? 정도 후열 하고요....
시내 주행 후 내릴시는 약 20~30초? 중립에 놓고 네비 끄고..네비 탈거 하구..숨기고...
담배 챙기고..핸폰 챙기고 그런후 시동 끕니당....ㅎㅎ
예열 후열 너무 오래 해도 아까운 기름 소모 하는겁니다...
뭐든 적당한것이 좋죵..^^
시내 주행 후 내릴시는 약 20~30초? 중립에 놓고 네비 끄고..네비 탈거 하구..숨기고...
담배 챙기고..핸폰 챙기고 그런후 시동 끕니당....ㅎㅎ
예열 후열 너무 오래 해도 아까운 기름 소모 하는겁니다...
뭐든 적당한것이 좋죵..^^
22:40
2008.03.20.
2008.03.20.
시내주행시는 거의 무시하셔도 됩니다.
차량 주차하기까지 최소 30초에서 1분정도 시속30킬로 이하로 서행하고
주차후 네비부터 이것저것 하면서 시동끄는데 까지 걸리는 시간 계산하면 시내주행은 거의 후열안하셔도 됩니다.
대신 고속도로에서 고속주행시가 문제인데... 그것 역시 시내 진입후 시내주행후 주차시에는 30초~1분정도로
안정빵~하시고... 고속주행하다가 휴게소 들러도 역시나 휴게소진입부터 서행하게되므로 차량정차후 약 30초에서 1분가량 생각하시면 될듯합니다. 고유가시대에 아끼셔야죠~ ^^
후열도 중요하지만 예열후 출발은 더 중요합니다. ^^ 겨울빼놓고는 1분, 겨울에는 2-3분정도는 해주심이...
차량 주차하기까지 최소 30초에서 1분정도 시속30킬로 이하로 서행하고
주차후 네비부터 이것저것 하면서 시동끄는데 까지 걸리는 시간 계산하면 시내주행은 거의 후열안하셔도 됩니다.
대신 고속도로에서 고속주행시가 문제인데... 그것 역시 시내 진입후 시내주행후 주차시에는 30초~1분정도로
안정빵~하시고... 고속주행하다가 휴게소 들러도 역시나 휴게소진입부터 서행하게되므로 차량정차후 약 30초에서 1분가량 생각하시면 될듯합니다. 고유가시대에 아끼셔야죠~ ^^
후열도 중요하지만 예열후 출발은 더 중요합니다. ^^ 겨울빼놓고는 1분, 겨울에는 2-3분정도는 해주심이...
23:18
2008.03.20.
2008.03.20.
00:37
2008.03.21.
2008.03.21.
09:48
2008.03.21.
2008.03.21.
속도를 기준으로 시속 80킬로 이상 넘어서 주행하면 터빈이 작동한다고
보시면 됩니다...터빈이 돌면 고속터빈이 완전히 정지할 때 까지 걸리는 시간이
있고 엔진을 끄면 오일공급이 중단되기 때문에 후열을 하시는 거죠 !!
따라서 80킬로 속도를 기준으로 그 이상 달렸으면 1-2분 정도 후열을 하신다고
생각하시면 됩니다,
보시면 됩니다...터빈이 돌면 고속터빈이 완전히 정지할 때 까지 걸리는 시간이
있고 엔진을 끄면 오일공급이 중단되기 때문에 후열을 하시는 거죠 !!
따라서 80킬로 속도를 기준으로 그 이상 달렸으면 1-2분 정도 후열을 하신다고
생각하시면 됩니다,
12:44
2008.03.21.
2008.03.21.
16:41
2008.03.21.
2008.03.21.
나머진 안하셔도됩니다