- 출고일자 : 07년 11월 17일
- 정비장소 : 광주 광천동 기아사업소

- 현상 : 초반 또는 주행중 가속을 위해 악셀을 밟을때 변속이 될듯말듯 하며 가속이 안되고 차가 울컥거리다가 순간 변속후 갑자기 튀어나가는 현상. 소리도 우웅우웅 떨리고 차가 앞뒤로 주춤주춤 거림. 이때 가끔 rpm도 오르락 내리락함.


- 정비내역 : 현재 주행거리 1300km 08년형티지.
집근처 기아 정비소에서 문제없음이라는 2번의 퇴짜를 당하고, 결국 영업사원 불러서 시운전해보게 한 후 문제 있다는 판정받고 오늘 광천동 기아사업소를 다녀왔습니다.

우선 결론은 역시나 문제없음! ㅡㅡ;
2번의 시운전 끝에 아무 문제 없다는 결론이 나옴(ECU, TCU언급도 안함)
인젝터도 4번이 약간 수치가 있지만 평균범위안에 든다고 문제없다고함.
그래서 그럼 ECU,TCU 업그레이드나 리셋이라도 해달라했더니, 그런건 05년식 이전모델에나 해당되고 08년식은 그런게 해당사항아니라고 하더군요. 어차피  전자제어시스템인데 리셋이나 업그레이드가 안된다는게 말이안되는거 같아서 몇번 더 물어봤더니 사업소쪽도 좀 짜증을 내더군요
결국 워셔액 쪼금 채워주고 끝남!
시운전때도 아무리 문제점알기위함이라지만, RPM3000도 별로 안넘겨본 새차를 정지후 악셀끝까지밟아 제로백하는식의 운전을 한 7번정도 하더군요. 보조석에서 진짜 가슴찢어지는줄알았습니다.

근데 08년형은 원래 리셋이나 업그레이드가 안되나요??
솔직히 사업소 갔다오면서 좀 화가 나더군요...
일단 이렇게 타고다니다가 계속 그러면 다시오라고 하는데(항상 하는말이 좀더 타다가 계속 그러면 다시오라 다시오라-),
분명 다시 가봐야 뭐 해줄거 같지도 않고...
그냥 미션교환 무턱대고 주장해봐야 해주지도 않을뿐더라 새것 교체하는거도 별로 좋은거도 아니고...
뽑은지 얼마 되지도 않은찬데...
이렇게 신경쓰면서 타다가 나중에 찬밥대우 당하고 팔아버리는건 아닌지...
대책이 안서네요...