자세히는 잘 모르겠지만 추정은 할 수 있을 듯 합니다.
1. 자가안전장치 : 차가 열을 받을 때 엔진열이 더 이상 올라가지 못하도록 냉각수가 식혀줍니다.
근데 식혀주는 속도보다 열을 더 많이 받게되면 엔진소착 및 화재 등의 위험이 발생할 수 있으므로
스스로 시동이 꺼지는 것입니다.
2. 냉각수 누수 또는 부족 : 냉각수가 부족하거나 탁해서 엔진열을 식혀주지 못해 발생하는 경우입니다.
3. 차량결함 : 이것은 엔진열과 무관할 수도 있습니다. 이정시간 이상 주행할 때 발생하는데 엔진열과 인과관계없이 발생할
수도 있습니다.
4. 기타 다른 원인
제 지식으로는 요정도 밖에는.....
다른 고수님들께서 설명해 주실듯하네요^^

답변 감사합니다.
일단 정보를 조금더 추가해보자면 냉각수 누수와 냉각수 부족은 있었지만 모두 잡았습니다.
그래도 결과는 같네요 ㅜ.ㅜ

가솔린 차량이라면 연료펌프 교환해보세요
좀더 자세한 정보를 올려주시면 원인을 알아보는 데 도움이
사용연료 ,차종 ,오토.수동.증상이 나타날 당시의 상황등.........