[서경]문상원 2010.09.29. 22:00

제 짐작으로는 1000만원을 안넘을것 같다는 생각은 해왔지만...
800만원....

이윤많이 남는 장사를 하네요.. ㅎㅎ

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[경]닐리리 2010.09.29. 22:11

원가면, 조립비 뺀건가요?부품값만 800만원?

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[경]너부리 2010.09.29. 22:26

제가 믿을만한 소식통을 통해 들은바로 제네시스 한대팔면 15백인가 천 남구요...베라크루즈가 초큼 더 적고...포터랑 소형은 팔면 팔수록 마이너스 라는...

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[충.서]나노사시 2010.09.29. 23:10

현대차중에 2000년도 이후에 나온 차량중에 가장 돈이 많이남는 차량은

지금은 단종되었지만 투스카니 2.0 이구요

가장 돈이 조금남는건 옜날엔 포터가 가장 돈이 조금남았는데

지금은 제네시스 쿠페가 가장 돈이 적게남는다고 합니다

그리고 현대차량중에 팔수록 마이너스인건 경차가 아닌

베르나같은 1.3 ~ 1.5 사이의 소형차 입니다.

경차량 대형세단은 돈 많이 남아요~

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[충]_뽀뎅이 2010.09.29. 23:19

제조 원가라는게 공정을 거치면서 완제품에 다다를수록 높아지기 마련인데

순수 제조 원가가 있을것이고 이것에 기술비,인건비 등등이 가미 되면 더 높아지겠죠.

제 생각도 진짜 현,기차 도둑놈들이지만 1/2 이나 삥땅 칠까요. 한 1/4 정도 남겨 먹을거 같은데 1/3 이나

2000만원 기준이면 한 700 정도 남지 않을까요.

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[충.서]나노사시 2010.09.29. 23:37

뽀뎅이님 / 남기고도 남습니다... 100% 국산 기술일수록 더욱 더욱 더욱더 많이 남깁니다

제네시스쿠페나 모하비에 적용되는 zf미션(독일수입) 의 경우 현대모비스 단가가 1천만원 입니다.

그냥 변속기 하나가 1천만원이요....

그에비해 베라크루즈에 들어가는 6속 파워텍 미션은 그에 반값도 않합니다

전륜과 후륜이라서 가격차이 뭐 이런건 차이 나봤자 쥐뿔이나 얼마 나지도 않구요

여기서 우리가 생각해야 할건... 그 두차량의 가격입니다

변속기 값에서만 500 이상 차이가 벌어지는데 후륜구동인점 프레임바디 라는점...

대략 베라크루즈보다 모하비가 1천만원 이상 비싸야 어느정도 이해가 가는데 그게 아니죠

2.0 세타엔진에 파워텍6속 미션 사용해서 만든 전륜구동차량이면

천만원정도 남길 수 있을 것 같네요

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[서경]희원문영 2010.09.30. 00:26

제조원가(설비 감가상각, 인건비, 기타 부대비용, 재료비, 개발비) 이런거 다 포함해서 계산하면...2년 정도에 일정 수량 지나야 이익이 나는 구조입니다...단순하게 재료비만 가지고 따질 수 없죠...기아 프라이드 단종 이유가...판매는 가능하나 팔수록 적자 ... 그래서 개발 이후 단기간에 많이 팔린 차일 수록 제조사 입장에서는 돈 벌어주는 모델이 됩니다...개발비 뽑고...보통 5000억 정도 보죠...그 이후에는 재료비와 인건비 및 부대비용만 들어가고 원가에 포함된 개발비는 제외되기 때문입니다...

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[서경]밥해 2010.09.30. 01:24

부품값만 한다면 500만원정도 나올듯하네여...

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[충]라져베이비 2010.09.30. 06:35

베라도 아직 아이신 6속 아닌가요?

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안경팔이 2010.09.30. 19:30

원가 계산은 단순히 재료비가 아나라
인건비 개발비 시설유지비 등등등등 많은 걸 포함하고 있다는걸 느끼고 있는 1인 입니다
근데 보통 일반인은 재료비만 생각 하시는 분들이 많지요~ㅋ
그렇게 생각하면 택시기사나 술집은 완전 도둑놈들이지요~ㅋㅋ

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