현제 상태 : ECU MAX 05버젼+드림퓨즈+엔진쇼바+4구접지+오일은 BP7000
주행 내용 : 일주일 정도 시내운행 + 장거리 편도( 원주 ->부산 )

시내주행 : 사실 시내주행에는 그렇게 큰 차이는 없더군요~(원래 RPM2000 안 넘기고 운전하는 스타일이라..)
               하지만 장착 전후의 가장 큰 변화라면 '진동'!! 이거 하나만은 정말 만족스럽게 줄었습니다
               D에 놓고 브래이크를 밟고있으면 제법 헨들이 떨렸는데 지금은 진동이 거의 없습니다~ ^^
               변속충격은 엔진쇼바장착후 거의 없어져서 그런지 별반 차이를 못느꼈습니다~~

고속도로 : 사실 튜닝한 가장 큰 이유가.. 속도가 안나와서 였습니다~(ECU튜닝을해도 190정도가 한계였습니다 ㅜㅜ)
               처음 고속도로 올려서는 한 30분쯤 120~140정도로 달린후에 서서히 속도를 높혔죠~
               RPM3000이 넘어가면서 부터 느낌이 확 오더군요~
               뒤에서 딱 받쳐주는 느낌이었습니다~ ECU튜닝후 속도는 190이 나와도 뭔가 날리는 느낌이 났는데
               현제는 아주 안정적인 느낌 입니다~ 밟는 대로 바로 속도가 난다는 느낌?
               RPM 대비 속도는 ECU튜닝만 했을때와 거의 같지만 차가 나가는 느낌은 아주 변했더군요~


결론 : 1. 진동이 확 줄었다.
         2. 최고속도의 변화는 없지만 최고속을 내기까지의 과정이 아주 안정적으로 변했다

그리고 D에놓고 달릴때와 스포츠모드에 놓고 달릴때가 다르더군요??
스포츠모드에 놓고 달려봤더니 198정도 나와서 나도 200나왔다고 나름 자기암시를 했다는;;