[스포티지 A/S TFT] 1차 정식보고입니다.
- 아지™
- 조회 수 18141
- 2007.11.28. 20:23
회원 여러분께서 남겨주신 데이터를 바탕으로 1차 분석한 결과
디스크 문제는 존재하며 이는 환경적인 요인이나 운행패턴의 문제가 아닌
부품의 내구성 미달로 추정하고 있으며
이에 대한 제조사의 답변을 요구하는 질의서를 발송할 예정입니다.
개인 소비자 입장에서 고객상담실과 사업소에 문의 했습니다만,
그런 증상에 대해 보고된 경우도 없고 내용이 공유되고 있지 않다는 답변만 들었습니다.
근본적인 문제뿐만이 아니라. 정비 계통에 문제점이 발생하면
그때 그때 즉흥적으로 응대하거나 돌발적인 문제로 치부하고
그냥 묻히는가 봅니다.
분석에 의하면 85%가 4만킬로 이전에 발생하였고
유상처리시 최대 15만원이상의 비용의 소요됩니다. 2년 4만킬로 지나면 100% 유상처리구요.
금전적인 부분에서도 분명 손실입니다만, 정중하게 내용 확인요청하면 우습게 보고
목소리 키우고 싸가지 없게 행동하면 무상처리되는 행태는 더이상 없어야 한다고 생각합니다.
금주중으로 100여명의 회원께서 보고해 주신 증상과 사례를 취합하여
이를 바탕으로 스포넷 A/S TFT 정식 질의서로 제조사인 기아자동차에 제출후
답변을 듣도록 하겠습니다.
읽어주셔서 감사합니다. 여러분의 지속적인 관심과 따뜻한 격려가
스포티지를 더욱 건강하게 만들고 소비자로서 정당한 대접을 받음과 동시에
신뢰감과 책임감이 존재하는 제조사를 만들꺼라 생각합니다.
스포넷 A/S TF팀장 아지 올림.
디스크 문제는 존재하며 이는 환경적인 요인이나 운행패턴의 문제가 아닌
부품의 내구성 미달로 추정하고 있으며
이에 대한 제조사의 답변을 요구하는 질의서를 발송할 예정입니다.
개인 소비자 입장에서 고객상담실과 사업소에 문의 했습니다만,
그런 증상에 대해 보고된 경우도 없고 내용이 공유되고 있지 않다는 답변만 들었습니다.
근본적인 문제뿐만이 아니라. 정비 계통에 문제점이 발생하면
그때 그때 즉흥적으로 응대하거나 돌발적인 문제로 치부하고
그냥 묻히는가 봅니다.
분석에 의하면 85%가 4만킬로 이전에 발생하였고
유상처리시 최대 15만원이상의 비용의 소요됩니다. 2년 4만킬로 지나면 100% 유상처리구요.
금전적인 부분에서도 분명 손실입니다만, 정중하게 내용 확인요청하면 우습게 보고
목소리 키우고 싸가지 없게 행동하면 무상처리되는 행태는 더이상 없어야 한다고 생각합니다.
금주중으로 100여명의 회원께서 보고해 주신 증상과 사례를 취합하여
이를 바탕으로 스포넷 A/S TFT 정식 질의서로 제조사인 기아자동차에 제출후
답변을 듣도록 하겠습니다.
읽어주셔서 감사합니다. 여러분의 지속적인 관심과 따뜻한 격려가
스포티지를 더욱 건강하게 만들고 소비자로서 정당한 대접을 받음과 동시에
신뢰감과 책임감이 존재하는 제조사를 만들꺼라 생각합니다.
스포넷 A/S TF팀장 아지 올림.
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2007.11.28.
지난주 토요일에 세차장 갔다가 바로옆에 기아Q정비업체가 있길래 디스크 변형 물어보니,
고속도로 달린후 바로 세차하거나 디스크에 물닿으면 변형이 온다고 합니다..
말은 고속도로라고 했지만, 고속주행이 더 맞는 말일듯합니다...
요즘 국도 뻥뚫린곳 많이 있고, 고속도로 못지않게 달릴수 있는곳 많습니다...
결국은 국도에서 좀 과속하거나 장거리 운행으로 디스크가 달아 오른상태에서 주유후 자동세차 들어가면 바로 아웃(변형증상)이라는 소린데.....(고속도로서는 주행후 바로 세차할일이 없지만, 국도는 빈번하죠....)
그냥 막연하게 고속주행후 디스크에 급격한 온도변화가 생기면 변형이 온다는 답변말고, 어떤 객관적인 조건을 기아에서 제시해야 마땅하다고 봅니다...
고속도로 달린후 바로 세차하거나 디스크에 물닿으면 변형이 온다고 합니다..
말은 고속도로라고 했지만, 고속주행이 더 맞는 말일듯합니다...
요즘 국도 뻥뚫린곳 많이 있고, 고속도로 못지않게 달릴수 있는곳 많습니다...
결국은 국도에서 좀 과속하거나 장거리 운행으로 디스크가 달아 오른상태에서 주유후 자동세차 들어가면 바로 아웃(변형증상)이라는 소린데.....(고속도로서는 주행후 바로 세차할일이 없지만, 국도는 빈번하죠....)
그냥 막연하게 고속주행후 디스크에 급격한 온도변화가 생기면 변형이 온다는 답변말고, 어떤 객관적인 조건을 기아에서 제시해야 마땅하다고 봅니다...
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2007.11.28.
2007.11.28.
Q서비스에 디스크변형에 관련된 공문이 하달된상태입니다.
이번에 타이밍벨트 교환하면서 기사와 하달된 공문 내용을 보며 이런 저런 얘기를 나누었습니다.
공문내용상으로 변형이 생긴다고 치더라도 이건 구조적인 결함이 맞다고 봅니다.
공문 내용도 설득력이 없고요.
이번에 타이밍벨트 교환하면서 기사와 하달된 공문 내용을 보며 이런 저런 얘기를 나누었습니다.
공문내용상으로 변형이 생긴다고 치더라도 이건 구조적인 결함이 맞다고 봅니다.
공문 내용도 설득력이 없고요.
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2007.11.29.
고속주행후 세차...야기는 설득력 없습니다.
힘껏달리다가 소낙비오면 차세우고 타이어 포장해야 한다는 어떤분의 말씀이 더 확실한듯...
첨엔 세차 야그를 귀담아 들었는데 황당한 사기성 발언입니다.
아지님 수고 많으십니다.
힘껏달리다가 소낙비오면 차세우고 타이어 포장해야 한다는 어떤분의 말씀이 더 확실한듯...
첨엔 세차 야그를 귀담아 들었는데 황당한 사기성 발언입니다.
아지님 수고 많으십니다.
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2007.11.29.
겨울철에 고속주행 했다간 끝장이라는 얘긴가.... 어디 뜨신데가서 세워놔야 한다는 말이네요....
화이팅 입니다.... 꼭 성실한 답변을 얻어야겠죠...^^
화이팅 입니다.... 꼭 성실한 답변을 얻어야겠죠...^^
13:39
2007.11.29.
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2008.01.25.
전 이제서야 봤네요... 전 5만 가까이 타고 있는데 확실히 100km 이상에서 속도 줄이면 핸들이 떨리다 못해
이러저리 꺽입니다. 당황한 적이 한 두번이 아닙니다.. Q에서는 노면이 울퉁불퉁하면 그러수 있다는데
고속도로가 그리 울퉁불퉁하지는 않지요... 생명의 위협을 느낍니다.
이러저리 꺽입니다. 당황한 적이 한 두번이 아닙니다.. Q에서는 노면이 울퉁불퉁하면 그러수 있다는데
고속도로가 그리 울퉁불퉁하지는 않지요... 생명의 위협을 느낍니다.
16:00
2008.01.25.
2008.01.25.
Q서비스에 디스크변형에 관련된 공문이 하달된상태입니다.
공문 내용은 주행중 물에 닿거나 빗물 고인곳에 들어가면 변형이 된다고 합니다...
공문내용은 신문에서 발취한것이었습니다...
공문 내용은 주행중 물에 닿거나 빗물 고인곳에 들어가면 변형이 된다고 합니다...
공문내용은 신문에서 발취한것이었습니다...
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2008.01.25.
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2008.03.17.
18:40
2008.03.27.
2008.03.27.
기아자동차 양평정비사업소에서 전화가 왔네요...무상기간 지났다고 디스크 교환해야 한다고하면서 유상처리라고 하네요..159000원을 내라고 하네요..ㅎㅎ..기도 안차서 가까운 카센터에서 교환해도 그정도면 교환하는데 도대체 생색은 왜낼려고 하느냐 따져물었더니 상부지침상 유상처리해야된다고 합니다..분명 제품결함인데도 덮고 넘어갈려고하는 제조사의 횡포에 분을 삯일수가 없네요..
15:27
2008.04.17.
2008.04.17.
참 여러모로 좋은정보 많이 얻습니다. 고생하셨습니다.
세상이 참 어쩌다가 가만있으면 유상처리이고 쌍욕하며 따지면 무상처리인지 원...
저도 한*희스팀다리미 뭐라해서(^^;) 무상받았습니다.
암튼 계속 우리가 힘을 모아야지요^^
세상이 참 어쩌다가 가만있으면 유상처리이고 쌍욕하며 따지면 무상처리인지 원...
저도 한*희스팀다리미 뭐라해서(^^;) 무상받았습니다.
암튼 계속 우리가 힘을 모아야지요^^
20:05
2008.11.24.
2008.11.24.
왜난..지금 이걸봤지 ..ㅡㅡㅋ 고속도로에서 감속시 떨림증상.. 내차만 그런줄알았는데 ;; 그게 아니라.. 내구성 문제였군요.. 허미..
16:19
2008.11.26.
2008.11.26.
14:35
2009.01.22.
2009.01.22.