제껏도 안눌러지네요.. 에이치님 글보고 시도해보았으나 안됩니다..
버튼이 아에 없구요..
그래서 기아 에 전화해봤더니..
현재 기아측에서 생산되는 차 에는 두가지 종류의 쉬프트 락 릴리스 방식이있답니다..
하나는 버튼을 누르면 되는 방식..
두번째는 뚜껑타입으로 뚜껑을 열고 하는방식..
하지만 스포티지알은 스마트 키든 일반키든 즉 고급형이든 그 이상모델이든
보두 첫번째 방식인 눌러서 하는타입이랍니다..
회원님들도 한법 일렬주차 시도 하시면서 점검해보시구요 이상있으시면
오토큐가서 교환하셔야할듯..
제껏도 안되서 월요일에 가서 점검 받으려고 생각중입니다...
진짜 점점 정이 떨어지는 스포티지알이네요..? 아니 기아자동차...아니 현기차죠..;;;
여담입니다만.. 1만5천정도를 탔는데요.. 처음엔 안그러더니.. 요즘은 처음 시동걸면
거짓말안고 쌍* 사의 코** 못지않은 엔진 소리에 .. 참 부담스럽네요..;;;
보통 많은 회원님들이 80KM 까지는 소음이 크다가 그이후론 소음이 많이 줄어들어 정숙하다고 많이하셨는데
저도 처음엔 그러더니 시간이 갈수록 100KM 이상에서 정속주행시 이상한 웅웅하는 소리가 낮게 깔리네요,,
젠장 ..;;사람들이 겉을보고는 와 신차 뽑았구나..이러는데 막상타면..인테리어에서 한번 그리고 정숙성에서한번
실망을 하는지 별 감흥이없는듯한 반응들이;;; 저를 괴롭힙니다...
버튼이 아에 없구요..
그래서 기아 에 전화해봤더니..
현재 기아측에서 생산되는 차 에는 두가지 종류의 쉬프트 락 릴리스 방식이있답니다..
하나는 버튼을 누르면 되는 방식..
두번째는 뚜껑타입으로 뚜껑을 열고 하는방식..
하지만 스포티지알은 스마트 키든 일반키든 즉 고급형이든 그 이상모델이든
보두 첫번째 방식인 눌러서 하는타입이랍니다..
회원님들도 한법 일렬주차 시도 하시면서 점검해보시구요 이상있으시면
오토큐가서 교환하셔야할듯..
제껏도 안되서 월요일에 가서 점검 받으려고 생각중입니다...
진짜 점점 정이 떨어지는 스포티지알이네요..? 아니 기아자동차...아니 현기차죠..;;;
여담입니다만.. 1만5천정도를 탔는데요.. 처음엔 안그러더니.. 요즘은 처음 시동걸면
거짓말안고 쌍* 사의 코** 못지않은 엔진 소리에 .. 참 부담스럽네요..;;;
보통 많은 회원님들이 80KM 까지는 소음이 크다가 그이후론 소음이 많이 줄어들어 정숙하다고 많이하셨는데
저도 처음엔 그러더니 시간이 갈수록 100KM 이상에서 정속주행시 이상한 웅웅하는 소리가 낮게 깔리네요,,
젠장 ..;;사람들이 겉을보고는 와 신차 뽑았구나..이러는데 막상타면..인테리어에서 한번 그리고 정숙성에서한번
실망을 하는지 별 감흥이없는듯한 반응들이;;; 저를 괴롭힙니다...
나름 기어박스를 한번 뜯는 방식이라 시간은 좀 걸립니다.
대신 가운데 쓰는 컵홀더 하나 (부품에 기본으로 껴있는듯) 주더군요~;;;;
별 탈 없이 잘 교환되길 바랍니다.
위에 제프백 님도 저처럼 뚜껑타입인걸로 봐서.. 아무래도 고급형이하는 즉 일반키는 뚜껑타입인가봅니다..
그 타동분말데로 하니 중립주차가 가능은 한데요,.문제는 제가 기아 고객센터로 전화를 했을때 부품담당자와 통화를 했는데 그분왈.. 원래 스알은 일반이든 스마트 든 상관없이 버튼누르는거라고해서.. 뭐가 맞는지 모르겠어요..뭐 다른 고급형 구입자도 뚜껑식이라고 하면 아마도 그게 맞는게 아닐가싶어요..;;;;
공유 팍팍 서로하죠...
토욜에 엔진오일 갈고 엔진 소음이 무슨 3년 이상된 경유차 같은 소리가 나서 식겁했습니다..
그래서 결국 오일갈고 3일만에 긴급출동 불러서 상황설명했더니..
사업소 들어가라던데요? 정상이라고 -_-;;
이게 무슨 정상이야.. 소리가 엄청난데 ㅡㅠㅡ
밑에 에이치님 글 정독 해보세요
좀 헷갈리시는분들 계신듯 ^^