디젤차는 대부분 터보 기본으로 달려있습니다..
wgt자체가 터보 명칭입니다..
06년이후부터 vgt방식의 터보로 바뀌었죠....
엔진은같은 crdi입니다...
예열.후열하셔야 차량에 무리가덜갑니다..

예열은 겨울에나 하면 되고

후열은 해주는게 좋겠죠~~

저는요..
예열 : 최소한 엔진내부에 엔진오일이 한바퀴 순환 할 정도는 해줍니다.
대략 40~50초 정도 되는것 같은데..여름엔 2분 겨울엔 4분정도 해줍니다.
후열 : 제차가 crdi 차량으로 터보차져 식혀줄 수 있는 시간 만큼 후열을 해줍니다.
저같은 경우엔 후열때문에 원격 시동기를 달았죠..원격시동시 기능으로 최장시간(2분) 후열합니다.
고속도로나 대관령 고개 같은데 달리고 나서는 문만 잠그고 시동을 안 끄고 볼일 보고 오곤 합니다.2분이 짧아 보여서..

wgt차량같은 경우엔 어떻게 하는게 좋을지 모르겠네여..그래도 예열은 모든 차량에 해당 된다고 봄니다.
시동걸고 바로 출발 하시지 마시구 최소한 엔진오일이 한바퀴 순환 할 정도의 시간은 기다려주시는게 좋을 듯 합니다.

제차도 05년 wgt인데요.
전 성격이 급해서.. 안바쁠땐 시동 켜놓고 담배한대피고 출발.
수온게이지 올라가기전까지는 저속주행합니다.
후열은. 주차후 담배한대피고 시동끄고요..
겨울되기전에 경보기 작업을 해야하는데 ㅜㅜ

터보뿐만이 아닌 오일 순환으로 엔진부품들을 보호하고자 하는거죠 가솔린 차량도 하면 좋습니다
후열 개념은 터보차량이 중요하겠죠