현대 자동차 - 벨로스터 DCT(Dual-Clutch Transmission) 장착한 모델을 출시.

기존 벨로스터 자동 및 수동변속기모델에 듀얼클러치 버전을 추가.

DCT는 Dual-Clutch Transmission 약자로 수동변속기와 자동변속기의 장점을 조합한 변속기로

자동변속기와 달리 토크컨버터가 없기 때문에 변속이 빠르고 동력전달 효율성이 뛰어난 것이 특징.

특히, 듀얼클러치는 2개의 클러치로 나눠 사용하기 때문에 변속타이밍이 훨씬 짧아 가속성능이 좋고

연료효율성이 수동보다 높습니다.

스티어링 휠에서 기어단수를 변경할 수 있는 패들쉬프트가 장착, 스포츠모드 주행.

벨로스터 DCT는 자동변속기 모델에 비해 시판가격이 소폭 인상될 전망.