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요즘 K5 하이브리드가 급땡김

디젤만 10년 가까이 타니..
가솔린 세단이 타고 싶더군요 저도 좀 조용하게 타고 다니고 싶어서
근데 중형 가솔린의 거의 안습인 연비때문에 그냥 생각을 접고 사는데
짠~~~~ 하고 하이브리드가 나옵니다.
물론 가격은 좀 쎄지만 어짜피 스포R도 풀옵은 3천넘는데 가격은 괜찮다고 보는데
이제는 실연비와 성능등이 궁금한데 아직 시승기도 올라온게 없고 정보가 없네요

요즘 울 와이프는 제 차소리는 예전이랑 같다고 하는데 저는 왤케 이리 시끄럽게 느껴지는지.
돈도 없이 한번 생각만 해봤습니다.. 꿀꺽~~~ 갖고 싶다

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댓글 8

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[충] Dick 2011.05.07. 21:03
솔직히 저는 폭스바겐 제타 사는게 더 좋은거 같아요
공식 연비는 제타가 더 좋던데요 가격도 비슷하고요
[경]임자929 2011.05.08. 03:06
새로 나온 제타 정말 좋던데요. 잡지에서 보니까 2.0TDI 연비 18, 1.6TDI 블루모션은 연비 22에 차는 훨씬 커져서 소나타와 아반떼 중간 사이즈, DSG미션에 가격은 3천만원대, 정말 관심이 많이 갑니다.
[충]스펙터 2011.05.08. 06:39
하이브리드가 아직은 도입초기라 좀 그렇더라구요..잘못하면 베타테스터 도리 수도 있고..
베터리수명이 3~5년이라는 것도 걸림돌이구요..베터리교체가격도 후덜덜..
저도 비슷한가격에 비슷한 연비면 골프나 제타쪽이 나을거라 생각합니다......
[서경]컴빨리 2011.05.08. 08:35
하이브리드 보증은 6년에 12만 킬로 입니다(하이브리드 부품관련만)
잠깐 타봤는데 Ev모드(전기모드)는 참 신기하더군요.

아무소리없이 스르륵 나가는 느낌이 희안합니다.

제 생각인데 일본의 하이브리드 특허를 피해서 만드느라 일본차 보다 더 개선이 되어서 나오지 않았을까 예상
해 봅니다..참고로 배터리팩을 니켈로 만든 프리우스의 해외 오너들도 지금까지 배터리때문에 속 썩은적 없다네요
하물며 더 좋은 리튬이온 배터리팩으로 만든 국산하이브리가 품질이 떨어지지는 않겠죠..
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