어제 외부꾸미기에 올렸다시피 캘리퍼도색을 마치고 오늘 2p를 장착하러 갔죠..
장착점은 전라게시판에서 알아주는 차세대자동차공업사로..
공구2p B세트외에 로우암 좌우, v벨트, 안개등 한꺼번에 작업했습니다.
사장님도 친절하시고 공임비도 생각보다 괜찮고 깔끔하니 작업완료~

그리고 샾을 나와서 운행도중 브레끼 페달이 울럭울럭~~
음....... 디스크에 묻어있는 페인트때문에 그런가보다 하고 조금더 운행.. 그래도 울럭울럭~~
내려서 확인해보니 디스크는 깔끔.. 브레끼오일에어빼는작업도 확인했고..
이러다 차가 안서면?땀 삐질;; 샾으로 다시 빽~
사장님과 시운전 후 디스크를 분리하여 디스크연마하는 기계에 끼우시고 뱅글뱅글 돌리시더군요..
한쪽은 살짝.. 다른한쪽은 완전 많이 갈리더군요.. 이걸보고 뽑기 실패?ㅠ
그리고 디스크연마하는 과정에서도 얼마나 많이 차이가 나면 기계에 무리가 갔는지 연기가 나더군요;;
사장님께서 다른샾에서 연마작업후 다시 장착완료.. 연마작업비도 반값으로 깍아주심~
괜히 사장님께 죄송한 맘이 들더군요;;;
다시 운행.. 브레끼페달 울럭거림 없어짐..
근데 예전에 투카에 2p작업(캘리퍼동일+엘리사타공)했을때보다 성능이 떨어지는듯.. 차가 달라서 그런건가?;;

몇일전에 KM님께서 올리신 글(http://www.kiasportage.net/bbs/bbs.php?id=free_bbs&no=96271)
보고 디스크가 중국산이라는것도 알았고 품질에도 설마설마 했는데
새제품이 디스크변형이라니.. 이걸 해피콜장착점이 아닌이상 교품을 할수도 없을테고..
총알이 충전되는데로 디스크만 국산으로 바꿀예정..(항상 안전빵이라는 마인드;;)
횐님들은 저같이 뽑기 실패가 없으시길^^;
2p공구를 몇달동안 기다린 1인으로써 조금 실망감이 크네요..