여러분들은 언덕올라갈때..
- [경]프린시스
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댓글 8
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2000 밑으로도 터보가 작동하는걸로 압니다.
네 vgt는 낮은 rpm에서는 흡입구를 조여서 배기압을 높여서 터빈을 돌린다고 합니다... 반대로 높은 rpm에서는 넓히고요..쩝.. 그래서... 엑셀만 밟으면 터보작동하는걸로 압니다.
언덕은.. 그냥 쭈욱~ 탄력받아 계속 치고 갑니다~ 언덕에서 연비 따지기엔..
바닥에 있는 인내심인지라..;;
바닥에 있는 인내심인지라..;;
최대 토크는 알피엠이 2000 부터 발생한다고 합니다....
^^ 정차시에도 터빈 임펠러가 서서히 돌고있습니다^^
앞에 차량이 없다면 너무 늦게 낮은알피엠으로 올라가는 것보다는 빠르게 올라가는것이 연비면에서 더 좋다고봅니다^^
미션 1단 2단에서 연료가 많이 소모합니다.^^
앞에 차량이 없다면 너무 늦게 낮은알피엠으로 올라가는 것보다는 빠르게 올라가는것이 연비면에서 더 좋다고봅니다^^
미션 1단 2단에서 연료가 많이 소모합니다.^^
짧은 지식에 한수 배워갑니다 ㅋㅋ 제차가 아스라다인줄 알았습니다 ㅋㅋ그런터보가 아니였군요... 2000알피엠 이상시 웅~~ 하는 소리에 저는 그게 터보작동인줄알고 ㅋㅋㅋㅋ
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"님의 댓글"
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터보는 사용하구않하구가없어요 탄력주행하면 되요....승용차마냥 몇알피엠에서 부스트터지고이런거없어요..
WGT는2000넘어야터지죠 언덕길진입전 충분한 탄력을주어야 손실이없어요