횐님들께 문의및 도움요청합니다 (서경중복)
- [서경]훈이아빠
- 1911
- 14
제가 이번 태풍에 테러를 당해서 ....
본넷하고 앞유리창 천장이 손상되었는데요.
유리창과 본넷은 교환하구 천장은 판금및 도장했습니다.
근데 본넷이 좀이상한데요...
저희 직원도 2008년식 같은 스퐁이라서 비교해봤더니
본넷이 퉁퉁하면서 묵직한 소리를 내고 무겁습니다.
그런데 수리해온 제거는 챙챙 (마치 양은 냄비 바닥 두드리는듯한) 소리가 나고
무게도 가볍게 느껴집니다.
수리업체에 문의하니 본넷은 사제품이 없다며 극구 부인하더니 제가 한참 따졌더니
나중에 가서야 생산라인 본넷과 수리용 본넷이 다르다네요.
그차이점이 안에 실리콘의 유무라는데....
이걸 믿어야 하나요....아무래도 찝찝해서....
본넷 열었다 닫으면 소리만으로 느껴집니다.
가벼운 양철판 소리...ㅠㅠ
이건 초보자가 봐도 사고차량으로 생각하겠네요...사실은 태풍에 당한건데...
혹시 아시는분이 있으면 알려주세요...
업체에서는 자기네들도 알아보고 연락준다니 아직 업체는 공개하지 않겠습니다.
서비스도 별로 였거든요...유리창 안쪽으로 접착제는 그대로고...
청소도 대충했는지 네비 뒤쪽으로 먼지가 수북 ...
제가 그날 수리 맡기고 찾는날 지방으로 출근이라서 대충 확인하느라 못본 제 실수지요...
횐님들 조언 부탁드려요...
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댓글 14
스포넷은 자동 등업 시스템입니다. 가입후 가입인사 게시판과 출고신고 게시판에 인사 남겨주세요. 함께 환영 댓글 다시면 어느새 등급이 올라갈겁니다. ^0^
다시 해달라고 해야죠 ㅋ
재시공 하시는게 맞습니다..
그리고 질답 게시판으로 기시는게.. 특수문자도.. 빼시는게 좋을것 같네요...
그리고 질답 게시판으로 기시는게.. 특수문자도.. 빼시는게 좋을것 같네요...
다시해도 똑같은제품이면 하나 마나 여서 진짜 생산라인제품과 수리용제품이 다르게 나오는건지 궁금하네요..
본넷 부품 구입한 영수증보여 달라고 하세요.
순정품으로 받은거라면 구입이력확인 가능 하니까요...
재생품을 썼을 가능성도 농후한데....
만약 순정품이 그렇다면 답답 하네요...
순정품으로 받은거라면 구입이력확인 가능 하니까요...
재생품을 썼을 가능성도 농후한데....
만약 순정품이 그렇다면 답답 하네요...
네 감사합니다 꼬꼬님 수정했습니다
업체에서는 100% 순정품이라 우기고 있습니다..
근데 이게 실제로 그럴수가 있는지 이해가 안되네요
업체에서는 100% 순정품이라 우기고 있습니다..
근데 이게 실제로 그럴수가 있는지 이해가 안되네요
ㅡㅡ 보닛이 사제로 나오는 것 자체가 불가능 아닐까요?
사제로 만들면 도대체 몇 개를 팔아야 업체 입장에서의 본전이 될런지요...
사제로 만들면 도대체 몇 개를 팔아야 업체 입장에서의 본전이 될런지요...
사제 거의 없을 겁니다...금형으로 찍어야 하는데 금형비용만 ..... 일반 프레스로도 안되고 몇 백톤에서 몇 천톤 프레스로 찍어야 하고...공장에서는 수리용, 차량용 구분하지 않습니다...그게 더 힘들거든요....
참고로 프레스 공정에서 찍어내는 철판은 철판 종류가 다를 수는 있겠네요
참고로 프레스 공정에서 찍어내는 철판은 철판 종류가 다를 수는 있겠네요
답답해지는군여...분명 철판이 다른거 같은데 ... 저는 어디다 어떻게 하소연을 해야 하나요...
점점 더 머리가 아파진다는....ㅠ
점점 더 머리가 아파진다는....ㅠ
수리용과...순정용의 가장 큰 차이점은....
생각해볼 수 있는 걸로는
'부식방지 공정' 생략입니다.... 아연도금..이었던가요.. 이게 빠졌을 수도 있겠습니다.
용접된 완성품만 갖다가 업체에서 도장하고 코팅하는 거죠...
생각해볼 수 있는 걸로는
'부식방지 공정' 생략입니다.... 아연도금..이었던가요.. 이게 빠졌을 수도 있겠습니다.
용접된 완성품만 갖다가 업체에서 도장하고 코팅하는 거죠...
에고 제가 답변 할께요...본네트 (판넬) 제품은 재생품이 없답니다...판금하는게 재생이에요...
저이 창고에 스퐁이 본네트가 엄청 많이 싸여있는데 ^^: 지금 도어 같은경우는 전국에 재고가 없서서 고치기도 힘들꺼에요.. 문영님 글처럼 금형이 있써야 찍을수 있는데 이 금형을 제작 하는 비용이 상당해요...그리고 그걸 가지구 있는데가
자동차쪽입니다. 그걸 협력업체(생산)쪽에 금형을 빌리는거? 라고 보시면 돼요...철판 종류는 내수용과 수출용이 다르기는 합니다만 수출용도 해당국가마다 다른걸로 알고 있습니다...수출용은 전북(김제)에서 취급하고 있구요 ..
저이 창고에 스퐁이 본네트가 엄청 많이 싸여있는데 ^^: 지금 도어 같은경우는 전국에 재고가 없서서 고치기도 힘들꺼에요.. 문영님 글처럼 금형이 있써야 찍을수 있는데 이 금형을 제작 하는 비용이 상당해요...그리고 그걸 가지구 있는데가
자동차쪽입니다. 그걸 협력업체(생산)쪽에 금형을 빌리는거? 라고 보시면 돼요...철판 종류는 내수용과 수출용이 다르기는 합니다만 수출용도 해당국가마다 다른걸로 알고 있습니다...수출용은 전북(김제)에서 취급하고 있구요 ..
아하 그리고 도색쪽에 차이 나실꺼에요..생산차량 도색과 수리 도색이 좀 차이나늘걸로 알고 있습니다..
음 ... 재 생각으로는 사제품은 있다고 들어본적이 없어서요... 만약 보험처리하셨다면... 더 확실히 알수 있습니다. 부품값은 부품업체(근처 현대 기아부품가게)로 들어가고 공업사에서는 순수 수리비(공임)만 입금되어지기 때문입니다. 그리고 요새는 부품을 사려고하면 차대번호를 입력후 구매해야하기 때문에 부품이 들어갓나 안들어갔나 다나온답니당.... 그리고 모든 차주가... 수리를 맡겻을시 처음상태 그대로를 원하지만. 현실은 그럴수가 없답니다. 현대마크가 있는 부품이라도 현대에서 생산하는것이 아닌 여러 하청업체가 맡아서 생산하니까요... 고로 한차량의 본넷이라해두 한군대서 나오는 경우도 있지만 수리품은 다른업체가 생산할수 있다는 애기입니당.
판넬(후드/도어/테일게이트/휀다/후휀다) 는 여러 업체에서 생산이 돼질 않아요..금형이라는게 한두푼 가는게 아니라서요... 해당 부품이 다른 업체에 옴겨진다고 하면 몇개월치를 선주문 받은뒤 생산하고 그 다음 금형이 이관돼게 돼요..
소리를 들어보고 눈으로 직접 봐야알겠지만 ...
분명 실리콘 여부에따른 잘못된 수리는 분명하네요
분명 실리콘 여부에따른 잘못된 수리는 분명하네요
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