전기전자 도사님들.. 도움좀..굽신~
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[서경]꺄오스
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![](/files/attach/images/7401610/318/441/008/기존.jpg)
![](/files/attach/images/7401610/318/441/008/희망.jpg)
안녕하세요. 전기전자쪽에 도움을 좀 받을까 합니다.
제가 좀 해보고 싶은게 있는데 도저히 풀리지 않는 수수께끼가 있어서요..^^
일단 위에 회로를 설명드리면 미니카에 개괄적인 회로도 입니다.
근데... 문제는 모터에 인가되는 전압은 문제가 없는데... 전류량이 회로를 통과하면서 줄어들고 있습니다.
몰랐는데..모든 회로들이 전압/전류가 떨어지는게 정상이더군요..^^;;;;;
그래서 아래와 같은 회로가 필요합니다.
컨트롤을 위해 기존 회로에 1.5 볼트를 인가하고....
모터에는 무손실 스위치( 또는 무손실 회로 )로 4.5 볼트의 전류 손실이 없는 전기를 공급해 주고 싶습니다.
제가 알기로는 릴레이( 스위치 )같은걸 쓰면 전류손실을 방지 할수는 있긴 하지만... 여러가지 문제가 있더군요...
1. 모터로 공급되는 +,- 가 바뀐다. (전진/후진 때문에 )
2. 저전압( 1V 미만 )에서 동작하는 릴레이가 없다. ( 3V 에서 동작하는 릴레이가 있긴 하더군요.)
3. 작아야 한다. ( 미니카에 추가로 들어가야 하기 때문에.. 공간적인 제약 )
트렌지스터를 이용해서 만들면 전류/전압 손실이 발생을 하고.....
릴레이를 이용하려니... 저전압에서 작동하는 작은 크기의 릴레이도 없을 뿐더러... +/- 가 바뀌는 경우에 적용되는 릴레이도 없구요...
벌써 2 달째 고민중인 문제인데... 지금까지 결과로는 불가능하다 라는 잠정적인 결론을 내려 놓고 있는 상황입니다.
혹시 좋은 솔루션이 없을까요?
[서경]꺄오스
댓글 13
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이런 질문은 질답란에~ 쿄쿄~ ===3333
220V 이하는 전기로 안보기 때문에 패스..ㅋㅋ ==3333
R-L-C 직렬 회로를 이해 하시면 전압강하가생기는 이유를 아시게 되실겁니다
요점은 모터를 구동하는데 전압강하 땜시 그렇다는 건지요
요점은 모터를 구동하는데 전압강하 땜시 그렇다는 건지요
![profile image](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/204/886/008/8886204.jpg?20111018164157)
전압도 전압이지만 전류 손실이 더 중요합니다.
R-L-C 직렬회로를 정확히 이해할 능력이 저에겐 없습니다. ^^;;;
위와 같은 회로를 만들고 싶은 이유는.... 회로를 통과한 전기(전류/전압)이 제가 원하는 모터를 구동시키지 못하더군요..
같은 부하에서 건전지의 전기(전류/전압)을 바로 걸어주면 모터가 잘 돌아 가는데 말이죠..^^
비싸게 주고산 모터가 무용지물이라는...ㅠㅠ
R-L-C 직렬회로를 정확히 이해할 능력이 저에겐 없습니다. ^^;;;
위와 같은 회로를 만들고 싶은 이유는.... 회로를 통과한 전기(전류/전압)이 제가 원하는 모터를 구동시키지 못하더군요..
같은 부하에서 건전지의 전기(전류/전압)을 바로 걸어주면 모터가 잘 돌아 가는데 말이죠..^^
비싸게 주고산 모터가 무용지물이라는...ㅠㅠ
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도무지님은.... 아실지도 몰라요.... 라이프존님도... 아실지 몰라요... 맥가이버님도 아실지 몰라요... 나라동이님도 아실지 몰라요... 전 모르거든요... ㅡㅡ;;
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요즘 나라동이님이 안보이시던데....
바쁘신가보네요..^^
바쁘신가보네요..^^
제일 윗 그림에서 수신회로와 모터 사이에 증폭회로정도(레귤레이터+a) 달면 4.5v 전압 유지 가능하지 않나요?
전류 손실은 어쩔수가 없을 것 같은데.."수신회로" 거치면서 당근 손실 발생하고 레귤레이터로 전압 유지 한다고 해도 에너지보존법칙(맞나?)에 의해 입력(W)≥출력(W) 이므로 전류는 당근 손실이 있을 것 같은데요.
기계쟁이라 짧은 지식 여기까지.
전류 손실은 어쩔수가 없을 것 같은데.."수신회로" 거치면서 당근 손실 발생하고 레귤레이터로 전압 유지 한다고 해도 에너지보존법칙(맞나?)에 의해 입력(W)≥출력(W) 이므로 전류는 당근 손실이 있을 것 같은데요.
기계쟁이라 짧은 지식 여기까지.
일단 릴레이로 정역회전 가능하게도 할 수는 있습니다.
물론 파워트랜지스터 같은 반도체의 힘을 빌여와야되구요...
리모콘 출력단에서 정회전시 +가 나오면 역회전시 - 가 나와야 합니다.
즉 두가지 신호가 나와야 합니다
나온다면 가능 합니다.
그렇지 않다면 당연 불가능 하구요...
좀 연구가 사알짝 필요 하군요..ㅎㅎ
물론 파워트랜지스터 같은 반도체의 힘을 빌여와야되구요...
리모콘 출력단에서 정회전시 +가 나오면 역회전시 - 가 나와야 합니다.
즉 두가지 신호가 나와야 합니다
나온다면 가능 합니다.
그렇지 않다면 당연 불가능 하구요...
좀 연구가 사알짝 필요 하군요..ㅎㅎ
아... 내겐 너무 먼 전기...-_-
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까오스님. . ^^ 트랜지스터의 경우 전압강하가 0.7 (실리콘의 경우) 정도 떨어집니다. . ..^^ DC 모터 드라이브를 추천합니다. ^^ 4.5 볼트정도면 충분히 동작될꺼예요 ... DC모터 드라이브는
한마디로 전압 전류를 증폭 컨트롤 하여 모터 (정역회전)의 회전을 원활히 도와줄꺼예요 .. dC 드라이브 모터는 ..
IC114 이런곳에 파츠가 많이 있으니 찾아보시구요 ..^^ 회로도 그닥 많이 차지는 않할거예요..^^
한마디로 전압 전류를 증폭 컨트롤 하여 모터 (정역회전)의 회전을 원활히 도와줄꺼예요 .. dC 드라이브 모터는 ..
IC114 이런곳에 파츠가 많이 있으니 찾아보시구요 ..^^ 회로도 그닥 많이 차지는 않할거예요..^^
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우선 답변 주신 분들 모두 감사 드립니다. ^^
빠나미님 // DC 드라이브 모터라는게... 모터 종류인가요?
일단 검색을 한번 해봐야 겠네요..
토깽이님 // 릴레이로 구성하는 방법은 가능은 하더군요... 하지만 2가지 제약때문에 불가능합니다.
2개의 8핀 릴레이를 이용하면 회로는 가능하지만...
저전압에서 동작하는 릴레이가 없고.. 크기 또한 문제더군요..
빠나미님 // DC 드라이브 모터라는게... 모터 종류인가요?
일단 검색을 한번 해봐야 겠네요..
토깽이님 // 릴레이로 구성하는 방법은 가능은 하더군요... 하지만 2가지 제약때문에 불가능합니다.
2개의 8핀 릴레이를 이용하면 회로는 가능하지만...
저전압에서 동작하는 릴레이가 없고.. 크기 또한 문제더군요..
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일단 하시고 싶으신게 DC 모터 정/역 회전으로 알고 대답을 드리겠습니다.
모터 제어신호와 모터 드라이버가 필요합니다. 모터 드라이버는 제어 신호를 받아서 모터 회전을 시켜주는
전력공급장치라고 생각하시면 됩니다... 대략 처음에 회로도 작성까지 하려면 힘든점이 있기 때문에
아래와 같은 종류들을 추천합니다.(보통 학생이나 이쪽 분야에 취미를 하시는 분들을 위한 모듈입니다.)
target=_blank>http://www.eleparts.co.kr/front/productlist.php?code=010010006000
그중에 고전적으로 가장 많이 사용 하는 것이 L298이라는 드라이브 소자를 사용한 것인데...
위에 리스트를 보면... http://www.eleparts.co.kr/front/productdetail.php?productcode=010010006000006077&sort=price 이게 괜찮아 보입니다.
제어 방법은 제어 보드에서 PWM 신호와 방향 신호를 주면 됩니다.
전원은 제어용 전원과 모터 구동용 전원 두가지가 필요 합니다.
드라이버 소자를 쓸 경우 1번 설명과 같이 전원을 정역에 따라서 뒤집을 필요가 없습니다.
드라이버 소자가 알아서 뒤집으니까요... 하나당 2개의 DC 모터를 돌릴 수 있고...
각각 2A 까지 흘려줄 수 있으니... 왠만한 RC카는 대부분 커버 될 듯...
그런데 이런 복잡한 제어 시스템을 원하시는게 아닌것 같네요...ㅎㅎㅎ
모터 제어신호와 모터 드라이버가 필요합니다. 모터 드라이버는 제어 신호를 받아서 모터 회전을 시켜주는
전력공급장치라고 생각하시면 됩니다... 대략 처음에 회로도 작성까지 하려면 힘든점이 있기 때문에
아래와 같은 종류들을 추천합니다.(보통 학생이나 이쪽 분야에 취미를 하시는 분들을 위한 모듈입니다.)
target=_blank>http://www.eleparts.co.kr/front/productlist.php?code=010010006000
그중에 고전적으로 가장 많이 사용 하는 것이 L298이라는 드라이브 소자를 사용한 것인데...
위에 리스트를 보면... http://www.eleparts.co.kr/front/productdetail.php?productcode=010010006000006077&sort=price 이게 괜찮아 보입니다.
제어 방법은 제어 보드에서 PWM 신호와 방향 신호를 주면 됩니다.
전원은 제어용 전원과 모터 구동용 전원 두가지가 필요 합니다.
드라이버 소자를 쓸 경우 1번 설명과 같이 전원을 정역에 따라서 뒤집을 필요가 없습니다.
드라이버 소자가 알아서 뒤집으니까요... 하나당 2개의 DC 모터를 돌릴 수 있고...
각각 2A 까지 흘려줄 수 있으니... 왠만한 RC카는 대부분 커버 될 듯...
그런데 이런 복잡한 제어 시스템을 원하시는게 아닌것 같네요...ㅎㅎㅎ
![profile image](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/204/886/008/8886204.jpg?20111018164157)
인성님 // 감사합니다. ^^
저도 그런 모듈들을 검토해봤는데요... 제가 그것들을 다룰만한 실력도 안되는것 같고...
또한 크기도 문제가 되구요...
부가적으로.... 가격도 문제...ㅋㅋㅋㅋㅋ.....
아마도 제가 원하는걸 말로 표현한다면...
정/역방향을 지원하는 아주 작은 크기의 전자스위치 소자.... 정도일듯 합니다.^^
저도 그런 모듈들을 검토해봤는데요... 제가 그것들을 다룰만한 실력도 안되는것 같고...
또한 크기도 문제가 되구요...
부가적으로.... 가격도 문제...ㅋㅋㅋㅋㅋ.....
아마도 제가 원하는걸 말로 표현한다면...
정/역방향을 지원하는 아주 작은 크기의 전자스위치 소자.... 정도일듯 합니다.^^
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