브레이크에 관해서 문의 드립니다
- [경]환이
- 1036
- 8
댓글 8
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감사합니다 답변...근데 이해가 조금 안됐는데..ㅠㅠ제가 잘못 설명했나...제차를 ABS가 아닌데 만들순없나요 ?
그게 ABS가 아닌가...뒤에랑 앞이랑 다른거 있잔아요 ...그거 아후...역시 지식이 부족하니 아는게 없네 ㅠ
그게 ABS가 아닌가...뒤에랑 앞이랑 다른거 있잔아요 ...그거 아후...역시 지식이 부족하니 아는게 없네 ㅠ
뒤에 드럼을 디스크로 바꾸신단 말씀인가여? abs는 급제동시 핸들이 잠기는걸 막는 장치에요..
이번 2p의 간략설명드리자면..소형자 브레이크를 준대형차 브레이크로 바꾸는걸로 생각하시면 쉽겠네여
이번 2p의 간략설명드리자면..소형자 브레이크를 준대형차 브레이크로 바꾸는걸로 생각하시면 쉽겠네여
달수는 있는것같은데..
근데 사제로 abs 다는사람 거의 드물고 가격도 비싼걸루;;
abs는 제동방식인데..
빙판길이나..비포장도로에서.. 브레이크시..타이어가 락걸리면 센서가 감지해서 드드드드하면서 브레이크을 잡았다가 놓았다가 합니다..그래서 운전자가 핸들 조작이 쉼게 만들어주는겁니다 ..
근데 사제로 abs 다는사람 거의 드물고 가격도 비싼걸루;;
abs는 제동방식인데..
빙판길이나..비포장도로에서.. 브레이크시..타이어가 락걸리면 센서가 감지해서 드드드드하면서 브레이크을 잡았다가 놓았다가 합니다..그래서 운전자가 핸들 조작이 쉼게 만들어주는겁니다 ..
ABS (anti-lock brake system) 으로 급제동시에 바퀴가 잠겨 차가 도는것을 막아주는 장치구요 물웅덩이나 특정바퀴에 부하가 가해질때 다다다다다 하는 느낌이 오는게 abs가 작동하는겁니다.
제동거리를 줄여 준다고 아시는 분들도 계신데 제동거리는 오히려 길어 질수도 있습니다.
저희 티지는 엔진룸 안에 모시면 워셔액통 근처에 얇은 파이프 몇개 꽂혀있는 부품 입니다.
이번에 공구 하는 2P는 쉽게 말씀드리면 브레이크를 밟으면 디스크를 눌러주는 캘리퍼에 패드를 눌러주는 장치가 2개(2Piston) 인 것입니다.
따라서 균일하게 패드에 압력이 가해져 제동거리에 도움을 주고 디스크 변형도 막을수 있다고 하네요.
기존에 저희 티지 브레이크는 1P 입니다.
abs 유무와 2P와는 아무상관없고 abs를 외부에서 장착하신다면 어마어마한 비용이 들어 갈듯싶네요.
제동거리를 줄여 준다고 아시는 분들도 계신데 제동거리는 오히려 길어 질수도 있습니다.
저희 티지는 엔진룸 안에 모시면 워셔액통 근처에 얇은 파이프 몇개 꽂혀있는 부품 입니다.
이번에 공구 하는 2P는 쉽게 말씀드리면 브레이크를 밟으면 디스크를 눌러주는 캘리퍼에 패드를 눌러주는 장치가 2개(2Piston) 인 것입니다.
따라서 균일하게 패드에 압력이 가해져 제동거리에 도움을 주고 디스크 변형도 막을수 있다고 하네요.
기존에 저희 티지 브레이크는 1P 입니다.
abs 유무와 2P와는 아무상관없고 abs를 외부에서 장착하신다면 어마어마한 비용이 들어 갈듯싶네요.
헙...ABS가 그런거구나...감사합니다 ^^ 은빛님이 말씀하신거 맞는듯한데 드럼에서 디스크로 바꾼다는말인데 가능한가요 가능하면 이번 공구품이 앞뒤로 나오는거죠 그래서 그걸 사면 달수있나해서...^^;;
투피캘리퍼는 앞에꺼만 바꾸는겁니다...
환이님도 뒷브레이크가 저처럼 드럼식인가 보네요...
앞바퀴 처럼 디스크식으로 바꿀수 있습니다.
허나 앞바퀴에 있는 디스크를 뒷바퀴에 장착 하는건 아니고 따로 있습니다.
드럼식을 디스크로 바꾸는데는 금전이 엄청 깨집니다. 최소 100은 잡아야 하는걸로 알고있습니다.
앞바퀴 처럼 디스크식으로 바꿀수 있습니다.
허나 앞바퀴에 있는 디스크를 뒷바퀴에 장착 하는건 아니고 따로 있습니다.
드럼식을 디스크로 바꾸는데는 금전이 엄청 깨집니다. 최소 100은 잡아야 하는걸로 알고있습니다.
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abs는 프로그램입니다...
2p랑관련없습니다..