투싼 ix 몰아볼려다가 당황했네요..
- 해랑사
- 3482
- 14
댓글 14
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개인적으로 사이드 브레이크는 풋보다는 핸드가 더 좋게 생각됩니다.
풋을하면 뭐가 좋은지 모르겠네요...중간에 공간활용정도??
풋을하면 뭐가 좋은지 모르겠네요...중간에 공간활용정도??
풋브레이크면..일단 공간이 넓어보이고..외관상 좋아보이지 않나요...
내부 인테리어는 정말 좋더군요.. 새차라도 그런지.. 인테리어만큼은 부럽더군요..
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싼타페가 풋브레이크 더라구요~ 저는 개인적으로 풋이 더 좋은데~
그놈의 풋때문에 회사 짤릴뻔..... 뉴그카니발로 임원진 모시고 타회사 현관에 내려드릴려고 하다 제가 오작동을 하는바람에...(제가 수동을 타는데 차를 세운다는게 그만 버릇적으로 풋브레이크를 클러치로 착각 밟아 버림...) 시속 20도 않되었지만 바로 서 버럼... 다들 앞 시트에 머리 헤딩...... 풋브레이크 절대 실어요...
코란도한번 몰아보시길 특유의묵직함 확실하게 느낄수있습니다^^
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풋 밟아 두고
몇키로 가면 뒤에서 연기가 풀풀...
정신 없을땐 좋은차는 실수 하겠던데요.
그래도 진보된 장치는 맞지요...^^
몇키로 가면 뒤에서 연기가 풀풀...
정신 없을땐 좋은차는 실수 하겠던데요.
그래도 진보된 장치는 맞지요...^^
드라이브로 들어가면 자동으로 풀리던데요
폭스바겐 cc 같은 경우는 버튼식 사이드 인데 해지안하면 아예 출발 자체가 안되더라구요
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SL도 풋 브레이크 이고 핸들은 MDPS적용되어 모터로 핸들 구동시켜 줍니다.
고속주행때는 무겁구요 주차시에는 손가락으로도 휘휘 돌아갑니다.
고속주행때는 무겁구요 주차시에는 손가락으로도 휘휘 돌아갑니다.
예전에 타던 제 폰티악도 풋브레이크.
우리집 10년 넘은 카니발1도 풋브레끼 ㅎ
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사람마다 스타일이 있나봅니다 ^^