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구조된 사병들중 장교 7명은 모두 구조 실종자는 거의 대부분이 장병들이다...





27일 오전 8시30분 현재 명단 실종자와 구조자 명단 군이 발표했습니다.
사고 발생 11시간이 지난 이날 오전 8시30분까지도 현황에 변함없슴
실종자는 모두 사망했을 가능성이 점점 커지고 있다
군에서는 승조원 104명중 구조자 58명이 구조됐고 실종자46명으로 실종된 사람은 장교들보다
부사관과 일반사병들이 많이 실종된것 같습니다.
구조된 58명 가운데 13명중 부상 11명은 백령도 현지병원에 2명은 성남수도통합병원으로 이송하고
너머지 40여명이 해군 평택 제2함대사령부로 귀환예정이고 생존자들은 백령도에서 해군 평택 제2함대사령부로 해군 함정편으로 오후 2시를 전후에 도착할 예정이라고 합니다.
해군은 수상함 10여척과 해난구조함(평택함)1척과 해난구조대를 사고 현장에 급파해 실종자 수색을 하고 있으며
만약에 대비해 상륙함(LST)1척도 인근에 대기중이다

아래는 27일 오전 7시 현재 명단이다

실종자 46명
원사 이창기 상사 최한권 남기훈
중사 김태석 박경수 문규석 강준 김경수 박석원 안경환 신선준 김종헌 최정환 민평기 정종율
하사 임재엽 문영욱 손수민 이상준 심영빈 장진석 조정균 서승원 방일민 박성균 조진영 서대호
차진균 김동진 박보람
병장 이상희 이용상 이재민 강현구 이상민-88년생 이상민-89년생
상병 정범구 김선명 박정훈 안동엽
일병 강태민 김선호 조지훈 나현민
이병 정태준 장철희

구조자 58명
함정-중령 최원일 소령 김덕원 이상1명
대위 이채권 박연수
중위 김광보 정다운 박세준  
상사 김병남 김덕수 오성탁 김수길 허순행 김정운 강봉철 오동환 정종욱
중사 이광희 김현래 조영연 손윤식 송민수 김현용 김광규
하사 홍승현 육현진 공창표 이연규 허향기 진경섭 배성모 전승석 함은혁 박현민 강은강 정재환
김효형 김기택 서보성 정주현 유지욱 정용호 라정수 신은총 김정원

병장 전준영 최광수 김용현 강태양 최성진
상병 안재근 김윤일 정현구  
일병 김수철 오예석 황보상준
이병 이태훈 전환수 이은수

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댓글 15

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[서경]블랙포지 2010.03.27. 11:12
이번 사건이 벌어진건 정말 안타까운데...
장교들 대부분은 구조되고 부사관 및 사병들 대부분이 실종된걸 보고.. 안타깝네요.
모두들 구조되었으면 좋았을텐데..
전 종교는 없지만... 제발 아무일없기를 신께 빕니다...
profile image
[서경]가람대디 2010.03.27. 11:12
지휘부는 상황실에 있었음으로 더 빨리 상황을 알 수 있어서 그런게 아닐까 싶어요..

제 생각입니다..

[충]토마토 2010.03.27. 11:27
쩝 안쓰럽네요 실종자들 무사해야할텐데....
[서경]쏠티 2010.03.27. 11:36
지휘부는 갑판위에 있고 ... 기관실 등 조타실은 선실 내부에 있으니... 그리고 병사 침실도 선실 내부에 있으니...
상황파악하기도 전에 침몰.. 그래서 탈출의 기회가 없었을거라 생각해요...
[경]석적흰둥이 2010.03.27. 11:40
아고.. 제발.. 무사히 구조됬으면 합니다.. 동생들이 아직 군대에 있고.. 군이 직장인 동생이 많은터라..
이런일 일어나면 정말 철렁합니다..
디젤룸당직자 2010.03.27. 14:03
어이구...우리배옆에 가끔정박하던배....제가 2년6개월동안
타던배는 순천함......제가 제대하던 98년12월이후 않좋은일이
해군에 많이 발생하네요.....아직도 초계함 구조와명칭이 뇌리에
그대로 남아있네요...침실이나 격실에 잠들어있을 후배들을
생각하니 가슴이 아프네요.....ㅠㅠ
[전]앙ㅁr(광주) 2010.03.27. 14:09
구조자 대부분은 상부갑판에서 상황실과 조타실에서 근무하거나
선미쪽 침실를 쓰는 장병들이고 실종자는 스크류쪽에 침실을쓰는
장병들이나 기관실에서 근무하는 장병들인것 같씁니다...
저도해군에서 부사관으로 근무하면서 실종자 명단에 중사분인데
친하게 지내셨던분이 있어서 걱정입니다...
제발 다들 무사하길 바랍니다....
[서경]초보티지 2010.03.27. 15:13
전원 무사히 구출되기를 기원합니다
이대로 실종되기엔 너무나 아깝고 분하고.. 가족들 심정이 미어지겠네요ㅠ.ㅠ
[서경]희원문영 2010.03.27. 20:53
안타까운 사고입니다...더구나 정전이 되면서 교대시간이라는 악재까지 겹친듯 하네요
네모선장 2010.03.28. 10:04
침실배치가 업무현장과 가까운 탓도 있고 대체로 사관들은 높은 층을 씁니다.
이는 상선도 마찬가지이며(사실 상선이 제복이나 기타 해운규칙의 기틀을 마련했지요)
아쉽지만 살아남으신 분들에게 짐을 지우는 제목인듯 싶네요...

실종자분들 모두의 무사귀환을 바랍니다.
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