아무래도 이해가 않되는 것이 있는데...
- 괄낭구
- 1290
- 9
댓글 9
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운전면허 시험에 나왔는데..
그리고 110킬로 달렸다고 해서 110킬로 달린것 아니라고. 이유는 계기판에 속도가 실체 속도보다
5~10킬로 더 나옵니다. 과속을 줄이는 목적
그리고 110킬로 달렸다고 해서 110킬로 달린것 아니라고. 이유는 계기판에 속도가 실체 속도보다
5~10킬로 더 나옵니다. 과속을 줄이는 목적
아! 연웅님이 알려주신 것은 네비랑 비교고요,
저는 차에 달린 속도계랑 주행거리를 말합니다.
(시계야 이것저것 있지만 시간은 다 같다고 보고)
저는 차에 달린 속도계랑 주행거리를 말합니다.
(시계야 이것저것 있지만 시간은 다 같다고 보고)
^^; 위 링크의 댓글 보시면 계기판 속도계의 오차에 대해 나옵니다.
전 그걸 알려주기 위해~
전 그걸 알려주기 위해~
이번에 쏘랭이뽑아서 확인해보니까 정확하던데... 계기판속도=네비속도 고급차만 똑같은가 ㅋ
솔직히 좀 낮게 나오는게 좋던데요.. 카메라가 한두대도 아니고-ㅅ- 솔직히 네비 나오는 속도도..
gps 반응속도가 그렇게 빠른것도 아니구요.. 못해도 어느정도 딜레이가 있을텐데.. 5~10 정도 낮게 나오는게 더 좋을
듯 하네요~
gps 반응속도가 그렇게 빠른것도 아니구요.. 못해도 어느정도 딜레이가 있을텐데.. 5~10 정도 낮게 나오는게 더 좋을
듯 하네요~
속도계에 나오는 속도는 안전기준에 맞추기 위해 실제 속도의 3~10%정도 빠르게 나옵니다.
그러니까 계기판의 100Km로 주행을 해도 실제 속도는 90Km 정도 됩니다.
관련조항 : 자동차안전기준에 관한 규칙
ㆍ제54조 (속도계 및 주행거리계) 제1항 제1호
속도계는 평탄한 수평노면에서의 속도가 매시 40킬로미터(최고속도가 매시 40킬로
미터 미만인 자동차에 있어서는 그 최고속도)인 경우 그 지시오차가 정 15퍼센트,
부 10퍼센트 이하일 것.
ㆍ제110조 (속도계)
자동차에 설치한 속도계의 지시오차는 평탄한 노면에서의 속도가 시속 25킬로미터
이상에서 다음 산식에 적합하여야 한다.
0≤V₁-V≤V₂/10+4 (킬로미터/시간)
V₁: 지시속도(킬로미터/시간), V₂: 실제속도(킬로미터/시간))
그러니까 계기판의 100Km로 주행을 해도 실제 속도는 90Km 정도 됩니다.
관련조항 : 자동차안전기준에 관한 규칙
ㆍ제54조 (속도계 및 주행거리계) 제1항 제1호
속도계는 평탄한 수평노면에서의 속도가 매시 40킬로미터(최고속도가 매시 40킬로
미터 미만인 자동차에 있어서는 그 최고속도)인 경우 그 지시오차가 정 15퍼센트,
부 10퍼센트 이하일 것.
ㆍ제110조 (속도계)
자동차에 설치한 속도계의 지시오차는 평탄한 노면에서의 속도가 시속 25킬로미터
이상에서 다음 산식에 적합하여야 한다.
0≤V₁-V≤V₂/10+4 (킬로미터/시간)
V₁: 지시속도(킬로미터/시간), V₂: 실제속도(킬로미터/시간))
오호!!!
택아님께서 확실한 답을 주셨네요~
감사 ^^
택아님께서 확실한 답을 주셨네요~
감사 ^^
결론은 계기판 속도보다 실제 속도가 늦다는거죠??
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