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약 3분 40초부터 보시면...ㅠㅠ

매그너스가 퍼졌다는 이유로 정차....

그 뒤에 봉고가 있었고...  그 뒤를 봉고가 쫓아가고 있었는데...

앞에 봉고가 매그너스를 보고 차선 변경.....  그 뒤 봉고는 넘 늦어서리 콩~~~!!!

봉고 뒤의 서민5호 뒤늦게...  정차.....(봉고와 접촉 없음)

평소 같으면 얼마든지..  충분히 피했을 운전실력??인디... 뭔 귀신이 씌었는지...  쿵~~~~~!!!

그 전부터 차선변경을 하려고 빽밀러를 계속 보고 있었는데여..

사고 나기 직전순간에도 빽밀러 보고 있다가 차선 바꾼다고 앞에 보면서 차선 바꾸는 순간....!!

옆 차선으로 피한게 아니고....  차선 변경하다가 쿵했다고 볼수도 있는 상황입니다..

뭔 귀신이 씌었는지..  사고 순간까지 전혀 위험을 인지하지 못하고 있었다는...쩝....ㅠㅠ

근데...  여기서 몇가지 질문...

1. 맨 앞에 매그너스는 퍼져서 멈춰 있었다고는 하나.... 나중엔 보험 접수 다 끝나고는 즈그들이 운전하고 갔음...

2. 서민5호 담당 보험사 왈...  매그너스측에 과실을 물을수 있다고 자기네도 과실 여부 확인 한다고 제쪽도 담당
   보험사에게 얘기 하라는데...  매그너스 과실 여부가 있을까요??? 후방 후속 조치 미비....등으로...
   매그너스엔 두명이 타고 있었거덩여... 매그너스랑 봉고 1차 사고는 거의 접촉 수준도 아닌 상황인디...
   매그너스 탑승자는 뒷목을 잡고 있더라는...쩝...

3. 후미 차량이 앞차를 받았을경우 무조건 100% 과실이 아닐수도 있다고 하던데...
    뭐...  정상 주행중에 갑자기 급정거를 했느냐...아님 정차중인것을 뒤에서 받았느냐...뭐 등등에 따라 과실이 틀려
    진다 하던에...  그런게 있는지...

4. 중간에 봉고와 서민5호가 미접촉이 아닌 접촉이 있었을경우(4중충돌) 매그너스에게 과실을 물을수 있지만...
    중간에 사고가 끊어지고... 매그너스와 봉고/  서민5호와 티지 이렇게 사고가 낫기 때문에 따로 봐야 한다는데...
    어떤것이 맞는지...  
  
   에구구...  암튼 크게 다친 사람 없이 보험 처리하고 잘 끝나면 좋으련만... 보험주가 올라가는 소리가 들리네여... ㅠㅠ

  항상 안운 하시구여...  점 잘보거나 굿 잘하는곳 아시면 연락 바랍니다...  ㅠㅠ