0.5차 ECU맵핑 하루 후기.....  
항상 벼루고 벼뤘던 맵핑이었는데 이곳저곳 쑤시면서 많이 알아는 봤지만.. 정말 딱 이거다 하는곳은 없더군요...
그러던 도중 스포넷에서 맵핑한다는 소식에 믿고 참여 했습니다..^^

우선 제차는 05년식 CRDI이구... 11만 뛰었네요...
1시 조금 넘어서 도착해서 횐님들과 인사나누고... 바로 엔지니어 님들 만나서 설명듣고 작업 들어갔네요...
작업전에 제일먼저 하신분 계시길래 양해를 구하고 시운전 해보니 확실히 출력이 틀리긴 틀리더군요...
정말 딱 느낌이... "와~ 잘나가다..." 이거였습니다.

우선 제차 상태 확인하고 이상무.... 11만 뛴 차치고는 관리가 아주 잘 되있다고 하시더군요^^
굳이 손볼껀 고속주행중 급브레이크시 핸들떨림과 "LED데루등의 저항" 잘은 모르겠으나 LED 데루등을 전기적으로
무시못한다고 손보라고 하시네요... 어찌해야할지....ㅡㅡ^ (아시는분 좀 알려주심 감사하겠습니다) 녹색선 자르면 되는건지?

기본 점검 마친뒤.... 엔지니어님께서 시운전으로 테스트하더군요... 전 뒷자리에 타서 얘기듣고...
테스트뒤 바로 맵핑 데이터 집어넣으시더군요...

기본적인 연비 보장하고 출력향상을 주목적으로 말씀드려서 그정도 상태로 셋팅했습니다.
그런뒤 바로 시운전...
풀악셀하니 휠스핀이 일어 나더군요... 순간 깜짝놀랐습니다..
그런뒤 제가 차를 몰아봤습니다...

솔직히 느낌을 말하겠습니다... "이건 뭐~^^ㅋㅋㅋ 3000cc올린 듯한 느낌이더군요..."
알피엠 쫙쫙 올라가 주고 변속 타이밍도 더 빨라진것 같고.... 100Km 밟는데 굼뜨는 현상 없이 쭉쭉 치고 나갔습니다. 그런뒤 다시 다이현장으로 복귀...... 많이 운전 해보진 않았지만 순간적인 느낌은 맘에 들었습니다.

그런뒤 다시 재 셋팅없이 한번에 셋팅 맞췄네요... 솔직히 잠깐 타보고 이건 이렇게 봐꿔주세요... 이러는 건 조금 한계가 있는것 같아서... 엔지니어님께 조금 타보고 맘에 안들면 언제든지 재셋팅 부탁드렸습니다.
다행히도 세이프모터스에서 나오신 협력 엔지니어분들이 너무 친절하셔서 믿고 작업 맞쳤습니다.

마지막으로 엔지니어님께서 맵핑뒤 재학습이 필요하다고 조금 하드하게 운전하라고 하시더라구요...
그래서 다이번개 마치고 오는길에 풀악셀까진 아니었어도 쭉쭉 악셀땡기면서 왔습니다....집에 오는길에 미카엘님과 하얀집간호사님과 군자 IC까지 그룹주행~ 그뒤에 쭉쭉 밟고 왔습니다.^

잘 치고 나가더군요.... 그렇게 집에 도착... 조금 쉬다가 다시 나와서 테스트 주행 좀 해봤습니다.
그런데.... 연비가 좀 안습이더군요....ㅡㅡ 자세하게 어떤 문제인지는 몰라도 전기쪽이 문제가 있는지 트립이 갑자기 이상해 진건지...시내주행 하는데 5km도 돌아닌거 같지 않은데... 트립상으로 10km내려가네요..... 신호걸리고 다시 그다음 신호 가는데 1km가 다운되고......ㅡㅡ 순간 깜짝놀랐습니다....

흠.... 그래서 조금 더 타보고 바로 재셋팅들어가야 할것같다는 맘이 들었습니다.
친구잠깐 만나서 순대국 한그릇 먹고 다시 시동을 켜니 트립컴퓨터상 남은 킬로 수가 99였는데 다시 또 104로 올라갔네요...이건 왜 그런건지.... 내일 바로 엔지니어님과 통화후 보안작업 해야 겠네요...

오랜작업 시간은 아니었지만 정말 세이프모터스 엔지니어님들의 친절함이 참 맘에 들더라구요~ 믿음이 가서 재작업도 믿고 할수 있을거 같더군요..

"맵핑" 얘긴 많이들 들어보셨을텐데... 고민하셨던 분들은 요번기회를 통해 한번 해보시는 것도 나쁘진 않을 것 같습니다.
너무 어렵게 생각하지 마시고 연식이 조금 되셔서 굼뜨는 현상 없애고 싶은 분들에겐 강추하고 싶네요..
다만 내차에 맞게 하셔야 만족 하실수 있으실 것 같네요...

이상 허접한 하루 후기였습니다..

0.5차 맵핑 하신 다른분들은 어떠신지 궁금하네요.....