트립의 연비도 좀 틀리나요?
- [서경]순정품
- 1427
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주행가능 거리는 그냥 참고용으로만 받아들이고 넘어가는거라고들
하셔서 그러려니 하는데요...
오늘 기름 가득넣으면서 계산하니 트립연비는 7.8인데 실제 계산은
7.45네요.. (이제 2300 탄 가솔린입니다.)
연비 조금이라도 좋아질까 싶어서 완전 살살 모드로 운전했는데
(왠간하면 rpm 2000 안넘기고, 급출발, 급가속, 급정지 안하고
신호등 출발하면 앞차랑 차 한 4~5대는 들어갈정도로 살살 출발)
정말 연비 꽝이네요...
원래 운전을 진짜 얌전하게 하는 저도 답답하게 느낄정도로 살살
몰고도 이정도라면... 정숙성과 시야 땜에 안좋은 연비 감안하고
샀지만 상당히 실망스럽네요..
오늘은 한번 막몰아봐야겠어요..ㅋㅋ 뭐 막몰아봐야 출발할때 앞차
하고 나하고 차 1~2대 간격으로 줄이는거지만...
이렇게 몰면 연비가 어떻게 될까요?
주행거리가 1년에 1만 안되고 진동소음 싫어서 폐차할때 까지 탄다라는
생각으로 샀지만 만약 6 미만으로 떨어지면 고민좀 해야될거 같네요..
하셔서 그러려니 하는데요...
오늘 기름 가득넣으면서 계산하니 트립연비는 7.8인데 실제 계산은
7.45네요.. (이제 2300 탄 가솔린입니다.)
연비 조금이라도 좋아질까 싶어서 완전 살살 모드로 운전했는데
(왠간하면 rpm 2000 안넘기고, 급출발, 급가속, 급정지 안하고
신호등 출발하면 앞차랑 차 한 4~5대는 들어갈정도로 살살 출발)
정말 연비 꽝이네요...
원래 운전을 진짜 얌전하게 하는 저도 답답하게 느낄정도로 살살
몰고도 이정도라면... 정숙성과 시야 땜에 안좋은 연비 감안하고
샀지만 상당히 실망스럽네요..
오늘은 한번 막몰아봐야겠어요..ㅋㅋ 뭐 막몰아봐야 출발할때 앞차
하고 나하고 차 1~2대 간격으로 줄이는거지만...
이렇게 몰면 연비가 어떻게 될까요?
주행거리가 1년에 1만 안되고 진동소음 싫어서 폐차할때 까지 탄다라는
생각으로 샀지만 만약 6 미만으로 떨어지면 고민좀 해야될거 같네요..
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댓글 14
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디젤인 제 차도 연비 안나오긴 마찬가지에요...ㅜㅜ
시내주행이 많고 고속도로도 막히는 곳만 다녀서 그런지
리터당 7Km넘기기도 간당간당하다는...
참 안습이에요...
시내주행이 많고 고속도로도 막히는 곳만 다녀서 그런지
리터당 7Km넘기기도 간당간당하다는...
참 안습이에요...
가솔린 입니다. 시내 주행에서는 어쩔 수 없는거 같습니다. 너무 신경 쓰고 다니신다고 연비가 확 좋아지고 그러진 않는거 같아요. 급출발이나 급정거 스타일만 아니면 연비 비슷 하실 듯 합니다. 전 막히는 시내는 연비도 연비지만 너무 답답해서 되도록 안가려고 합니다. 보통 10 에서 왔다갔다하네요. 간선도로 주로 이용하구요. 급출발 급정거 안하고, 너무 할배처럼 운전하지도 않습니다. 110 이상은 잘 안 밟구요. ^^
디젤인데....원래 그런지는 모르겠지만....9.5 정도네요....
아버지가 모실때는...12.6이었는데....운전좀 조심스럽게 해야 긋네요...쩝...
아버지가 모실때는...12.6이었는데....운전좀 조심스럽게 해야 긋네요...쩝...
디젤도 시내 주행하면 연비 9킬로 넘기 힘들어요.
특히 출퇴근용으로 운행거리가 10km 정도 되면, 출근할 때 엔진 열 받을 만하면 도착하고,
퇴근할 때도 엔진 열 받을 만하면 도착하고 해서 연비가 극악일 수 밖에 없죠.
냉각수 온도가 일정 온도 이하이면 연료 분사가 더 많이 이루어져서 연비가 매우 안 좋아요.
최근에 장거리 운행 안 하고 출퇴근용으로만 쓰다가 며칠전에 가득 주유했는데, 트립 예상거리 550 찍히더군요. ㅡㅡ;
고속도로 정속 주행으로 200-300km 뛰고 난 뒤에 가득 주유하면 트립 예상거리 900 넘게 나오거든요...
특히 출퇴근용으로 운행거리가 10km 정도 되면, 출근할 때 엔진 열 받을 만하면 도착하고,
퇴근할 때도 엔진 열 받을 만하면 도착하고 해서 연비가 극악일 수 밖에 없죠.
냉각수 온도가 일정 온도 이하이면 연료 분사가 더 많이 이루어져서 연비가 매우 안 좋아요.
최근에 장거리 운행 안 하고 출퇴근용으로만 쓰다가 며칠전에 가득 주유했는데, 트립 예상거리 550 찍히더군요. ㅡㅡ;
고속도로 정속 주행으로 200-300km 뛰고 난 뒤에 가득 주유하면 트립 예상거리 900 넘게 나오거든요...
운전습관보다는 운전구간의 문제일 거예요.
하이브리드나 전기자동차로 바꾸지 않는 이상 어느 차를 타셔도...
하이브리드나 전기자동차로 바꾸지 않는 이상 어느 차를 타셔도...
어차피 안나오는거 온도올라가면 밟습니다..
전 코란도 몰았었는데 그차에비하면 완젼 잘나가서 그맛에 타요.ㅋㅋ
알피엠 2천5백 된다고 기름먹는단생각안들어요.. 다른차들보니까 머 2천8백까지ㅁ올라가든데요?
스포는 알피엠 참 잘만든거같은데..아닌가?ㅋ
전 코란도 몰았었는데 그차에비하면 완젼 잘나가서 그맛에 타요.ㅋㅋ
알피엠 2천5백 된다고 기름먹는단생각안들어요.. 다른차들보니까 머 2천8백까지ㅁ올라가든데요?
스포는 알피엠 참 잘만든거같은데..아닌가?ㅋ
ㅋㅋ 그런가보네요.. 출퇴근 왕복 20km인데 아침은 막혀서 30분정도 걸리고 퇴근땐 20분정도 걸리는거 같으니..
구간의 문제라면 뭐 별수 없군요... 다른 차도 마찬가지겠죠.. 그냥 운행거리는 짧으니 총 주유비가 많지 않다로 만족해야할듯... ㅎㅎ
구간의 문제라면 뭐 별수 없군요... 다른 차도 마찬가지겠죠.. 그냥 운행거리는 짧으니 총 주유비가 많지 않다로 만족해야할듯... ㅎㅎ
저역시 디젤인데 7키로대네요...잘나와야 8키로대..쩝...안습이긴해요..ㅡㅡ;;; 90%이상 시내주행이니..
저는 고속주행 20키로 시내주행 12키로 인대 연비 12키로 나오네요.. 잘나오는거네 난 ;
순정품님.. 가솔린 RPM 2천 미만 유지보다는, 빠른 변속에 중점을 두시는 것이 연비에는 좋을 것 같습니다.
4단에서 연비가 가장 좋으니까요.. 경험상 고속도로에선 2천5백 미만으로 주행하는 것이 제일 잘 나오는 것 같더군요.
헌데, 제 성격이 이게 잘 안되네요. 앞에 차가 없으면.. 꼭, 내 앞에 일정거리를 두고 차가 있어야.. ^^;
4단에서 연비가 가장 좋으니까요.. 경험상 고속도로에선 2천5백 미만으로 주행하는 것이 제일 잘 나오는 것 같더군요.
헌데, 제 성격이 이게 잘 안되네요. 앞에 차가 없으면.. 꼭, 내 앞에 일정거리를 두고 차가 있어야.. ^^;
감사합니다.. 오늘부터 좀 과감하게 밟아볼게요^^ 한번 해보고 다시 올릴게요..^^ 근데 출근길에선 4단까지 가기가 쉽지 않아요.ㅋㅋ
출발할 때 아주 천천히 나가는 것보단 적당히 치고 나가시고
퓨얼 컷을 위주로 하는 주행이 연비 절약에 도움되지 않을까요?(브레이크 덜 밟으시라는 ㅎㅎ)
퓨얼 컷을 위주로 하는 주행이 연비 절약에 도움되지 않을까요?(브레이크 덜 밟으시라는 ㅎㅎ)
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"님의 댓글"
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전 가솔린인데.^^
정말 연비 무쟈게..^^
안나오네요.^__^
그래도 일단 폐차할때까지 스퐁이의 아부지로 남을랍니다.^__^