토요타 캠리 2.5가 그랜저 TG 2.7보다 싸네요
- [충]AimHIGH
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친구놈이 XG를타다 이번에 팔고 차구입을 고려중에 TG나 SM7을 심히 고려중에 캠리가격을보더니 캠리로 확정짖더군요.. 외제차라 세금이 비싸다지만 세금의 차액을 두고도 캠리가 더 괜찮더군요...
정말 궁굼해서 그러는데여... 차값이 싸다고해도 세금이나 보험료 그리고 수리할때의 수리등 공업사나 정비센터 찾기도 힘들고 이런거 따져보면 아직까지는 국내산 자동차가 훨씬 돈도 덜들고 이익이지 않나요??
제가 잘몰라서여...왠지 그리 따져보면 순수 차가격만따졌을땐 캠리등 수입산차가 낳겠지만 멀리 내다보면 아직까진 국내산차가 낳지않나싶은데....;;
제가 잘몰라서여...왠지 그리 따져보면 순수 차가격만따졌을땐 캠리등 수입산차가 낳겠지만 멀리 내다보면 아직까진 국내산차가 낳지않나싶은데....;;
루이자칼님....아무래도 도요타가 한국시장을 먹을라고 들어온이상...
as부분도 확실해질꺼라 생각되어집니다..ㅎㅎ..
허나..현대/기아차보단 고장이 적게 나는건 사실입니다 ㅡ.ㅡ....
as부분도 확실해질꺼라 생각되어집니다..ㅎㅎ..
허나..현대/기아차보단 고장이 적게 나는건 사실입니다 ㅡ.ㅡ....
그래도..전 도요타...디자인때문에 ㅡㅡ;...
차는 뭐니뭐니해도... 사는사람 마음에 들어야 되는거죠...ㅎㅎ
차는 뭐니뭐니해도... 사는사람 마음에 들어야 되는거죠...ㅎㅎ
도요타 캠리........타는 사람있는데 솔직히 이해가 안되더군요.
디자인...... 뚱뚱하고 못낫고......차도 별로 안크고.....우리나라 소나타급입니다.
개인적으로는 혼다 어코드가 훨씬 좋아보이더군요. 선택은 돈가지고 차 사는 사람마음이니
이번기회에 현대 기아 정신이나 차렸으면 좋겠습니다. 일본차 잔고장은 우리나라 차보다
훨신 우수합니다.
디자인...... 뚱뚱하고 못낫고......차도 별로 안크고.....우리나라 소나타급입니다.
개인적으로는 혼다 어코드가 훨씬 좋아보이더군요. 선택은 돈가지고 차 사는 사람마음이니
이번기회에 현대 기아 정신이나 차렸으면 좋겠습니다. 일본차 잔고장은 우리나라 차보다
훨신 우수합니다.
회사직원 1인..캠리 계약하구 왔네요. YF에서 캠리로 변경...대략 130만원정도 돈 더 썼다고 하면서, 일단 만족하네요.
회사직원 또다른 1인..투싼 IX 계약하려다가..걍~ 골프6세대 계약..이달 말일 전에 받을 예정.
골프6세대 블랙으로 이미 질렀단....
회사직원 또다른 1인..투싼 IX 계약하려다가..걍~ 골프6세대 계약..이달 말일 전에 받을 예정.
골프6세대 블랙으로 이미 질렀단....
딴걸 떠나서 내구성은 국산차랑 비교가 안되니깐...
출고 동시에 A/S 센터를 화장실가듯 들락날락거리고 겉만 뻔지르한 국산차보다 훨 좋은 선택이 될꺼라 믿습니다..
그만큼.. 잔고장도 없고.. 머 그러니깐....
도요타 캠리가 괜히 세계자동차시장이 젤 큰 미국에서 국민차로 자리를 잡은게 아닐껍니다..
일본이 어떤놈들인데.. 얼마나 치밀하고 약았는데요.....
도요타코리아로 정식출시된 이상...
A/S문제는 군소리 안나오게 똑 뿌러지게 준비할껍니다..
일본이 어떤놈들인데.. 얼마나 치밀하고 약았는데요.....
도요타코리아로 정식출시된 이상...
A/S문제는 군소리 안나오게 똑 뿌러지게 준비할껍니다..
저 같으면 캠리 탑니다.. 충분한 가치가 있다고 생각이 드네요..
국산차 내구성 생각하면 ㅎㄷㄷ 입니다..
그에 반에 외제차들은 장난 아니죠..
얼마전에 미국 놀러 갔을때 인피니티 렌트했었는데..그렌져랑 비교해도 좋더군요..
그렇다고 죽일놈의 이 성능 같이 훨씬 좋은거는 아니지였지만... 코너에서 자세 잡아주는 것도 그렇고..서스도 적당하고 좋더군요..모델은 m35 였습니다.. 일본차가 국산차보다는 한수 위라는거는 확실히 느껴지더군요..
한국차 물론 많이 좋아 졌습니다..하지만 최소한 국민한테 장난만 안쳤으면 좋겠습니다..지금 현대차 가격대 보면 상식으로는 납득이 안가는 가격입니다...ㅠㅠ 이런 가격 정책을 계속한다면 다음차를 국산차 보다는 외제차로 돌리는 사람들이 분명 많을겁니다..
저도 다음차는 국산차보다는 외제차로 많이 기울어져 있습니다..
국산차 내구성 생각하면 ㅎㄷㄷ 입니다..
그에 반에 외제차들은 장난 아니죠..
얼마전에 미국 놀러 갔을때 인피니티 렌트했었는데..그렌져랑 비교해도 좋더군요..
그렇다고 죽일놈의 이 성능 같이 훨씬 좋은거는 아니지였지만... 코너에서 자세 잡아주는 것도 그렇고..서스도 적당하고 좋더군요..모델은 m35 였습니다.. 일본차가 국산차보다는 한수 위라는거는 확실히 느껴지더군요..
한국차 물론 많이 좋아 졌습니다..하지만 최소한 국민한테 장난만 안쳤으면 좋겠습니다..지금 현대차 가격대 보면 상식으로는 납득이 안가는 가격입니다...ㅠㅠ 이런 가격 정책을 계속한다면 다음차를 국산차 보다는 외제차로 돌리는 사람들이 분명 많을겁니다..
저도 다음차는 국산차보다는 외제차로 많이 기울어져 있습니다..
토요타 캠리 일단 타보면 알겠조~! 그랜저보다 차값이 좀 비싸고 부대비용이 좀더 비싸다고 가정 하더라도....
그이상 가치가 충분한 차입니다. 3천 중반때 출시된 캠리가 차후 중고가격에서도 더 유리하겠조~!
a/s 걱정 하시는데 솔직히 이문제 만만하지 않습니다. 외제차는 a/s 잘해줄꺼란 생각 하시면 정말로
크~~나큰 오산 이십니다. 국산차보다는 당연 히.............ㅋㅋㅋ 좋지요. 현.기 차에 비하면 혼다.토요타
사업소 정말~~~양심적 이조~~! 근데 벤츠나,아우디,폭스 같은 유럽형은 대체적으로 일제에비해
사후과리 평이 조금 떨어지더군요~! 그래도~~국산보다 100배 좋다는~~*^^* ㅋㅋㅋㅋ
그이상 가치가 충분한 차입니다. 3천 중반때 출시된 캠리가 차후 중고가격에서도 더 유리하겠조~!
a/s 걱정 하시는데 솔직히 이문제 만만하지 않습니다. 외제차는 a/s 잘해줄꺼란 생각 하시면 정말로
크~~나큰 오산 이십니다. 국산차보다는 당연 히.............ㅋㅋㅋ 좋지요. 현.기 차에 비하면 혼다.토요타
사업소 정말~~~양심적 이조~~! 근데 벤츠나,아우디,폭스 같은 유럽형은 대체적으로 일제에비해
사후과리 평이 조금 떨어지더군요~! 그래도~~국산보다 100배 좋다는~~*^^* ㅋㅋㅋㅋ
갠적으로 현대차값을 내리기 위해서 값싸고 좋은 외제차가 아주 많이 들어왔으면 합니다. 터무늬 업는 끼우기 옵션과 가격에 제대로 한 번 타격줬으면 싶네요. 캠리 정말 많이 타셨으면 좋겠네요.
디자인은 혼다~ 광고카피처럼 바람이 깍아놓은듯.
신문기사에서 본건데 도요타가 이런식으로 말을 하였습니다
"판매량에 연연하지 않고 AS망과 고객만족부터 준비하겠습니다" 라고 -ㅂ-
장기적으로 봤을때 자연적으로 판매량에서 우위를 거둘것 같습니다;;
"판매량에 연연하지 않고 AS망과 고객만족부터 준비하겠습니다" 라고 -ㅂ-
장기적으로 봤을때 자연적으로 판매량에서 우위를 거둘것 같습니다;;
가격가지고 장난치는 것도 싫지만, 얼마전에 올라온 글을 보니 부품가지고 운전자의 안정성을 전혀고려하지 않은채
장난치는 것을 보니 실망이 이만저만이 아닙니다. 가격도 가격이지만 제발 제대로 된차 양심적인 제품을 만들어 줬으면
합니다.
장난치는 것을 보니 실망이 이만저만이 아닙니다. 가격도 가격이지만 제발 제대로 된차 양심적인 제품을 만들어 줬으면
합니다.
울 스퐁이 폐차할때까지 타고 다음은 국외차로..... ㅋㅋ
전 골프에빠져서 헤어날수가없답니다...
제일달고싶었던 옵션인 커튼에어백과 vdc를 달기위해선 쓸데없는 비용이 많이 들어서 결국포기했는데 골프는 기본이더군요,,,,
로또는 맨날 꽝이고......
제일달고싶었던 옵션인 커튼에어백과 vdc를 달기위해선 쓸데없는 비용이 많이 들어서 결국포기했는데 골프는 기본이더군요,,,,
로또는 맨날 꽝이고......
출장 가면 캠리 자주 탑니다...뭐 썩 좋다.....또는 썩 나쁘다는 생각은 안 들더군요...
이번에도 4일동안 출퇴근하고 다녔습니다...물론 운전한 것은 아니지만...
이번에도 4일동안 출퇴근하고 다녔습니다...물론 운전한 것은 아니지만...
아마도 이번의 도요타와 예전의 수입차 사이의 가장 큰 벽은
국내 수입업체에서 유통을 시키느냐 본사직영이냐 의 차이일듯 합니다...
수입업체를 통한 유통과 본사직영과의 차이는 분명히 있을꺼예요... 좀 길게 보고
앞으로 몇년 적자날껄 감수하고 덤빌수 있는게 본사직영이고 수입업체는 솔찍히 한 4-5년 적자나면 버틸까요?
나자빠질꺼예요.... 하지만 본사는 그까이꺼 그냥 버틸수 있을거고... 일년에 5-6만대씩 파는 것도 아니니
국내 수입업체에서 유통을 시키느냐 본사직영이냐 의 차이일듯 합니다...
수입업체를 통한 유통과 본사직영과의 차이는 분명히 있을꺼예요... 좀 길게 보고
앞으로 몇년 적자날껄 감수하고 덤빌수 있는게 본사직영이고 수입업체는 솔찍히 한 4-5년 적자나면 버틸까요?
나자빠질꺼예요.... 하지만 본사는 그까이꺼 그냥 버틸수 있을거고... 일년에 5-6만대씩 파는 것도 아니니
아무튼....국산가 고가정책에 제동이 걸리면 좋겠습니다 ㅎㅎ
캠리..부품값만 2~3배입니다 보험도 당연히비싸겠죠 일본차라 어르신들 보는눈도 안좋구요 (다는 아니지만 )내구성은 당연히 뛰어나지만 외관은 무난한 패밀리세단이지만 실내디자인은ㅡㅡ;;
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지도 어쩌다가 자동차쪽에서 일하지만..
정말 욱할때가 많죠..