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그간 도요타게 F1 에서 쌓은 노하우를 한번에 쏟아부은 LF-A 가 나오네요...

보닛 아래의 V10 4.8L 엔진의 560마력 출력을 6단 시퀀셜 변속기를 통해 뒷바퀴에 전달하며 토센 방식의 LSD를 달아 코너

링 때 구동력 손해를 최소화했으며, 새 V10 엔진은 뱅크각 72도로 레드존이 9,000rpm에 이르는 고회전 유닛. 티타늄 밸

브, 커넥팅 로드, 단조 알루미늄 피스톤, 티타늄 배기 매니폴드로 이뤄졌고 레이싱 머신에 쓰이는 드라이 섬프식 윤활계를

갖춰 가혹한 상황에서도 최적의 내구성을 보장한다.

전체 보디의 65%를 카본파이버로 만들어 무게를 1,480kg으로 억제했고 마력당 무게 비율은 2.64kg/hp에 불과하며 앞뒤

무게비율이 48:52로 이상적이다. 스포티한 주행을 위해 무게를 줄인 20인치 BBS 경량휠을 달았고 브리지스톤 타이어(앞

265/35 ZR20, 뒤 305/30 ZR20)를 끼웠다. 0-100km/h 가속을 3.7초 만에 끝내고 최고시속은 325km/h로 알려졌으며 500

대 한정생산됩니다.

현대에서 이렇게 좀 만들지... 제네시스 쿱도 좋지만 이런 모델 하나쯤은 가지고 있어야 현대차 위상도 슬텐데...

그리고 마지막으로 내년 5월로 예정된 서해대교에서 찍힌 TF 입니다...