항공기 착륙시 바퀴의 온도는?
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[서경]곽경사
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우선, 단순히 착륙시 바퀴의 온도가 얼마라고 단정하기는 어렵습니다.
착륙시 바퀴의 온도는
- 항공기 기종 및 항공기의 크기 및 바퀴/브레이크 수
- 착륙거리/활주로 길이
- 조종사의 착륙 숙련도, 즉 소프트 랜딩과 하드 랜딩 등
- 활주로 노면 상태, 외부온도, 바람 등 기후변화에 따라 달라집니다.
예)
F-16 전투기가 시속 300km로 착륙한다면 이때 브레이크 온도가 섭씨 2,000도까지 올라가며
보잉, 에어버스 등 대형 항공기는 동체가 크고 무게가 많이 나가지만 착륙 속도가 전투기 등에 비해 느리고 바퀴가 여러개라서 중량이
분산되어 약 800-1,200도 정도 올라간다고 합니다.
착륙시 바퀴의 온도는
- 항공기 기종 및 항공기의 크기 및 바퀴/브레이크 수
- 착륙거리/활주로 길이
- 조종사의 착륙 숙련도, 즉 소프트 랜딩과 하드 랜딩 등
- 활주로 노면 상태, 외부온도, 바람 등 기후변화에 따라 달라집니다.
예)
F-16 전투기가 시속 300km로 착륙한다면 이때 브레이크 온도가 섭씨 2,000도까지 올라가며
보잉, 에어버스 등 대형 항공기는 동체가 크고 무게가 많이 나가지만 착륙 속도가 전투기 등에 비해 느리고 바퀴가 여러개라서 중량이
분산되어 약 800-1,200도 정도 올라간다고 합니다.
댓글 15
스포넷은 자동 등업 시스템입니다. 가입후 가입인사 게시판과 출고신고 게시판에 인사 남겨주세요. 함께 환영 댓글 다시면 어느새 등급이 올라갈겁니다. ^0^
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문젠가여?.........
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문제 아닙니다.
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전투기2000도, 여객기1200도;;; 엄청나군요...
그럼 문젭니다. 시속 120킬로미터 퍼 아워로 아스팔트를 주행하는 스포의 바퀴온도는(노면의 온도는 섭씨 28도, 대기온도는 30도)~~~ㅋㅋㅋ
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그냥 주저리주저리 써봤읍니다.
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그냥 주저리주저리 써봤읍니다.
2000도면 도자기 재벌가마 때는 그정도 수준이네요..
이야..무셔라..
이야..무셔라..
3초 삼겹살도 가능하겟;;;;ㅎㅎㅎ
배고파랑~~
배고파랑~~
엄청 뜨겁네요.
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그저 느끼지 못하고 바라만 볼 뿐입니다.
우아~ 짱드겁겠네요;;;
도착후10분정도지나면 민항기의 경우 브레이크가 300도정도됩니다.
![profile image](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/985/912/008/8912985.jpg?20110822132743)
고기 구워먹을수있겠군이라고 생각한사람은 저뿐인가요 ^^
타르떄문에 안되겠지만...
타르떄문에 안되겠지만...
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호일에 싸서 올려두면 구워먹을 수 있겠죠...ㅋㅋㅋ
그리고 곽경사님!!!
이거 낚시글아닌가요?
바퀴의 온도라고해서 타이어를 생각하고 들어왔는데
브레이크로 살짝 비껴가는 쎈스...ㅡㅡ^
암튼 2000도 까지라고 하니 텅스텐류의 합금이 아니면 절딴나겠군요~!!!
그리고 곽경사님!!!
이거 낚시글아닌가요?
바퀴의 온도라고해서 타이어를 생각하고 들어왔는데
브레이크로 살짝 비껴가는 쎈스...ㅡㅡ^
암튼 2000도 까지라고 하니 텅스텐류의 합금이 아니면 절딴나겠군요~!!!
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오늘은 모두 낚시글로만 받아주시는군요.....
위에 고기궈먹는다는 님 얘기듣고 혼자 상상해 봤습니다.
바퀴에 호일 감고 착륙하는 비행기 기다리다가 바퀴에 고기 던지고 열라 달려 비행기 따라가며 고기 빼고 ㅋㅋ.
불가능하게쬬
바퀴에 호일 감고 착륙하는 비행기 기다리다가 바퀴에 고기 던지고 열라 달려 비행기 따라가며 고기 빼고 ㅋㅋ.
불가능하게쬬
가끔 이륙단념을 할떄 max 브레이킹을 하는데 보기드물게는 브레이크열로인하여
항공기 매인기어 타이어가 펑크나는 경우도 있습니다 ^^
항공기 매인기어 타이어가 펑크나는 경우도 있습니다 ^^
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