그부분이..많이 안되는가보군요..

역시 또 그부분이 불량이군요~~
이건뽑기 문제가 아니라
모든 전 제품이 그부분이 불량일지도 모르겠네요..
지금 잘 들어온다고 해서 안심하기 힘들어 보여요..

중국생산이라서 그런가요 휴~~ 편견은 버려야하는데..

초기불량이 많아서 AS기간을 조율을 해야 할것같군요.... 1대1 교환으로 문제가 마무리 지을부분이 아닌것 같습니다.

타 동호회에서도 그쪽부분 불량으로 교체를 제법 하더군요,,,,

나가는 위치가 조수석 하단 가운데 3개만 그런거 같습니다.
저도 하루지난뒤 out되서 1:1 맞교환 했는데, 아무래도 제작단계에서 문제가 있어보입니다.
led3개에 저항 1개를 연결한거 같은데 저렴한 저항을 사용한건지, 납땜or 접속불량인건지....
지금 이상없다고 완전안심하긴 좀.......

생각보다 불량이 많네용

저도 그부분 초기불량 2번째 입니다. T.T 다행히 네티님이 재교환 받겠금 처리해 주신다고 하셔서 다행인데...
걱정이 되는 것은 사실입니다.

지각생님 말씀처럼 하단쪽 접속 불량이나 저항을 잘 못 사용하였을 가능성이 커 보입니다. 이젠에 제가 LED경광등
제조회사에서 교육삼아 기아 광주공장 A/S를 다녀온적이 있습니다. (그당시 출시전인 스포티지를 보았지요^^
꼭 외제차 같았습니다. )
가아 광주공장은 타워램프(공작기 LED신호등) 저항을 잘못써 불량(반불,소멸)이나서 전체라인 램프 저항을
바꾸는 것을 본적이 있습니다. - 그당시 저는 해외영업부 신입사원이라 그냥 교체하는 것만 보았습니다.

네티러브입니다.

수퍼럭스 본사쪽에 확인해보니..

<b>소켓 배선이 국내와 수출 되는게 다른데 수출용에 맞는 배선으로 작업된게
수입 된걸로 추측 하네요. 배선을 한가닥 잘라 연결해주면 되는건데..

일단, 이건 사용자가 하는거보다는 신품으로 교체 받고
공급처에서 회수하여 작업하는게 맞다는 판단입니다.

대략 5대 정도가 이와 관련 증상으로 보고 되었네요. 넉넉잡아 7~8대정도가
수출형 작업기준으로 제작된게 끼어 들어온게 아닌가 추정됩니다.

쪽지로 공급처 책임자 연락처 알려드리고 신품으로 1:1 교환 조치가 이루어지게끔
해드리겠습니다. 좋은 하루 보내세요!