[충]춤추는 가위손 2009.08.02. 20:02

꺼도 되고 안꺼도 되고 내맘 아닌가요?? ㅡ.ㅡ;

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[충]김민종 2009.08.02. 20:08

전 안끕니다 ㅋ

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스포짱 2009.08.02. 20:14

디젤차에는 예열과 후열이란게 있습니다..
예열은 디젤엔진일경우 높은 온도와 압력을 요하므로 시행하는거구요
후열은 가솔린에 없는 터보챠저라는게 있습니다.. 고속운행후 온도가 매우 높게 올라가있는상태에서
갑자기 시동을 꺼버리면 터보챠저에 무리가 간다고 합니다.. 그러니 주행후 정차시 3분정도 공회전하면서
시켜주는게 일반적으로 압니다.. 터보가 나가면 수리비도 많이 나온다고 합니다..
디젤엔진은 가솔린과 달리 조금 신경써야 할부분들이 있네요~

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[서경]블랙포지 2009.08.02. 20:26

그렇죠.. 저도 안끄고 화장실 갑니다..
과다한 공회전도 문제가 되지만.. 자동차 관리측면에서는 도움이 된다고 생각됩니다.
하지만.. 어떤 분은..저도 과장님..
예열,,후열,, 단어도 모르시는데.. 10년넘은 카니발을 잘 타고 다니시네요.ㅋㅋ

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[경]스파르타 2009.08.02. 20:32

사제 경보기를 다는 이유중 하나를 꼽는다면 후열기능때문입니다...
평상시엔 그냥 참는데 휴계소에선 혼자 남아 후열하기 싫어서 경보기 달았네요 ㅎㅎㅎ

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[강원]김태호 2009.08.02. 20:37

주유소에서 의무적인 시동정지랑...

휴게소에서의 시동상태랑 전혀 비교대상이 아닌데요...

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엔키 2009.08.02. 21:09

고속도로에서 고속주행한뒤에는 (80킬로이상)
터보 차져를 냉각시켜야하는 공회전 시간이 필요하다고 메뉴얼에 나와있어요 (페이지 3-29)

`터보 장착 차량은 고속주행또는 언덕길을 주행한 직후 터보차져가 고속으로 회전하고 있기 때문에 엔진을 즉시 정지시키면 엔진오일이 터보 차져에 공급되지 않아 터보 차져 베어링 부위가 고착될 우려가 있습니다.`

이렇게 나와있네요 ㅎㅎ

저같은경우 경보기를 사용하고 있고 고속주행후 휴게소에 들르면 2분후열로 설정해놓고 시동꺼지게 해요

시동걸고 바로 출발해도 안되고 시동도 바로끄면 안되니 좀 불편하긴 하죠

경유차는 경보기 필수인듯해요 ㅎ

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[충]soulman 2009.08.02. 22:53

저는 일반적인 시내주행시에는 바로 시동 끄고요.....
고속주행시에만 후열기능 작동시킵니다....
시내주행시까지...불필요한 후열이 필요없기에....
시내주행을 80킬로 넘겨서 하더라도...주차하다 보면...시간이 충분히 흐르거든요

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[충]스나-홍연표 2009.08.02. 23:00

저는 담배한대 피우는걸로 후열합니다...

휴게소의 경우엔 화장실만 다녀 올거라면 그냥 시동걸구 차문닫고 다녀오구요...ㅎ

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[강원]김태호 2009.08.02. 23:02

전 후열은 해본적이 없어서....... ㄷㄷㄷ

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[강원]김태호 2009.08.02. 23:02

귀찮아서..

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석파리 2009.08.03. 08:22

저는 휴게소에서 소변보고 커피마시는정도면 시동건상태에서 보조열쇠로 문잠그고 다녀옵니다.
예전에 듣기에는 휘발유차량도 고속도로 심하게달리면 열받은상태에서 시동 바로끄지 말라고 하던데..

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