시작을 하였으니 마무리를 해야할것 같습니다^^;
- ^럭셔리스포^
- 1147
- 19
본의아니게 고속도로 1차선 추월선 글로 게시판을 살짝 후끈달아오르게한
럭셔리스포입니다^^;
솔직히 이제 1차선이야기는 안나왔으면 했는데 이젠 좀 뜸한듯하긴 하지만 간간히...
몇몇글들이 올라오고 있기에 제가 최종 마무리 해보겠습니다.
제 나름대로 인터넷 쳐다보면서 정의한겁니다..
1. 우리나라에는 추월선의 의미자체가 무의미하다..
고속도로 규정속도인 100km로 정속주행인데 100km를 넘어서까지 추월을 하는게 옳다 아니다?
==> 많은분들의 공통적으로 상반되는 생각같습니다.
저의 관점에서 보았을경우 추월선의 의미는 바로 이렇습니다.
법적인 규정준수를 위해서 추월선은 반드시 있어야합니다.
앞지르기에도 법적순서 및 방법이 있답니다.
앞지르기를 위한 방법은 크게 추월선을 통한 앞지르기, 또는 선행차량의 좌측차선을 통한 앞지르기
2가지로 볼 수 있습니다.
예를들어, 1차선에서 자신보다 느리게가고 있는 차량이 있습니다. 앞지르기를 하려면..
왼쪽차선을 통하여 앞지르기를 해야하나, 1차선에서 중앙벽을 부셔서 앞지르기를 할 수 있겠습니까~ ^^
안되겠죠^^ 그러니 당연히 1차선 이하 2차선부터를 주행선이라 명명하고, 1차선은 추월선으로 지정한겁니다.
차선을 쪼개어 왕복차선이 존재하는한... 차선의 분류가 있는한....도로교통법이 존재하는 한에서는...
추월선은 불가피하게 존재하고 있어야 합니다. 법의 유지를 위해서는요 ^^
2. 1차선에서 나름대로 120km이상으로 과속 또는 정속주행중인데 뒷차가 150km이상으로 와도 그때도
무조건 비켜줘야한다? 아니다 그냥 1차선 유지한채로 가도된다??
=> 법은 코에걸면 코걸이 귀에걸면 귀걸이 입니다.
그런데 굳이 따지자면... 도로교통법상 선행차량이 뒷따라오는차량보다 속도가 느릴경우는
진로양보의 의무를 가지게 됨과 동시에 오른쪽차선으로 차량을 양보해줘야합니다.
또한, 우선순위도 뒷차가 우선순위가 됩니다.
그러면 2번상황의 경우 1차선에서 있으니 2차선으로 비켜줘야해야겠죠~(원래는 추월선에서의
정속주행 또는 유지주행을 하면안되겠으나 그런건 무시하상태에서 입니다^^)
왜냐하면 2번상황의 경우 뒷차에게 우선순위가 있으며, 선행차량이 진로양보를 하기위한 방법은
1차선에서 2차선으로 가는방법외에는 없자나요^^
그게아니면... 뒷차가 선행차를 점프하여 뛰어넘거나, 중앙벽을 뚫고나아가 앞지르기를 하거나,
뒷차가 2차선으로 이동하여 1차선으로 추월해야하는 상황이 발생되죠.
==> 여기서 많은 분들이 왜 선행차보고 2차선으로 비키라고 하냐... 뒷차가 알아서 비켜가면
된다고들 하십니다..
그렇지만... 앞지르기방법과, 우선순위, 진로양보의무를 본다면 선행차가 비켜주는게 맞다라고
생각할 수도 있구요... 그리고 일반적으로 1차선보다 2차선이 상대적으로 차량속도가 느립니다.
2차선은 대략 100km대의 속도를 유지한다고 치죠..
그러면 150km로 달리는 차량이 100km속도를 유지하고있는 2차선을 파고들어 선행차량을 앞지르기
하는것보다는 120km로 달리는 차량이 100km속도를 유지하고 있는 2차선을 파고들어 뒷차에게
차선을 양보하는것이 서로에게 훨~~씬 안전하고, 사고 대처능력도 그나마 갑작스럽게 150km의
차량이 2차선을 파고들어 다시 1차선으로 파고드는것보다는 120km의 차량이 차선변경을 하는것이
훨~씬 안전한거죠..
또한 100km로 달리고 있는 2차선 차량들도.. 120km의 차량이 차선변경 하는것보다는..
150km의 무시무시한 속도로 2차선 파고들고 1차선으로 다시 파고들면... 저런 개xxx 이런소리
나오는건 당연한걸테구요 ^^
3. 그렇다면 이런 질문도 나올 수 있죠...
만약 120km로 1차선에서 정속주행중인 차량이 있는데, 150km로 달리는 차량이
120km똥구멍을 박아버리면... 그러면 1차선 정속주행하던차량이 진로양보의무를 져버리고,
정속주행중이었으며, 150km속도의 차량보다도 후순위에 속하니까 그러면 사고나면
120km의 차량의 잘못이 더 큰거 아니냐고 반문 하실 수 있습니다.
===> 위의 1번 2번사항만 놓고보면 이런 질문이 당연히 나올 수 있습니다.
그렇지만 도로교통법이라는게 그거로만 국한되어있는게 아니자나요^^
최우선적으로 고속도로에서 사고났을시 과실여부를 따질때 하는것이
과속여부, 사고정황, 그리고!!! 고속도로에서는 무엇보다 안전거리 미확보도 만만치않게
중요합니다.
3번의 경우 뒷차인 150km의 차량이 안전거리만 확보한 상태에서 앞지르기를 시도했다라면.
최소한 120km차량의 똥구멍을 기습하는 일은 일어나지 않을 수 도 있다는거죠.
그렇기에 120km로 달리던 차량이 정속주행을 하고 있었던들.... 일단 150km의 차량은 안전거리
미확보로인한 사고로 보기때문에 정속주행 및 진로양보 등과 같은 문제는 상쇄되버리는겁니다..
4. 그러면 정속주행 차량은 뒷차가 빠르게 오면 2차선이든 1차선이든 무조건 비켜줘야한다?
==> 아닙니다. 2차선에서 정속주행중이시면 당연히 뒷차는 1차선인 추월선을 이용하여 앞지르기를 하면
되기에 비켜줄 필요가 없는거구 2차선은 주행선이기에 정속주행이든 뭐든 상관없는거죠..
그렇지만 1차선이라면 상황이 좀 달라지겠죠.
5. 그러면 또 나는 그럼 2차선에서 무조건 천천히 달려도 문제되는게 없겠네??
==> 아닙니다. 고속도로에는 최고속도 말고도 최저속도라는것이 존재하자나요^^
예전에 화물차파업있을때 고속도로 점거할때도 최저속도 50km인가 40km는 준수했으며,
도로점거는 4개차선에서 2개차선인가밖에 안한걸로 기억합니다. (<-- 이거에 대해서는
제 희미한 기억이기 때문에 자세한건 인터넷 검색해봐야 알겠네요)
아마도 주행차선과 추월차선개념으로 2개차선 점거했겠죠~~
결론은 이렇습니다.
사실 제가 이글을 쓰고 게시판을 좀 시끄럽게 할때까지만 해도
1차선은 빨리달릴 자신없으면 엥간하면 들어오지마라....는 생각이 많았던게 사실입니다.
그렇지만 여러 횐님들의 의견을 보다보니... 제생각이 전혀 틀린것 같았습니다.
교통흐름에 맞도록 운전하고, 앞차가 느리게 가면 교통흐름상황을 파악하여,
안전한 방법으로 앞차에게 주의를 줘보고 그래도 차선을 빠져나가지 못한다면...
그때는 내가 알아서 비켜가는것이야말로 가장 좋은 운전방법인것 같습니다.
내가 무슨 특급레이서도 아니도 스포티지가 달리기를 잘하면 얼마나잘한다고
(스포티지를 무시하는게 아니라.. 다른 고급차와 비교한다면^^)
빨리달려봐야 10분 20분일찍가는거 같습니다.
정말이지 인터넷공간에서 무언가를 생각하게 되고, 교훈을 얻게된 곳은
이곳 스포넷뿐입니다. 그래서 더욱 더 로그인하도록 만들어지게되구요..
빨리라는 말보다는 무조건 안전이 최우선인것 같습니다.
부디....1차선 2차선,3.4차선 무시한채로 무조건적으로 끼어들기하고,
위협운전하는 그런 쌩똘끼있는 넘들에게 불의의 피해를 입지 않도록..
하루빨리 여러오너분들의 운전매너가 성장할 수 있고..
그러기 위해서라면 내가먼저 안전운전, 양보운전해나가는것이
가장 안전하고, 정신건강에도 좋은 가장 쉬우면서도 어려운 방법인것
같지만.... 이제서야 한번 실천해봐야겠다라고 마음먹게되었습니다.
다들 안전운전. 양보운전 하십시오!
부탁드립니다! 이제는 1차선 추월선에 대한 이야기는 정말 여기에서 마치도록 했으면 합니다...
럭셔리스포입니다^^;
솔직히 이제 1차선이야기는 안나왔으면 했는데 이젠 좀 뜸한듯하긴 하지만 간간히...
몇몇글들이 올라오고 있기에 제가 최종 마무리 해보겠습니다.
제 나름대로 인터넷 쳐다보면서 정의한겁니다..
1. 우리나라에는 추월선의 의미자체가 무의미하다..
고속도로 규정속도인 100km로 정속주행인데 100km를 넘어서까지 추월을 하는게 옳다 아니다?
==> 많은분들의 공통적으로 상반되는 생각같습니다.
저의 관점에서 보았을경우 추월선의 의미는 바로 이렇습니다.
법적인 규정준수를 위해서 추월선은 반드시 있어야합니다.
앞지르기에도 법적순서 및 방법이 있답니다.
앞지르기를 위한 방법은 크게 추월선을 통한 앞지르기, 또는 선행차량의 좌측차선을 통한 앞지르기
2가지로 볼 수 있습니다.
예를들어, 1차선에서 자신보다 느리게가고 있는 차량이 있습니다. 앞지르기를 하려면..
왼쪽차선을 통하여 앞지르기를 해야하나, 1차선에서 중앙벽을 부셔서 앞지르기를 할 수 있겠습니까~ ^^
안되겠죠^^ 그러니 당연히 1차선 이하 2차선부터를 주행선이라 명명하고, 1차선은 추월선으로 지정한겁니다.
차선을 쪼개어 왕복차선이 존재하는한... 차선의 분류가 있는한....도로교통법이 존재하는 한에서는...
추월선은 불가피하게 존재하고 있어야 합니다. 법의 유지를 위해서는요 ^^
2. 1차선에서 나름대로 120km이상으로 과속 또는 정속주행중인데 뒷차가 150km이상으로 와도 그때도
무조건 비켜줘야한다? 아니다 그냥 1차선 유지한채로 가도된다??
=> 법은 코에걸면 코걸이 귀에걸면 귀걸이 입니다.
그런데 굳이 따지자면... 도로교통법상 선행차량이 뒷따라오는차량보다 속도가 느릴경우는
진로양보의 의무를 가지게 됨과 동시에 오른쪽차선으로 차량을 양보해줘야합니다.
또한, 우선순위도 뒷차가 우선순위가 됩니다.
그러면 2번상황의 경우 1차선에서 있으니 2차선으로 비켜줘야해야겠죠~(원래는 추월선에서의
정속주행 또는 유지주행을 하면안되겠으나 그런건 무시하상태에서 입니다^^)
왜냐하면 2번상황의 경우 뒷차에게 우선순위가 있으며, 선행차량이 진로양보를 하기위한 방법은
1차선에서 2차선으로 가는방법외에는 없자나요^^
그게아니면... 뒷차가 선행차를 점프하여 뛰어넘거나, 중앙벽을 뚫고나아가 앞지르기를 하거나,
뒷차가 2차선으로 이동하여 1차선으로 추월해야하는 상황이 발생되죠.
==> 여기서 많은 분들이 왜 선행차보고 2차선으로 비키라고 하냐... 뒷차가 알아서 비켜가면
된다고들 하십니다..
그렇지만... 앞지르기방법과, 우선순위, 진로양보의무를 본다면 선행차가 비켜주는게 맞다라고
생각할 수도 있구요... 그리고 일반적으로 1차선보다 2차선이 상대적으로 차량속도가 느립니다.
2차선은 대략 100km대의 속도를 유지한다고 치죠..
그러면 150km로 달리는 차량이 100km속도를 유지하고있는 2차선을 파고들어 선행차량을 앞지르기
하는것보다는 120km로 달리는 차량이 100km속도를 유지하고 있는 2차선을 파고들어 뒷차에게
차선을 양보하는것이 서로에게 훨~~씬 안전하고, 사고 대처능력도 그나마 갑작스럽게 150km의
차량이 2차선을 파고들어 다시 1차선으로 파고드는것보다는 120km의 차량이 차선변경을 하는것이
훨~씬 안전한거죠..
또한 100km로 달리고 있는 2차선 차량들도.. 120km의 차량이 차선변경 하는것보다는..
150km의 무시무시한 속도로 2차선 파고들고 1차선으로 다시 파고들면... 저런 개xxx 이런소리
나오는건 당연한걸테구요 ^^
3. 그렇다면 이런 질문도 나올 수 있죠...
만약 120km로 1차선에서 정속주행중인 차량이 있는데, 150km로 달리는 차량이
120km똥구멍을 박아버리면... 그러면 1차선 정속주행하던차량이 진로양보의무를 져버리고,
정속주행중이었으며, 150km속도의 차량보다도 후순위에 속하니까 그러면 사고나면
120km의 차량의 잘못이 더 큰거 아니냐고 반문 하실 수 있습니다.
===> 위의 1번 2번사항만 놓고보면 이런 질문이 당연히 나올 수 있습니다.
그렇지만 도로교통법이라는게 그거로만 국한되어있는게 아니자나요^^
최우선적으로 고속도로에서 사고났을시 과실여부를 따질때 하는것이
과속여부, 사고정황, 그리고!!! 고속도로에서는 무엇보다 안전거리 미확보도 만만치않게
중요합니다.
3번의 경우 뒷차인 150km의 차량이 안전거리만 확보한 상태에서 앞지르기를 시도했다라면.
최소한 120km차량의 똥구멍을 기습하는 일은 일어나지 않을 수 도 있다는거죠.
그렇기에 120km로 달리던 차량이 정속주행을 하고 있었던들.... 일단 150km의 차량은 안전거리
미확보로인한 사고로 보기때문에 정속주행 및 진로양보 등과 같은 문제는 상쇄되버리는겁니다..
4. 그러면 정속주행 차량은 뒷차가 빠르게 오면 2차선이든 1차선이든 무조건 비켜줘야한다?
==> 아닙니다. 2차선에서 정속주행중이시면 당연히 뒷차는 1차선인 추월선을 이용하여 앞지르기를 하면
되기에 비켜줄 필요가 없는거구 2차선은 주행선이기에 정속주행이든 뭐든 상관없는거죠..
그렇지만 1차선이라면 상황이 좀 달라지겠죠.
5. 그러면 또 나는 그럼 2차선에서 무조건 천천히 달려도 문제되는게 없겠네??
==> 아닙니다. 고속도로에는 최고속도 말고도 최저속도라는것이 존재하자나요^^
예전에 화물차파업있을때 고속도로 점거할때도 최저속도 50km인가 40km는 준수했으며,
도로점거는 4개차선에서 2개차선인가밖에 안한걸로 기억합니다. (<-- 이거에 대해서는
제 희미한 기억이기 때문에 자세한건 인터넷 검색해봐야 알겠네요)
아마도 주행차선과 추월차선개념으로 2개차선 점거했겠죠~~
결론은 이렇습니다.
사실 제가 이글을 쓰고 게시판을 좀 시끄럽게 할때까지만 해도
1차선은 빨리달릴 자신없으면 엥간하면 들어오지마라....는 생각이 많았던게 사실입니다.
그렇지만 여러 횐님들의 의견을 보다보니... 제생각이 전혀 틀린것 같았습니다.
교통흐름에 맞도록 운전하고, 앞차가 느리게 가면 교통흐름상황을 파악하여,
안전한 방법으로 앞차에게 주의를 줘보고 그래도 차선을 빠져나가지 못한다면...
그때는 내가 알아서 비켜가는것이야말로 가장 좋은 운전방법인것 같습니다.
내가 무슨 특급레이서도 아니도 스포티지가 달리기를 잘하면 얼마나잘한다고
(스포티지를 무시하는게 아니라.. 다른 고급차와 비교한다면^^)
빨리달려봐야 10분 20분일찍가는거 같습니다.
정말이지 인터넷공간에서 무언가를 생각하게 되고, 교훈을 얻게된 곳은
이곳 스포넷뿐입니다. 그래서 더욱 더 로그인하도록 만들어지게되구요..
빨리라는 말보다는 무조건 안전이 최우선인것 같습니다.
부디....1차선 2차선,3.4차선 무시한채로 무조건적으로 끼어들기하고,
위협운전하는 그런 쌩똘끼있는 넘들에게 불의의 피해를 입지 않도록..
하루빨리 여러오너분들의 운전매너가 성장할 수 있고..
그러기 위해서라면 내가먼저 안전운전, 양보운전해나가는것이
가장 안전하고, 정신건강에도 좋은 가장 쉬우면서도 어려운 방법인것
같지만.... 이제서야 한번 실천해봐야겠다라고 마음먹게되었습니다.
다들 안전운전. 양보운전 하십시오!
부탁드립니다! 이제는 1차선 추월선에 대한 이야기는 정말 여기에서 마치도록 했으면 합니다...
댓글 19
스포넷은 자동 등업 시스템입니다. 가입후 가입인사 게시판과 출고신고 게시판에 인사 남겨주세요. 함께 환영 댓글 다시면 어느새 등급이 올라갈겁니다. ^0^
복잡하군요.. 전 고속도로가면 1,2차로는 무서워서 안가고 주로 3,4차로 정속주행합니다.
저는 그때 그때 상황에 따라 틀립니다.. 나에겐 법이 없습니다 캬캬캬캬
마무리하신다면서 이렇게 긴 글을 올리시면, 또 다시 논쟁이 시작되지는 않을런지....ㅋ
소심한 우려...ㅋㅋ
소심한 우려...ㅋㅋ
잼잼님 생각에 공감이 간다는 소심한 우려...ㅋㅋㅋ
'' 또 그런건가요 ^^; 더이상은 논쟁은 감정붉히는 논쟁이 아닌..
화기애애한 논쟁으로 번져나갈수있도록 논쟁을 일으켜야겠군요 ㅋ
화기애애한 논쟁으로 번져나갈수있도록 논쟁을 일으켜야겠군요 ㅋ
![profile image](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/204/886/008/8886204.jpg?20111018164157)
럭셔리스포님의 깊은 고민이 느껴 지네요..^^
제가 비결 한가지 알려 드릴까요?
앞에 답답하게 느껴지는 차가 있다면... "아이고~ 어르신 바람쐬러 나오셨네~"
뒤에서 달려드는 차가 있다면..."뒷간이 어지간히 급한가 보네~"
라고 생각하면 됩니다.^^
좋은밤 되세요~^^
제가 비결 한가지 알려 드릴까요?
앞에 답답하게 느껴지는 차가 있다면... "아이고~ 어르신 바람쐬러 나오셨네~"
뒤에서 달려드는 차가 있다면..."뒷간이 어지간히 급한가 보네~"
라고 생각하면 됩니다.^^
좋은밤 되세요~^^
![profile image](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/204/886/008/8886204.jpg?20111018164157)
사족으로 한마디만...^^;;;
세상엔 딱히 법규나 규정으로 한정 지을수 없는 일들이 많지요...
주행차선이냐... 앞지르기차선이냐...그게 중요한게 아니라...어울려 가는 길이라는 거겠죠...
가끔 비매너에 위협운전을 하는 사람들이 있다고 하더라도...
주위를 둘러보시면.... 함께 어울려 길을 가는 사람들이 훨씬더 많다는것....
우리모두 잊지 말았으면 좋겠습니다. ^^
세상엔 딱히 법규나 규정으로 한정 지을수 없는 일들이 많지요...
주행차선이냐... 앞지르기차선이냐...그게 중요한게 아니라...어울려 가는 길이라는 거겠죠...
가끔 비매너에 위협운전을 하는 사람들이 있다고 하더라도...
주위를 둘러보시면.... 함께 어울려 길을 가는 사람들이 훨씬더 많다는것....
우리모두 잊지 말았으면 좋겠습니다. ^^
![profile image](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/808/879/008/8879808.jpg?20110825110613)
법은 최소한의 규정(규칙)입니다.
무조건저인 통제를 하기 위한 큰 틀이 아니라,
사람을 위해 존재하는 아주 작은 틀이어야 하지요.
가끔 거꾸로 법이 우선인것으로 착각하는 경우가 있죠..-_-;;
무조건저인 통제를 하기 위한 큰 틀이 아니라,
사람을 위해 존재하는 아주 작은 틀이어야 하지요.
가끔 거꾸로 법이 우선인것으로 착각하는 경우가 있죠..-_-;;
눈칫것 둥글둥글~~~
설마 더 말씀하시는분은 없으시겠죠.
이제 아주 1차선 문제는 죽을때 까지 안 잊어 버릴거 같네요.ㅋ
이제 아주 1차선 문제는 죽을때 까지 안 잊어 버릴거 같네요.ㅋ
우리나라의 운전자 문화가 성숙되어 있다면, 럭셔리스포님의 이런 고민도 없겠지요. ^^
제가 미국에서 운전해 봤지만, 거기도 난폭운전은 있고, 무법천지인 곳도 있지요.
하지만, LA에서는 신호등에 좌회전 신호가 없는 것 아시나요? 거긴 워낙 도로들이
계획적으로 되어있다 보니, 우회전을 선호하나 보더라구요. (제 생각입니다.)
하여간 그래서, 신호가 바뀌는 노란 불일때에 좌회전을 하는데요. 한 번도 빨리가라
빵빵하는 사람없고, 사고나는 걸 본 적도 없습니다.
운전자 문화, 알고 보면 거기에서 모든 문제가 기인하지 않나 싶네요.
럭셔리스포님 덕분에 우리도 많이 고민해 본 듯 합니다.
그럼, 즐거운 하루들 되시길... (다시 당분간 또다시 잠수.. ㅋ)
제가 미국에서 운전해 봤지만, 거기도 난폭운전은 있고, 무법천지인 곳도 있지요.
하지만, LA에서는 신호등에 좌회전 신호가 없는 것 아시나요? 거긴 워낙 도로들이
계획적으로 되어있다 보니, 우회전을 선호하나 보더라구요. (제 생각입니다.)
하여간 그래서, 신호가 바뀌는 노란 불일때에 좌회전을 하는데요. 한 번도 빨리가라
빵빵하는 사람없고, 사고나는 걸 본 적도 없습니다.
운전자 문화, 알고 보면 거기에서 모든 문제가 기인하지 않나 싶네요.
럭셔리스포님 덕분에 우리도 많이 고민해 본 듯 합니다.
그럼, 즐거운 하루들 되시길... (다시 당분간 또다시 잠수.. ㅋ)
저는 1차선에 느리게 가는 차 있으면 제가 그냥 2차선으로 추월해 갑니다.
![profile image](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/051/902/008/8902051.jpg?20120314161550)
법규로만 따질순 없겟죠...한대 밑에 글처럼 뒤꽁무니 빠작대고 쌍라이트 키면 정말 브레이크 살포시 밟아주고 싶은 마음이 굴뚝입니다....시간이 다급해서 일찍 가셔야 한다면 5분 먼저 나오면 딱 이겟죠...한대 그게 안됀다고 한다면 쌍라이트를 키지 마시고 비상등을 켜보는건 어떨지 매번 느끼는 거지만 그 상향등 받을때 느낌 별로 안좋커든요...쭈~~욱 밟고 오실때 미리 비상등 켜주는 센스를 발위해 보세요.....다아 비켜주지 않을까요....
앞에서 무조껀 안비켜 준다고만 생각하지 마시고 본인에 운전행동이 어떤지 ..... (오는게 고와야 가는게 곱다잖아융)
앞에서 무조껀 안비켜 준다고만 생각하지 마시고 본인에 운전행동이 어떤지 ..... (오는게 고와야 가는게 곱다잖아융)
걍 1차선에서 달리시다가 뒤에 쫓아오는차 있음 2차선 살짝 비켜줬다가 다시 들가고 이런식으로 가는게 서로에게 가장 무난할듯 싶습니다. 뒤에서 쫓아오는 차는 급하든 아님 달리고 싶던 자기 나름데로의 만족이 있어서 그리 달리는 건갑다 생각하고, 내가 방해주지 말자 생각하고 잠시 비켜줬다가 다시 들어가서 달리면 그게 서로간에 얼굴 안붉히고 좋은 일인거 같습니다. 지금까지 그렇게 운전해오다 보니, 맘 편하더군요.. 예전엔 저도 뒤에서 번쩍번쩍하고 클락션 울려대면 브레끼를 밟았다가 옆에서 차 치고 나오면 다시 달려서 못쫓아오게 만들고 이런식으로 많이 했었는데, 그땐 나도모르게 기분이 자꾸 업되고 열받쳐서 더그러게 되는거 같더라구요^^
울 엄니 말데로 운전은 매너라고 매너있게하면 욕 안먹습니다^^
울 엄니 말데로 운전은 매너라고 매너있게하면 욕 안먹습니다^^
양보운전하면 모든게 서로 감정상할일은 없을것 같습니다~^^
![profile image](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/101/863/008/8863101.jpg?20200926000607)
운전하다가 싸울려구 들면 한도 끝도 없습니다....
저도 예전에 혈기왕성할 때는...운도가 없는 사람들 무지 미워했는데....
요즘은 그냥 그런 분들 많나면 제가 알아서 피해 갑니다.
좋은게 좋은거라구...별 것 아닌 일로 서로 얼굴붉히는 경우는 안만드는게 좋겠죠 !!!
저도 예전에 혈기왕성할 때는...운도가 없는 사람들 무지 미워했는데....
요즘은 그냥 그런 분들 많나면 제가 알아서 피해 갑니다.
좋은게 좋은거라구...별 것 아닌 일로 서로 얼굴붉히는 경우는 안만드는게 좋겠죠 !!!
둥글게둥글게~~ㅎ
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