노무현 전 대통령의 서거에 온 국민의 이목이 집중된 가운데 공기업들이 속속 신입 사원 초임 삭감안을 이사회에서 통과시켰다. 지난 26일 한국전력과 발전자회사 등 한전 계열사에 이어 28일에는 코레일이 이사회를 열고 이렇게 결정했다.

이에 따라 코레일의 경우 지난 2월 25일 이후 채용되는 신입 사원의 초임이 기존 직원에 비해 7.7% 삭감된다. 코레일은 이에 덧붙여 신입 사원부터 연봉제를 도입하기로 했다. 코레일은 "새로운 임금 체계는 개인별 연봉 인상에서 차등을 두고 정기상여금 300%를 폐지해 기본 연봉에 합산하는 등 매우 혁신적인 내용을 담고 있다"고 밝혔다.

이에 앞서 발전회사들도 지난 26일 사회에서 비밀리에 이사회를 열고 대졸 초임을 16.4%(490만 원) 삭감했다. 적용 대상은 29일 이후 입사자부터다. 특히 발전회사는 대졸 초임 뿐 아니라 고졸과 기능직만 해당되는 7~8급의 초임도 함께 삭감했다.

대졸 뿐 아니라 고졸까지 삭감…"사회 양극화만 확대시킬 것"

해당 노조들은 강하게 반발했다. 특히 사측이 비밀리에 이사회를 열어 이런 내용의 보수 규정 개정안을 통과시킨 것을 놓고 "노사 협의와 노동조합을 들러리로 취급하는 천박한 사고 때문으로 이런 일방적 조치는 노사 갈등만 불러올 것이 자명하다"고 비판하고 있다.

특히 노조들은 이번 초임 삭감이 기존 정규직의 임금 삭감으로까지 이어질 가능성을 걱정하고 있다. 최순호 코레일 인사노무실장은 "연봉제 도입과 수당체계의 간소화와 같은 신입 사원의 임금 체계 개편은 현행 임금 제도 전반에 확대 적용해 나갈 것"이라고 말해, 이런 의혹을 부정하지 않았다.

전국전력노조 등으로 구성된 전력연대도 "일자리 나누기를 핑계로 진행되는 초임 삭감은 경제 위기 극복은커녕 사회 양극화만 확대시킬 것"이라고 비판하고 있다.
/여정민 기자
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100분 토론에 나와서 열변을 토하던 문국현 후보가 생각납니다.

우리나라 기업의 매출액에서 신입사원이 차지하는 부분은 약 1.5%정도 랍니다.
이 1.5%의 돈에서 다시 10~20%를 삭감하여 잡쉐어링을 한답니다.

문국현 후보 어이 없어 하더군요. 자신도 ceo출신이면서 이 같은 방안에 대해 반대하시더군요.
오히려 경영자들이 나머지 큰 비중에서 창의력을 발휘해 비용절감을 하기 위해 노력해야지

1.5%의 돈을 가지고 정부와 대기업이 일방적으로 신입사원에게 희생을 강요한다고요....
잡쉐어링이라는게 근무시간 본인 근무시간 단축하고 그 시간을 다른 사람에게 주는건데
저런식으로 신입사원 연봉 삭감하면 연봉 삭감한 만큼 근무시간 줄여줍니까???

유럽 노동자들의 평균 근로시간은 1500시간 우리나라 한해 근로자들의 노동시간은 2500시간이랍니다.
즉 시간을 쉐어링 하는 잡쉐어링의 취지로 볼때 우리나라에서 시간을 쪼개 잡쉐어링을 하면
수백만가지의 일자리가 창출될수 있다는 소립니다.

또한 우리 직장인들 매일 같이 야근에 과로 등등으로 산업재해로 손실되는 매년 수천억원을 절감할수도
있다고 문국현 후보는 주장합니다.

하지만 기존의 경영자들 입장에선 달갑지 않겠죠.
신입사원 쉽게 월급삭감해서 그 월급으로 다른 신입사원 고용하고....그렇게 고용된 신입사원들에게
나가는 인건비는 기업입장에선 똑같고, 오히려 신입사원이 많이 고용되어 근무시간은 더욱 많아지게 되니....

대체 어느나라 정부가 앞장서서 국민들에게 희생을 강요한답니까??