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폴딩키 작업하다 피만 보고 이모빌라이져는 부셔먹었습니다.ㅡㅡ

이모빌라이져 작업 때문에 니퍼와 칼로 열심히 키를 깎았는데 결국 이모빌라이져는 박살났고 손에 상처만 났습니다.
네티러브님이 참고하라고 올려주신 키 분해 작업과 키 내부가 다르게 생겼던데
키의 쇠 부분이 Y자 형으로 생겼습니다.
이건 어떻게 작업을 해야하나요?
이제 키 하나 남았는데 어찌해야할지 모르겠네요.
저처럼 손재주 없으신 분들은 작업할 때 조심하세요...

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댓글 11

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동혀니 2009.04.23. 09:14
우아 많이 안디치셨어여?? 저는 그냥 폴딩키에 포함되어 있는거 복사해서 쓸려구 하는데...
그게 맘이 젤 편할것 같더라고요.. 부디 좋은 결과 있으시길
[서경] 보사노바 2009.04.23. 09:17
저도 분해해보니 키가 Y자 모양이더군요..
먼저 오수님 자료에서처럼 니퍼로 키의 테두리(둥글게 파인 홈)까지만 잘라내면 딱 쇠부분이 보이더라구요..
먼저 겉부분의 회색 플라스틱을 칼집내고 펜치로 조심스럽게 들어내니 이모빌라이저 감싼 흰색부분 보입니다..
메뉴얼처럼 가운데 칼집내고 두동강 내는거는 힘들다고 생각됩니다..
이모빌라이저 손상안되게 조심조심 하셔야 할듯하네요..
[서경]라다나 2009.04.23. 09:29
이모빌라이저 분해 생각보단 만만치 않은 작업이더군요...보사노바님 말씀처럼 테두리 홈부분 까지 과감히 니퍼로 자르시고, 키쪽 부분 얇은 몰딩부분을 잘라내고 틈새로 칼날을 넣으면 덮개부분(회색 몰딩)이 쉽게 떨어지더군요...
조심해서 작업을 해야 할 것 같더군요...칩이 약해서...

질문이 있습니다...이모빌라이저 이식 후 키를 키박스에 넣으니, 폴딩키의 버턴 부분이 위로 오게 키를 꽂으면 키가 작동을 하고, 뒤집으면 키 박스가 잠겨서 작동을 안하던데, 원래 그런건가요?
열쇠를 잘못 깎아서 그런걸까요? 이모빌라이저를 잘못 이식해서 그럴까요??

[서경] 보사노바 2009.04.23. 09:47
이모빌라이저 방향 맞게 삽입하셨는지요?
이모빌라이저 경사쪽이 안쪽으로 끼워야한다고 하네요..

근데..키 꽂는 방향이 달라지면 작동안될수도 있나요? 저도 확인해봐야겠네요..
[서경]라다나 2009.04.23. 10:32
보사노바님 확인 감사드립니다...
네, 칩은 경사면이 안쪽으로 들어가게 넣었는데도 그렇네요...
뭐가 문제인지 모르겠습니다...
[서경]김진성 2009.04.23. 10:43
이모빌 방향 탑니다. 저두 안되서 이리저리 바꿔 보니 되는군요...
니퍼로 절단하다 이모빌 윗부분을 살짝 잘랐는데도 되는군요 ^^
[서경]꼬모 2009.04.23. 11:09
이궁 실패하신분들이 몇분식 나오네요...
암튼 조심해서 완성하시길...
[전]지율파파[광주] 2009.04.23. 11:35
저는 기아 큐갔더니 거기 사장님이 친절히 다해주시던데...
리모컨을 잃어 버려서 새로이 등록하러 갔다가 폴딩키도 새로 하고 거기에 엔진룸청소하고 타이어 휠 청소까지
공짜로 해주셨네요
[충]떳다그놈 2009.04.23. 19:19
저두 하나부셔먹었는데 두번째는 다행이 성공했습니다.

제생각엔 솔찍히 힘들었습니다. 천천히 신중이 해야겠어용~ ^^;
[경]버럭골초 2009.04.23. 21:13
한다이...해본 전데.... 이모빌 꺼내는건 생각보다 어렵더군요..
[오수]님의 글을보고 했는데 잘 안되서 머리부분을 니퍼로 조금씩 깎아내다보니 이모빌 끝부분이
보여서 열쇠가운데에 칼집을 계속 내다가 이모빌이 닿길래 칼로 밀어냈습니다...
이모빌에 약간의 기스는 났지만 이상없이 정상작동되구요..
칼집1mm내고 열쇠를 반으로 자른다는건 아무래도 전문적인 큰 공구가 있어야 될것 같더군요.
아님 적어도 3mm이상은 잘라야 쪼개질것 같습니다..
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