★ 튜닝계기판의 장착고민 하시는 분들을 위한 조언.
- 네티러브
- 1712
- 8
안녕하세요. 네티러브입니다.
막상 구성품 보시니까 막막하시죠? @_@:
저도 손재주가 없어서 혼자 작업은 불가능한 회원쪽에 속합니다.
기억하시겠지만, 이전 원격시동기나 턴시그널의 경우 대부분 업체 위탁으로
돌렸습니다. 개인이 공구 하기엔 리스크가 크고 공임비가 다소 지출 되더라도
기준을 그렇게 제시해 드리는 것이 여러모로 좋습니다.
(사실 소극적으로 보자면 그냥 업체에 공임 조율해서 세팅하면 편하지만요..@_@::)
이번 튜닝계기판과 관련해서는 튜닝팩토리 아이원과 함께 착수한게
9개월 정도 되었으니. 당연히 장착 부분에 대해서도 턴시그널때와 같이
업체 전문장착 영역의 비중을 높게 볼 것인지. 회원들의 자가 장착 권장쪽으로
가닥을 잡을건지. 여러차례 논의를 거쳤고 결과적으로는 이렇게 정리 되었습니다.
튜닝팩토리 제작의 이번 스포넷 튜닝계기판을 정식 1세대라고 하면
예전에 i30 용으로 제작된 아이뷰가 버전 0.6 정도 될겁니다. 이때의 자가장착 비율이 50% 정도였고
배선 오류로 인한 쇼트발생만 없다면 불량율이 낮기 때문에 자가장착+ 다이번개등을 먼저
권유토록 하기로 결정을 지었고 다양한 수요를 만족 시킬 수 있도록 시스템을 준비 했습니다.
크게 세가지의 형태로 나누어 보고 있습니다.
1. 자가 장착이 가능한 회원.
기존에 계기판을 뜯어보셨거나 인두기 좀 다뤄본 회원들을 말합니다.. ^^*
매뉴얼만 보고도 쉽게 작업 하실 수 있겠지요.
크게 걱정 안되는 고수 회원들이긴 한데. 자신이 없다면 바로 아래의 다이번개를 권장합니다. @_@
2. 오프라인 활동을 하시고 이번을 계기로 참여를 하고자 하는 회원 (가장 추천하는 방법)
광역별로 다이번개가 이루어집니다. 꼭 광역장이나 운영진이 아니더라도 추진하시면 됩니다.
함께 모여서 즐겁게 작업하시고 공임비도 절약 하시는 방법입니다.
서경광역의 경우 이미 추진 되었고 3월 22일 탄천에서 진행될 예정입니다.
1회성으로 그치지 않고 일주일뒤 또는 이주일뒤 앵콜이 한번 더 있을 것으로 예상됩니다.
서경광역외 다른광역의 경우 10인 이상이 모일 경우 개발진 튜닝팩토리에서 출장 기술지원을 해드립니다.
(인두기와 발전기도 준비해 갑니다)
3. 자가장착 하기에는 손재주도 없고 자신이 없는데..
여건과 시간이 안되서 다이번개에 참여하시도 어려운 분.
이 경우에는 다음번 광역다이번개를 노리시거나 인근에 거주하는 다이고수 회원에게
졸라보는 방법이 있습니다. 두가지 모두 어렵다면..
최후의 선택으로 추천장착점을 이용하는 방법이 있겠습니다. @_@
------------------------------------------------------------------------------
이번 튜닝계기판을 통한 오프라인 활성화와 광역분위기 전환의 목적도 있기에
여건이 허락된다면 가급적 회원들과 함께 작업하는 다이번개를 권장합니다.
튜닝계기판의 발송이 시작 되었지만, 장착이 90% 이상 끝나기 전까지는
마무리라고 보지 않습니다. 발송이 이제 시작 되었으니 절반 정도 지나왔다고 생각하구요.
마무리 될때까지 긴장 늦추지 않고 보다 많은 분들이 만족 하실 수 있도록 챙기겠습니다. @_@
막상 구성품 보시니까 막막하시죠? @_@:
저도 손재주가 없어서 혼자 작업은 불가능한 회원쪽에 속합니다.
기억하시겠지만, 이전 원격시동기나 턴시그널의 경우 대부분 업체 위탁으로
돌렸습니다. 개인이 공구 하기엔 리스크가 크고 공임비가 다소 지출 되더라도
기준을 그렇게 제시해 드리는 것이 여러모로 좋습니다.
(사실 소극적으로 보자면 그냥 업체에 공임 조율해서 세팅하면 편하지만요..@_@::)
이번 튜닝계기판과 관련해서는 튜닝팩토리 아이원과 함께 착수한게
9개월 정도 되었으니. 당연히 장착 부분에 대해서도 턴시그널때와 같이
업체 전문장착 영역의 비중을 높게 볼 것인지. 회원들의 자가 장착 권장쪽으로
가닥을 잡을건지. 여러차례 논의를 거쳤고 결과적으로는 이렇게 정리 되었습니다.
튜닝팩토리 제작의 이번 스포넷 튜닝계기판을 정식 1세대라고 하면
예전에 i30 용으로 제작된 아이뷰가 버전 0.6 정도 될겁니다. 이때의 자가장착 비율이 50% 정도였고
배선 오류로 인한 쇼트발생만 없다면 불량율이 낮기 때문에 자가장착+ 다이번개등을 먼저
권유토록 하기로 결정을 지었고 다양한 수요를 만족 시킬 수 있도록 시스템을 준비 했습니다.
크게 세가지의 형태로 나누어 보고 있습니다.
1. 자가 장착이 가능한 회원.
기존에 계기판을 뜯어보셨거나 인두기 좀 다뤄본 회원들을 말합니다.. ^^*
매뉴얼만 보고도 쉽게 작업 하실 수 있겠지요.
크게 걱정 안되는 고수 회원들이긴 한데. 자신이 없다면 바로 아래의 다이번개를 권장합니다. @_@
2. 오프라인 활동을 하시고 이번을 계기로 참여를 하고자 하는 회원 (가장 추천하는 방법)
광역별로 다이번개가 이루어집니다. 꼭 광역장이나 운영진이 아니더라도 추진하시면 됩니다.
함께 모여서 즐겁게 작업하시고 공임비도 절약 하시는 방법입니다.
서경광역의 경우 이미 추진 되었고 3월 22일 탄천에서 진행될 예정입니다.
1회성으로 그치지 않고 일주일뒤 또는 이주일뒤 앵콜이 한번 더 있을 것으로 예상됩니다.
서경광역외 다른광역의 경우 10인 이상이 모일 경우 개발진 튜닝팩토리에서 출장 기술지원을 해드립니다.
(인두기와 발전기도 준비해 갑니다)
3. 자가장착 하기에는 손재주도 없고 자신이 없는데..
여건과 시간이 안되서 다이번개에 참여하시도 어려운 분.
이 경우에는 다음번 광역다이번개를 노리시거나 인근에 거주하는 다이고수 회원에게
졸라보는 방법이 있습니다. 두가지 모두 어렵다면..
최후의 선택으로 추천장착점을 이용하는 방법이 있겠습니다. @_@
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이번 튜닝계기판을 통한 오프라인 활성화와 광역분위기 전환의 목적도 있기에
여건이 허락된다면 가급적 회원들과 함께 작업하는 다이번개를 권장합니다.
튜닝계기판의 발송이 시작 되었지만, 장착이 90% 이상 끝나기 전까지는
마무리라고 보지 않습니다. 발송이 이제 시작 되었으니 절반 정도 지나왔다고 생각하구요.
마무리 될때까지 긴장 늦추지 않고 보다 많은 분들이 만족 하실 수 있도록 챙기겠습니다. @_@
네티러브
댓글 8
스포넷은 자동 등업 시스템입니다. 가입후 가입인사 게시판과 출고신고 게시판에 인사 남겨주세요. 함께 환영 댓글 다시면 어느새 등급이 올라갈겁니다. ^0^
가솔린 계기판 나오기전까지는 마무리가 아닙니다 ㅡㅡ;;
가솔린 계기판 꼭 추진 해야 겠네요,,
로매드님이 가만 안 있을듯 합니다..네티러브님,,ㅋㅋㅋ
로매드님이 가만 안 있을듯 합니다..네티러브님,,ㅋㅋㅋ
로매드님/ 가솔린은 분기점이 많아서 RPM쪽 기판설계도 다시 해야 하고 필름작업도
다시해야 합니다. 문제는 20대라는거죠. 그래도 추진해드릴께요. @_@:::
수빈사랑님/ 예. 추진 안하면 중국에서 칼잡이 하나 구해서 저를 납치하실 분입니다. - -;;;
다시해야 합니다. 문제는 20대라는거죠. 그래도 추진해드릴께요. @_@:::
수빈사랑님/ 예. 추진 안하면 중국에서 칼잡이 하나 구해서 저를 납치하실 분입니다. - -;;;
흐흐....
드디어 오긴 오네요.....
근데 공구 질러놓은 순간부터 지금까지 장착 고민이....ㅜ.ㅜ
드디어 오긴 오네요.....
근데 공구 질러놓은 순간부터 지금까지 장착 고민이....ㅜ.ㅜ
저두 가솔린인데 저번엔 신청안했었는데
담에 가솔린추진하게됨 그때 신청할수있나요??
담에 가솔린추진하게됨 그때 신청할수있나요??
유신아빠님/ 가능합니다. 4월말쯤에는 가능하지 싶네요
4월말 ~~ 너무 늦어요 ㅡㅡ;;
와이프한테 제 생일 선물로 해달라고 하게 중순으로 ㅋㅋ
와이프한테 제 생일 선물로 해달라고 하게 중순으로 ㅋㅋ
저도 가솔린이지만 늦게 추진되는것이 초기 버그도 잡고 더 낫다고 봅니다. 로매드님 같이 느긋하게 기다리시죠~~~ ^^;
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